Maserati Ghibli 4700 Spyder “Built by Campana Carrozzeria Modena”

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage24105 km
Année1968
TVA / MargeMarge
  • Newly delivered in Switzerland at the time
  • Campana conversions are known for quality modifications and improvements
  • Equipped with the matching numbers engine
  • Refined color scheme "Nero con pelle bordeaux" interior
  • Maserati Classiche about the Ghibli Spyder: "Simply the most glamorous Maserati ever built".
299.500,-

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Le beau La Ghibli fut dévoilée en 1966 au Salon de l'automobile de Turin et fit immédiatement sensation. Son design était l'œuvre de Giorgetto Giugiaro, alors chez Ghia, qui créa une voiture basse, longue et d'une élégance exceptionnelle. Tout dans la Ghibli est parfait : ses proportions, ses lignes et sa présence générale.

Sous son long capot se cache un V8 de 4.7 litres. Ce moteur offre non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi une sonorité à couper le souffle. Sa douceur de fonctionnement est remarquable et la manière dont il déploie sa puissance fait de cette voiture une expérience inoubliable.

Dès ses débuts, Ghibli connut un succès fulgurant et conquit rapidement un public international. Portée par des personnalités du cinéma et de la musique, la marque devint un symbole d'élégance et d'exclusivité.

En 1968, Maserati lance la version décapotable : la Spyder. Ce modèle métamorphose complètement le caractère de la voiture. Dépourvue de toit, ses lignes s'affirment davantage, et la Maserati Ghibli gagne en liberté et en élégance. Seuls 125 exemplaires de la Maserati Ghibli Spyder ont été produits, ce qui en fait aujourd'hui une pièce très recherchée par les collectionneurs. Cet exemplaire particulier a été construit par Campana Carrozzeria Modena, garantissant un niveau de finition et de détails exceptionnel.

Cette Maserati, livrée neuve en Suisse, arbore une superbe combinaison de couleurs : noir avec un intérieur en cuir bordeaux. Imaginez : vous apercevez une Maserati comme celle-ci, un dimanche matin brumeux. Si ce n'est pas la définition même de la beauté, alors qu'est-ce que c'est ?

De plus, cette Ghibli conserve son moteur d'origine (numéros concordants). Son état ? Exceptionnel, elle a été méticuleusement entretenue. La carrosserie présente un ajustement parfait, notamment grâce au savoir-faire de Campana Carrozzeria, et la peinture arbore une brillance profonde et intense. L'intérieur incarne à merveille l'élégance et le raffinement du design italien. La sellerie rouge contraste avec élégance avec l'extérieur. Le volant, lui aussi d'une grande finesse, complète harmonieusement l'ensemble. L'état de l'habitacle est tout aussi impressionnant. Pour vous en faire une idée plus précise, nous vous invitons à consulter les photos sur notre site web.

C'est tout simplement l'une des Maserati les plus prestigieuses jamais construites. Et cela se ressent immédiatement. Cette Maserati ne cherche pas à attirer l'attention ; elle la captive naturellement. Par ses lignes, ses proportions et sa présence.

Voici une Maserati d'une époque où design, ingénierie et art de vivre se conjuguaient harmonieusement dans une voiture qui impressionne encore aujourd'hui. Rare, d'une beauté exceptionnelle et rarement proposée sur le marché.

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