C'est un très beau 1989 Mercedes 190E 2.3 16V. La voiture est finie dans la belle couleur "Blau Schwarz Metallic". De plus, cette voiture est également équipée de cuir perforé sur les sièges, de la climatisation, du verrouillage centralisé et des vitres électriques. La voiture fait partie d'une grande collection Mercedes-Benz depuis longtemps et est toujours en très bon état. Le 190E 2.3 16V est propulsé par un 2.3 litres, quatre cylindres, 16 soupapes conçu par Cosworth. Le moteur est vraiment indestructible et a un beau caractère. Cosworth a d'abord été chargé de développer un moteur de rallye. Au moment où le développement des moteurs touchait à sa fin, Audi dominait avec les moteurs turbo à cinq cylindres et Mercedes-Benz décidait de se concentrer sur le DTM. Pour participer, Mercedes-Benz a dû vendre un certain nombre de voitures de route avec une voiture qui était fondamentalement la même que la voiture DTM. C'était initialement le 2.3 16V, plus tard le 2.5 16V et même les modèles EVO 1 et EVO 2. Pour montrer au monde que la 190E 2.3 16V était une version rapide mais n'avait rien perdu de la pure qualité Mercedes-Benz, "das Haus" a décidé de faire rouler la voiture autour de Nardo pour récolter 50,000 190 euros dans les plus brefs délais. kilomètres à parcourir. La 2.3e 16 247.94V a établi le record avec une vitesse moyenne de 12 kilomètres par heure, établissant XNUMX records du monde à son nom.
Des données impressionnantes, bien sûr, et aussi des chiffres qui soulignent la qualité de Mercedes-Benz. Cependant, la tentative de record n'était pas le moment où les passionnés de Mercedes-Benz ont adopté le 2.3 16V. Ce moment est venu au Nürburgring lorsqu'en mai 1984, un pilote alors inconnu nommé Ayrton Senna a ramené tout le monde à la maison dans une course avec tous des 190E 2.3 16V égaux. Cet exemple a été livré neuf en Italie et est complètement exempt de rouille grâce au climat italien chaud. La voiture a récemment fait l'objet d'un entretien majeur et est donc à la fois optiquement et techniquement en très bon état. La peinture de la voiture a déjà été légèrement repeinte dans la couleur d'origine pour des raisons esthétiques et a fière allure. La voiture est sur les roues d'origine équipées de bons pneus dans les bonnes tailles. La carrosserie est belle et a de belles tôles fines et des ajustements corrects. De plus, des éléments tels que les lampes et le becquet arrière sont tous en très bon état et sont magnifiques.
L'intérieur est également soigné. Le cuir perforé des sièges est en bon état et a fière allure. Les sièges sont confortables et offrent plus de soutien que ce à quoi on pourrait s'attendre à première vue. Le tableau de bord est également soigné et un avantage supplémentaire de cette voiture est la climatisation avec laquelle la voiture a été livrée neuve. Les instruments et les commandes sont tous en très bon état et dans la bonne tradition Mercedes-Benz, prêts pour encore 35 ans de service.
La mécanique a récemment fait l'objet d'un entretien majeur et est en excellente santé. Le quatre cylindres 2.3 16v produit 185 ch et est accouplé à une boîte manuelle à cinq rapports. La transmission est équipée d'un motif dit "dogleg", ce qui signifie que le premier rapport se trouve à l'endroit où se trouve le 2 dans une voiture normale. Le moteur a besoin de tours pour délivrer sa puissance maximale. Cependant, le moteur est heureux de tourner et la transmission passe les vitesses avec précision, ce qui en fait un pur plaisir de conduire cette voiture sur des routes merveilleusement sinueuses. La puissance est dans la plage de régime supérieure, donc si vous voulez utiliser chaque puissance, vous devrez travailler pour cela. Si la vitesse que vous avez gagnée doit être secouée, les freins parfaitement réglables sont à votre disposition, qui offrent une décélération plus que suffisante et le châssis est également soigneusement entretenu.
La voiture sera livrée avec un dossier de bord, des informations générales sur le modèle et les factures de l'entretien récemment effectué. En bref, non seulement une magnifique Mercedes-Benz 190E 2.3 16V dans une combinaison de couleurs attrayante, mais aussi une voiture en excellent état, tant sur le plan optique que technique.
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Het betreft hier een zeer aantrekkelijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V uit 1989. De auto is uitgevoerd in de prachtige kleur “Blau Schwarz Metallic”. Daarnaast is dit exemplaar ook nog eens uitgerust met geperforeerd leder op de stoelen, airconditioning, centrale vergrendeling en elektrisch bedienbare ramen. De auto heeft langere tijd onderdeel uitgemaakt van een grote Mercedes-Benz collectie en verkeert nog steeds in zeer goede conditie. De 190E 2.3 16V wordt aangedreven door een 2.3 liter grote viercilinder met 16 kleppen die door Cosworth is ontworpen. De motor is werkelijk onverwoestbaar en heeft een schitterend karakter. Cosworth kreeg in eerste instantie de opdracht een motor te ontwikkelen voor de rallysport. Tegen de tijd dat de ontwikkeling van de motor richting het einde ging domineerde Audi met de vijfcilinder turbomotoren en besloot Mercedes-Benz zich op het DTM te richten. Om mee te mogen doen moest Mercedes-Benz een aantal straatauto’s verkopen met een auto die in de basis gelijk was aan de DTM auto. Dat werd in eerste instantie de 2.3 16V, later de 2.5 16V en daarna zelfs de EVO 1 en EVO 2 modellen. Om aan de wereld te laten zien dat de 190E 2.3 16V dan wel een snelle uitvoering was maar niets had ingeboet aan pure Mercedes-Benz kwaliteit, besloot “das Haus” de auto op Nardo rond te laten rijden om in een zo kort mogelijke tijd 50.000 kilometer af te leggen. De 190e 2.3 16V behaalde het record met een gemiddelde snelheid van 247.94 kilometer per uur en zette daarmee 12 wereldrecords op haar naam.
Indrukwerkkende gegevens natuurlijk en ook getallen die de kwaliteit van Mercedes-Benz onderstrepen. De recordpoging was echter niet het moment dat de liefhebbers van Mercedes-Benz de 2.3 16V in hun harten sloten. Dat moment kwam op de Nürburgring toen in mei 1984 een toen nog onbekende coureur genaamd Ayrton Senna iedereen naar huis reed in een race met allemaal gelijke 190E 2.3 16V’s. Dit exemplaar werd nieuw geleverd in Italië en is dankzij het warme Italiaanse klimaat volledig roestvrij. De auto heeft recent groot onderhoud gehad en verkeert dus zowel optisch als technisch in zeer goede conditie. De lak van de auto is omwille van cosmetische redenen al een keer dun overgespoten in de originele kleur en ziet er pschitterend uit. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De carrosserie ziet er prachtig uit en is voorzien van fraai dun plaatwerk en correcte passingen. Ook zaken zoals de lampen en achterspoiler verkeren allen in zeer goede staat en zien er prachtig uit.
Het interieur is eveneens keurig verzorgd. Het geperforeerde leder op de stoelen is in goede staat en ziet er goed uit. De stoelen zitten lekker en bieden meer steun dan dat u bij de eerste aanblik zou vermoeden. Het dashboard is eveneens keurig verzorgd en bijkomend voordeel van deze auto is de airconditioning waarmee de auto nieuw is geleverd. De instrumenten en bedieningselementen zijn allen in zeer goede staat verkeren en in goede Mercedes-Benz traditie klaar voor nog 35 jaar dienst.
De techniek is recentelijk aan groot onderhoud onderworpen en is kerngezond. De 2.3 16V viercilinder levert 185 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De transmissie is uitgevoerd met een zogenaamd “dogleg” patroon waardoor de eerste versnelling op de plek zit waar bij een gewone auto de 2 zit. De motor heeft toeren nodig om haar maximale vermogen te leveren. Toeren maken doet de motor echter met plezier en ook de transmissie schakelt precies waardoor het een puur genot is om met deze auto over heerlijke bochtige wegen te rijden. Het vermogen zit allemaal in het bovenste toerenbereik dus als u elke pk wilt benutten zult u ervoor moeten werken. Als de opgedane snelheid dan weer moet worden afgeschud staan de uitstekend doseerbare remmen tot uw beschikking die voor ruim voldoende vertraging zorgen en ook het onderstel is keurig verzorgd.
De auto wordt geleverd inclusief boordmap, algemene informatie over het model en facturen van het recent uitgevoerde onderhoud. Kortom niet alleen een heerlijke Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in een aansprekende kleurcombinatie maar ook een auto die zowel optisch als technisch in prima conditie verkeert.
Es handelt sich hier um einen sehr attraktiven Mercedes-Benz 190E 2.3 16V aus dem Jahr 1989. Das Auto hat die schöne Farbe „Blau Schwarz Metallic“ und darüber hinaus ist dieses Auto auch mit perforiertem Leder auf den Sitzen, Klimaanlage, Zentralverriegelung und elektrischen Fensterhebern ausgestattet. Das Auto gehört seit langem zu einer großen Mercedes-Benz Sammlung und es befindet sich immer noch in einem sehr guten Zustand. Der 190E 2.3 16V wird von einem 2.3 Liter 4-Zylinder Motor mit 16 Ventilen angetrieben, der von der Firma Cosworth entwickelt wurde. Der Motor hat einen feinen Charakter und ist wirklich unverwüstlich. Cosworth wurde eigentlich beauftragt einen Motor für den Rallyesport zu entwickeln. Als sich die Motorenentwicklung dem Ende zuneigte, dominierte Audi mit den 5-Zylinder Turbomotoren und Mercedes-Benz beschloss, sich auf die DTM zu konzentrieren. Um teilnehmen zu können, musste Mercedes-Benz eine Reihe von Straßenautos (Homologation) produzieren und verkaufen, welche im Wesentlichen dem DTM-Auto entsprach. Das war zunächst der 2.3 16V, später der 2.5 16V und später sogar die Modelle EVO 1 und EVO 2. Um der Welt zu zeigen, dass der 190E 2.3 16V zwar eine schnelle Version ist, aber nichts von der reinen Mercedes-Benz Qualität eingebüßt hat, entschloss sich „das Haus“, den Wagen auf Nardo fahren zu lassen um in kürzester Zeit 50.000 Kilometer zurückzulegen. Der 190E 2.3 16V stellte mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 247,94 Stundenkilometern den Rekord auf und stellte damit 12 Weltrekorde. Das sind natürlich beeindruckende Daten, die die Qualität von Mercedes-Benz unterstreichen. Der Rekordversuch war jedoch nicht der Moment, in dem Mercedes-Benz Enthusiasten den 2.3 16V ins Herz schlossen. Dieser Moment kam auf dem Nürburgring, als im Mai 1984 ein damals unbekannter Fahrer namens Ayrton Senna in einem Rennen mit allen gleichwertigen 190E 2.3 16V Fahrzeugen, die Konkurrenz einfach stehen ließ.
Dieses Auto wurde neu in Italien geliefert und ist dank des günstigen italienischen Klimas absolut rostfrei. Der Mercedes wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich daher sowohl optisch als auch technisch in einem sehr guten Zustand. Der Lack des Wagens wurde aus optischen Gründen schon mal dünn in der Originalfarbe überlackiert und sieht super aus. Das Auto hat seine Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Die Karosserie sieht wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und eine korrekte Passungen. Auch Teile wie die Scheinwerfer und der Heckspoiler befinden sich in sehr gutem Zustand und sehen wunderschön aus.
Auch das Interieur wurde sehr gut gepflegt, das perforierte Leder der Sitze befindet sich in gutem und schönen Zustand. Die Sitze sind bequem und bieten mehr Halt, als man auf den ersten Blick vermuten würde. Das Armaturenbrett sieht schön aus und ein zusätzlicher Vorteil dieses Autos ist die Klimaanlage, mit der das Auto neu geliefert wurde. Die Instrumente und Bedienelemente befinden sich in sehr gutem Zustand und in guter Mercedes-Benz Tradition sind sie bereit für weitere 35 Jahre.
Die Techniek wurde kürzlich umfassend gewartet und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Der 2.3 16V 4-Zylinder leistet 185 PS und ist mit einem 5-Gang Schaltgetriebe gekoppelt. Das Getriebe hat ein sogenanntes „Dogleg“ Muster, was bedeutet, dass der erste Gang an der Stelle liegt, an der sich bei einem normalen Auto der 2. Gang befindet. Der Motor braucht Drehzahl um seine maximale Leistung zu erbringen, aber der Motor dreht jedoch gerne hoch und das Getriebe schaltet präzise, sodass es ein reines Vergnügen ist, dieses Auto auf schönen kurvigen Straßen zu fahren. Die Leistung liegt im oberen Drehzahlbereich, wer also alle Pferdestärken nutzen will, muss sich diese erarbeiten. Muss der gewonnene Speed abgeschüttelt werden, stehen Ihnen die hervorragend dosierbaren Bremsen zur Verfügung, die für mehr als ausreichend Verzögerung sorgen und auch das gut gepflegte Fahrwerk lässt Ihnen hier nicht im Stich.
Das Fahrzeug wird inklusive Bordmappe, allgemeinen informationen zum Modell und Rechnungen für die kürzlich durchgeführte Wartung geliefert. Kurzum, nicht nur ein wunderschöner Mercedes-Benz 190E 2.3 16V in ansprechender Farbkombination, sondern auch optisch und technisch in einem hervorragenden Zustand.
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