Le Mercedes La 280 SE Cabriolet compte parmi les cabriolets quatre places les plus élégants produits par Mercedes-Benz dans les années 1960. La ligne W111, dessinée par Paul Bracq, allie des proportions classiques à un niveau de finition exceptionnel. Aujourd'hui encore, ce modèle séduit par son style distinctif, sa conception robuste et son allure intemporelle.
Ce modèle de 1969 est revêtu de la teinte Dunkeloliv, également appelée Vert Olive Foncé. C'est une couleur particulièrement adaptée à un cabriolet W111 : sobre, élégante et distinctive sans jamais tomber dans l'ostentation. Associée aux lignes raffinées de la carrosserie, cette teinte confère à cette Mercedes une présence remarquable.
La 280 SE a été lancée en 1968 pour succéder à la 250 SE. Sous son capot se trouvait le moteur six cylindres M130 de 2.8 litres à injection mécanique. Développant environ 160 chevaux, il était réputé pour sa douceur et sa fiabilité. Conçue comme une GT confortable et haut de gamme plutôt que comme une voiture de sport, la 280 SE Cabriolet offrait néanmoins des performances largement suffisantes pour les longs trajets, qu'ils soient paisibles ou dynamiques.
La production des 280 SE Coupé et Cabriolet est restée limitée. Un peu plus de 5 000 exemplaires ont été construits entre 1968 et 1972. Aujourd'hui, le Cabriolet est une version très recherchée, notamment parce qu'il allie le style classique de la W111 à la motorisation six cylindres plus récente et plus puissante. Après le Cabriolet 280 SE 3.5, nettement plus cher, le Cabriolet 280 SE est considéré comme l'une des variantes les plus séduisantes de la gamme.
Ce qui rend cet exemplaire particulièrement exceptionnel, c'est son niveau d'originalité. La voiture est restée en très bon état et en grande partie d'origine. Seule la carrosserie a été repeinte par un spécialiste, tandis que la structure interne a été préservée. C'est important, car ce sont précisément les détails d'origine qui définissent le caractère de cette Mercedes.
Cette originalité se manifeste également à l'intérieur. Les finitions, les matériaux et les détails sont d'une qualité irréprochable et confèrent à la voiture une atmosphère authentique. Il ne s'agit pas d'un exemplaire entièrement restauré où tout a été remis à neuf et impeccable, mais d'un cabriolet soigneusement préservé, au caractère authentique. L'intérieur offre exactement l'ambiance que l'on attend d'une W111 en parfait état.
Cette Mercedes-Benz conserve tous ses composants d'origine (numéros concordants) et est accompagnée de sa fiche technique correspondante. Celle-ci atteste clairement des spécifications d'origine du véhicule. Son histoire est tout aussi intéressante : elle provient d'un passionné du centre historique d'Amsterdam.
Cet exemplaire se présente exceptionnellement bien, grâce à sa combinaison de couleurs, ses détails d'origine et son état général. La voiture a été soigneusement conservée, bien entretenue et possède un charme incomparable.
Une Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet de 1969, couleur Dunkeloliv, numéros de série concordants, accompagnée de sa fiche technique et d'une grande authenticité. Un cabriolet W111 d'une élégance exceptionnelle, alliant présence, ingénierie et histoire. Gallery Aaldering Notre entreprise familiale, fondée en 1975, est animée par la passion des plus belles automobiles au monde. Nous exportons nos véhicules à l'international ; n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
De Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet behoort tot de meest elegante open vierzitters die Mercedes-Benz in de jaren zestig bouwde. De door Paul Bracq ontworpen W111-lijn combineert klassieke proporties met een bijzonder verfijnde afwerking. Ook vandaag blijft het model overtuigen door zijn karakteristieke vormgeving, degelijke techniek en tijdloze uitstraling.
Dit exemplaar uit 1969 is uitgevoerd in Dunkeloliv, ook bekend als Dark Olive. Dit is een bijzonder passende kleur voor een W111 Cabriolet: ingetogen, stijlvol en onderscheidend zonder nadrukkelijk aanwezig te zijn. In combinatie met de elegante lijnen van de carrosserie geeft de kleur deze Mercedes een zeer sterke uitstraling.
De 280 SE werd in 1968 geïntroduceerd als opvolger van de 250 SE. Onder de motorkap ligt de 2,8-liter M130 zescilinder met mechanische brandstofinjectie. Deze motor leverde circa 160 pk en stond bekend om zijn soepele en betrouwbare karakter. De 280 SE Cabriolet was bedoeld als comfortabele en hoogwaardige Grand Tourer, niet als sportwagen, maar bood ruim voldoende prestaties voor ontspannen en vlot reizen.
De productie van de 280 SE Coupé en Cabriolet bleef beperkt. Tussen 1968 en 1972 werden iets meer dan 5.000 exemplaren gebouwd. De Cabriolet is vandaag een zeer gezochte uitvoering, mede omdat hij de klassieke W111-stijl combineert met de latere en sterkere zescilinder techniek. Na de aanzienlijk duurdere 280 SE 3.5 Cabriolet geldt de 280 SE Cabriolet als een van de meest aantrekkelijke varianten binnen de reeks.
Wat dit exemplaar bijzonder maakt, is de mate van originaliteit. De auto verkeert in een zeer goede en grotendeels originele staat. De carrosserie werd enkel opnieuw gespoten door een specialist, terwijl de basis van de auto behouden is gebleven. Dat is belangrijk, omdat juist de oorspronkelijke details het karakter van deze Mercedes bepalen.
In het interieur is die originaliteit duidelijk voelbaar. De afwerking, materialen en details hebben de juiste uitstraling en geven de auto een authentieke sfeer. Dit is geen volledig opnieuw opgebouwde auto waarbij alles nieuw en strak is gemaakt, maar een zorgvuldig bewaarde Cabriolet met karakter. Het interieur heeft precies de ambiance die bij een goed bewaarde W111 hoort.
Deze Mercedes-Benz beschikt over matching numbers en wordt geleverd met de bijbehorende datacard. Daarmee zijn de oorspronkelijke specificaties goed vastgelegd. De herkomst is eveneens interessant: de auto komt van een liefhebber uit het historische centrum van Amsterdam.
Dit exemplaar presenteert zich sterk, zowel door de kleurstelling als door de originele details en de algemene staat. De auto is zorgvuldig bewaard, goed verzorgd en heeft een uitstraling die niet eenvoudig opnieuw te creëren is.
Een Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet uit 1969 in Dunkeloliv, matching numbers, voorzien van datacard en met een hoge mate van originaliteit. Een bijzonder stijlvolle W111 Cabriolet met de juiste uitstraling, techniek en historie. Gallery Aaldering is sinds 1975 een familiebedrijf met de passie voor de mooiste en beste auto’s ter wereld. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Das Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet gehört zu den elegantesten offenen Viersitzern, die Mercedes-Benz in den 1960er-Jahren gebaut hat. Die von Paul Bracq entworfene W111-Linie verbindet klassische Proportionen mit einer außergewöhnlich hochwertigen Verarbeitung. Auch heute überzeugt das Modell durch seine charakteristische Formensprache, solide Technik und zeitlose Ausstrahlung.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1969 ist in Dunkeloliv ausgeführt, auch bekannt als Dark Olive. Eine ausgesprochen passende Farbe für ein W111 Cabriolet: zurückhaltend, stilvoll und eigenständig, ohne sich in den Vordergrund zu drängen. In Verbindung mit den eleganten Linien der Karosserie verleiht der Farbton diesem Mercedes eine besonders starke Präsenz.
Der 280 SE wurde 1968 als Nachfolger des 250 SE eingeführt. Unter der Motorhaube arbeitet der 2,8-Liter-M130-Sechszylinder mit mechanischer Benzineinspritzung. Der Motor leistete rund 160 PS und war für seinen geschmeidigen und zuverlässigen Charakter bekannt. Das 280 SE Cabriolet war als komfortabler und hochwertiger Grand Tourer konzipiert, nicht als Sportwagen, bot aber dennoch mehr als ausreichende Fahrleistungen für entspanntes und zügiges Reisen.
Die Produktion von 280 SE Coupé und Cabriolet blieb begrenzt. Zwischen 1968 und 1972 entstanden etwas mehr als 5.000 Exemplare. Das Cabriolet ist heute eine ausgesprochen gesuchte Ausführung, unter anderem weil es die klassische W111-Optik mit der späteren und kräftigeren Sechszylindertechnik verbindet. Nach dem deutlich teureren 280 SE 3.5 Cabriolet gilt das 280 SE Cabriolet als eine der attraktivsten Varianten innerhalb der Baureihe.
Was dieses Exemplar besonders auszeichnet, ist sein hoher Originalitätsgrad. Der Wagen befindet sich in sehr gutem und weitgehend originalem Zustand. Die Karosserie wurde lediglich von einem Spezialisten neu lackiert, während die ursprüngliche Basis des Fahrzeugs erhalten blieb. Das ist wichtig, denn gerade die originalen Details prägen den Charakter dieses Mercedes.
Auch im Innenraum ist diese Originalität deutlich spürbar. Verarbeitung, Materialien und Details besitzen genau die richtige Ausstrahlung und verleihen dem Fahrzeug eine authentische Atmosphäre. Dies ist kein vollständig neu aufgebautes Auto, bei dem alles neu und makellos gestaltet wurde, sondern ein sorgfältig bewahrtes Cabriolet mit Charakter. Das Interieur besitzt genau jene Atmosphäre, die zu einem gut erhaltenen W111 gehört.
Dieser Mercedes-Benz verfügt über Matching Numbers und wird mit der zugehörigen Datenkarte geliefert. Damit sind die ursprünglichen Spezifikationen des Fahrzeugs klar dokumentiert. Auch die Herkunft ist interessant: Der Wagen stammt von einem Liebhaber aus dem historischen Zentrum von Amsterdam.
Dieses Exemplar präsentiert sich sehr überzeugend, sowohl durch seine Farbkombination als auch durch die originalen Details und den allgemeinen Zustand. Der Wagen wurde sorgfältig bewahrt, gut gepflegt und besitzt eine Ausstrahlung, die sich nicht ohne Weiteres reproduzieren lässt.
Ein Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet aus dem Jahr 1969 in Dunkeloliv, Matching Numbers, mit Datenkarte und einem hohen Maß an Originalität. Ein besonders stilvolles W111 Cabriolet mit der richtigen Ausstrahlung, Technik und Historie. Gallery Aaldering ist seit 1975 ein Familienunternehmen mit Leidenschaft für die schönsten und besten Automobile der Welt. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
La Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet compte parmi les quatre-places découvrables les plus élégantes construites par Mercedes-Benz dans les années 1960. La ligne W111, dessinée par Paul Bracq, associe des proportions classiques à une qualité de finition particulièrement raffinée. Aujourd’hui encore, le modèle convainc par son style caractéristique, sa mécanique robuste et son allure intemporelle.
Cet exemplaire de 1969 est présenté en Dunkeloliv, également connu sous le nom de Dark Olive. C’est une teinte particulièrement adaptée à une W111 Cabriolet : discrète, élégante et distinctive sans jamais être ostentatoire. Associée aux lignes raffinées de la carrosserie, cette couleur confère à la Mercedes une présence particulièrement forte.
La 280 SE fut introduite en 1968 pour succéder à la 250 SE. Sous le capot se trouve le six-cylindres M130 de 2,8 litres à injection mécanique. Ce moteur développait environ 160 ch et était réputé pour sa souplesse et sa fiabilité. La 280 SE Cabriolet avait été conçue comme une Grand Tourer confortable et haut de gamme, et non comme une voiture de sport, mais elle offrait largement assez de performances pour voyager vite et détendu.
La production des 280 SE Coupé et Cabriolet resta limitée. Un peu plus de 5 000 exemplaires furent construits entre 1968 et 1972. Aujourd’hui, la Cabriolet est une version particulièrement recherchée, notamment parce qu’elle associe le style classique de la W111 à la mécanique six-cylindres plus récente et plus puissante. Après la 280 SE 3.5 Cabriolet, nettement plus onéreuse, la 280 SE Cabriolet est considérée comme l’une des variantes les plus séduisantes de la gamme.
Ce qui rend cet exemplaire particulièrement intéressant, c’est son degré d’originalité. La voiture se trouve dans un très bel état, largement d’origine. La carrosserie a simplement été repeinte par un spécialiste, tandis que la base d’origine de l’auto a été préservée. C’est un point important, car ce sont précisément les détails d’origine qui définissent le caractère de cette Mercedes.
Cette originalité se ressent également très clairement dans l’habitacle. La finition, les matériaux et les détails présentent exactement l’aspect qu’il faut et confèrent à la voiture une ambiance authentique. Il ne s’agit pas d’une automobile entièrement reconstruite, où tout aurait été remis à neuf et rendu parfait, mais d’un Cabriolet soigneusement préservé, doté d’un véritable caractère. L’intérieur possède exactement l’atmosphère que l’on attend d’une W111 bien conservée.
Cette Mercedes-Benz est matching numbers et est accompagnée de la datacard correspondante. Les spécifications d’origine sont ainsi clairement documentées. Sa provenance est également intéressante : la voiture vient d’un passionné installé dans le centre historique d’Amsterdam.
Cet exemplaire se présente particulièrement bien, aussi bien grâce à sa combinaison de couleurs qu’à ses détails d’origine et à son état général. La voiture a été soigneusement préservée, bien entretenue et possède une présence qu’il serait difficile de recréer artificiellement.
Une Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet de 1969 en Dunkeloliv, matching numbers, accompagnée de sa datacard et présentant un haut degré d’originalité. Une W111 Cabriolet particulièrement élégante, avec la bonne présence, la bonne mécanique et la bonne histoire. Gallery Aaldering est une entreprise familiale active depuis 1975, animée par la passion des plus belles et des meilleures automobiles au monde. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier ; n’hésitez pas à nous consulter pour connaître les différentes possibilités.
