Cette 1971 Laverda La 750 SF/C « Recreation » est une superbe moto italienne qui nous procure une immense joie. Gallery Aaldering. À l'origine une 750 SF, cette moto a été convertie professionnellement aux spécifications SFC, où SFC signifie Super Freni Competizione. Ces modifications ont été effectuées avec le plus grand soin par des experts, garantissant que chaque détail reproduise parfaitement le style et les performances caractéristiques de la SFC d'origine. Il est clair que le propriétaire précédent était un passionné, car la moto a toujours été très bien entretenue et provient d'une collection privée de motos classiques.
Design iconique et finition parfaite
La conversion SFC a transformé cette Laverda en une véritable légende de la course sur roues. Avec son apparence agressive et sportive, la moto incarne l'esprit de compétition des années 1970, lorsque Laverda s'est fait un nom dans le monde des courses d'endurance. La finition de cette moto est de premier ordre, avec une attention portée à chaque détail, de la peinture orange frappante aux composants optimisés inspirés du modèle de course SFC original. Chaque aspect de la moto respire la performance et le savoir-faire pour lesquels Laverda est si bien connu.
Excellentes caractéristiques de conduite
Cette Laverda 750 SF/C n'est pas seulement esthétique, elle offre également une expérience de conduite exceptionnelle. Le moteur bicylindre parallèle offre des performances puissantes, tandis que les freins Super Freni (SF) spécialement conçus offrent un excellent contrôle, même à des vitesses élevées. Le moteur tourne en douceur et réagit exactement comme une véritable Laverda devrait le faire, avec une sonorité d'échappement impressionnante qui fait de chaque trajet un plaisir.
Contexte historique de la Laverda 750 SFC
La série Laverda 750 SF a marqué une étape importante dans l'évolution de la marque italienne. Au début des années 1970, Laverda a surpris le monde de la moto avec ses moteurs de 750 cm1971, connus pour leur fiabilité et leur puissance. Introduite en 1970, la SFC était une variante de course spéciale de la SF, conçue pour dominer les courses d'endurance. Le modèle était réputé pour ses freins Super Freni, supérieurs pour l'époque. La SFC est rapidement devenue une icône de la course et a continué à dominer les courses d'endurance des années XNUMX, se faisant un nom comme l'une des motos de course les plus performantes de son époque.
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Deze Laverda 750 SF/C “Recreation” uit 1971 is een schitterende Italiaanse motorfiets waar we bij Gallery Aaldering ontzettend blij van worden. Deze motorfiets, oorspronkelijk een 750 SF, is professioneel omgebouwd naar SFC-specificaties, waarbij SFC staat voor Super Freni Competizione. Deze werkzaamheden zijn met grote zorg uitgevoerd door experts, waarbij elk detail perfect is nageleefd om de karakteristieke stijl en prestaties van de originele SFC te evenaren. Het is duidelijk dat de vorige eigenaar een liefhebber was, want de motor is altijd zeer goed onderhouden en komt uit een privécollectie van klassieke motorfietsen.
Iconisch ontwerp en perfecte afwerking
De SFC-conversie heeft deze Laverda omgetoverd tot een ware racelegende op wielen. Met zijn agressieve en sportieve uitstraling heeft de motor de competitieve geest van de jaren 70 van de vorige eeuw, waarin Laverda zijn naam vestigde in de wereld van endurance races. De afwerking van deze motor is van topkwaliteit, met aandacht voor elk detail, van de opvallende oranje lak tot de geoptimaliseerde onderdelen die zijn geïnspireerd op het originele SFC-racermodel. Elk aspect van de motor straalt de prestaties en het vakmanschap uit waar Laverda zo bekend om staat.
Uitstekende rijeigenschappen
Deze Laverda 750 SF/C biedt niet alleen visuele aantrekkingskracht, maar ook een geweldige rijervaring. De parallel-twin motor levert krachtige prestaties, terwijl de speciaal ontworpen Super Freni (SF) remmen zorgen voor uitstekende controle, zelfs bij hogere snelheden. De motor loopt soepel en reageert precies zoals een echte Laverda dat hoort te doen, met een indrukwekkend motorgeluid dat elke rit tot een genot maakt.
Historische achtergrond van de Laverda 750 SFC
De Laverda 750 SF-serie was een belangrijke stap in de evolutie van het Italiaanse merk. In de vroege jaren 70 verraste Laverda de motorwereld met hun 750cc motoren, die bekend stonden om hun betrouwbaarheid en kracht. De SFC, geïntroduceerd in 1971, was een speciale racevariant van de SF, ontworpen om te domineren in endurance races. Het model stond bekend om zijn Super Freni remmen, die voor die tijd superieur waren. De SFC werd snel een icoon in de racerij en bleef de endurance-races van de jaren 70 beheersen, waarbij hij naam maakte als een van de meest succesvolle racemotoren van zijn tijd.
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Diese Laverda 750 SF/C “Recreation” aus dem Jahr 1971 ist ein atemberaubendes italienisches Motorrad, das uns bei Gallery Aaldering große Freude bereitet. Ursprünglich eine 750 SF, wurde dieses Motorrad professionell auf SFC-Spezifikationen umgebaut, wobei SFC für Super Freni Competizione steht. Diese Arbeiten wurden mit großer Sorgfalt von Experten durchgeführt, wobei jedes Detail perfekt beachtet wurde, um den charakteristischen Stil und die Leistung des originalen SFC zu erreichen. Es ist offensichtlich, dass der Vorbesitzer ein Liebhaber war, denn das Motorrad wurde stets sehr gut gepflegt und stammt aus einer privaten Sammlung klassischer Motorräder.
Ikonisches Design und perfekte Verarbeitung
Die SFC-Konvertierung hat diese Laverda in eine wahre Rennlegende auf Rädern verwandelt. Mit ihrem aggressiven und sportlichen Erscheinungsbild verkörpert das Motorrad den wettbewerbsorientierten Geist der 1970er Jahre, in denen Laverda seinen Namen in der Welt der Endurance-Rennen festigte. Die Verarbeitung dieses Motorrads ist von höchster Qualität, mit Aufmerksamkeit für jedes Detail—von der auffälligen orangefarbenen Lackierung bis zu den optimierten Komponenten, die vom originalen SFC-Rennmodell inspiriert sind. Jeder Aspekt des Motorrads strahlt die Leistung und das Handwerk aus, für die Laverda so bekannt ist.
Hervorragende Fahreigenschaften
Der Parallel-Twin-Motor liefert kraftvolle Leistung, während die speziell entwickelten Super Freni (SF) Bremsen für ausgezeichnete Kontrolle sorgen, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Der Motor läuft geschmeidig und reagiert genau so, wie es eine echte Laverda tun sollte, mit einem beeindruckenden Motorengeräusch, das jede Fahrt zum Vergnügen macht.
Historischer hintergrund der Laverda 750 SFC
Die Laverda 750 SF-Serie war ein bedeutender Schritt in der Entwicklung der italienischen Marke. In den frühen 1970er Jahren überraschte Laverda die Motorradwelt mit ihren 750cc-Motoren, die für ihre Zuverlässigkeit und Kraft bekannt waren. Die 1971 eingeführte SFC war eine spezielle Rennversion der SF, entwickelt, um in Endurance-Rennen zu dominieren. Das Modell war bekannt für seine Super Freni Bremsen, die für ihre Zeit überlegen waren. Die SFC wurde schnell zu einer Ikone im Rennsport und beherrschte weiterhin die Endurance-Rennen der 1970er Jahre, wobei sie sich als eines der erfolgreichsten Rennmotorräder ihrer Ära einen Namen machte.
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