Mercedes Benz 280 SL Pagode « Restaurée » 1969 à vendre

Carrosserie	Cabriolet
Transmission	Manuel
Kilométrage	134723 km
Année	1969
TVA / Marge	Marge

Il ne s'agit pas d'une Mercedes classique comme les autres. Il s'agit d'une Mercedes de 1969 entièrement restaurée et reconstruite. Mercedes Pagode 280 SL, restaurée avec des pièces d'origine et des pièces d'origine. La restauration a été réalisée aux Pays-Bas par un spécialiste néerlandais renommé des SL, et le résultat est époustouflant.

Avis aux vrais connaisseurs : oui, les V-marks sur les ailes avant sont bien présents. Cette Pagoda est équipée d'une boîte manuelle, le choix des passionnés. Et dans sa combinaison de couleurs classique, noir sur cuir rouge profond, elle est tout simplement saisissante.

La peinture est profonde et brillante, les chromes brillent avec un minimum de signes de vieillissement, et l'intérieur est tout simplement magnifique. Le cuir est d'une qualité exceptionnelle, les moquettes sont magnifiques et tout est monté avec une précision extrême.

La voiture est accompagnée d'un dossier historique bien documenté, comprenant une série complète de photos de la restauration et de nombreuses factures. Tout ce que vous souhaitez voir lors de l'achat d'une Mercedes classique.

Cette 280 SL fait partie de la légendaire série W113, lancée en 1963. Son succès fut immédiat. Une voiture de sport confortable. Rapide et sûre à la fois. Affûtée et élégante à la fois. Première voiture de sport à être équipée d'une cellule de sécurité, elle vous protège mieux en cas de collision. Elle était également équipée de série de ceintures de sécurité trois points, d'une colonne de direction rétractable et de matériaux intérieurs souples. Voilà l'innovation Mercedes en un clin d'œil.

Sous le capot se cache le cœur de la 280 SL : un six cylindres en ligne de 2.8 litres à injection. Souple, puissant et aussi fiable qu'une montre suisse.

Cette 280 SL est bien plus qu'un classique. C'est une icône du volant. Élégante, robuste et prête à vous offrir encore cinquante ans de plaisir de conduite à ciel ouvert.

Deze prachtige Pagode is een volledig gerestaureerde en opnieuw opgebouwde Mercedes-Benz 280 SL Pagode uit 1969, tot in de puntjes verzorgd met originele en NOS-onderdelen. De restauratie werd uitgevoerd in Nederland, onder begeleiding van een bekende Nederlandse SL-specialist, en dat is aan alles terug te zien.

Voor de kenners:, de V-markeringen in de voorspatborden zijn aanwezig. En deze Pagode is uitgerust met de handgeschakelde versnellingsbak zoals echte liefhebbers hem het liefst hebben. Voeg daaraan toe het tijdloze kleurenschema van zwart met donkerrood leder en u begrijpt: dit is een Pagode zoals we hem graag zien.

De lak is prachtig diep van glans, het chroom is schitterend met slechts minimale sporen van gebruik, en het interieur is werkelijk subliem. Het leer is van topkwaliteit, de tapijten zeer netjes en het geheel is met gevoel voor detail afgewerkt. Alles klopt hier.

Er is een uitgebreid historiebestand aanwezig, inclusief fotoboek van de restauratie en talloze facturen. Alles is gedocumenteerd, overzichtelijk en transparant zoals u het wenst bij een klassieke Mercedes.

De 280 SL behoort tot de beroemde W113-serie, die in 1963 werd geïntroduceerd. Een directe hit. Waarom? Omdat Mercedes het sportieve wist te combineren met comfort. Snel, maar veilig. Elegant en tijdloos. Het was ook de eerste sportwagen met een veiligheidskooi, technisch gezien een doorbraak, maar praktisch gezien veiliger bij een ongeluk. Standaard met driepuntsgordels, een inklapbare stuurkolom en zachte materialen in het interieur. Typisch Mercedes: innovatief, maar ingetogen.

En dan de motor. De 280 SL kreeg eindelijk het vermogen dat bij het uiterlijk paste: een 2,8-liter zescilinder met brandstofinjectie. Snel, soepel en betrouwbaar. Precies zoals u van Mercedes verwacht.

Deze Pagode is geen gewone klassieker. Dit is een icoon. Een auto die generaties overstijgt, die zijn waarde behoudt en die klaar is voor nog eens vijftig jaar rijplezier.

Hier steht kein gewöhnlicher Klassiker. Sie blicken auf einen komplett restaurierten und neu aufgebauten Mercedes-Benz 280 SL Pagode von 1969, mit originalen und NOS-Teilen. Die Restaurierung wurde in den Niederlanden durchgeführt, unter Aufsicht eines bekannten SL-Spezialisten. Und das Ergebnis? Einfach atemberaubend.

Für Kenner wichtig: Die V-Markierungen in den vorderen Kotflügeln sind vorhanden. Und ja, dieses Exemplar hat das begehrte manuelle Getriebe ab Werk. In der klassischen Farbkombination Schwarz mit tiefrotem Lederinterieur wirkt der Wagen außergewöhnlich stilvoll und edel.

Der Lack hat einen tiefen Glanz, die Chromteile sind wunderschön erhalten, und der Innenraum begeistert: hochwertiges Leder, gepflegte Teppiche, alles bis ins Detail stimmig.

Ein umfangreiches Dokumentenpaket begleitet das Fahrzeug: Restaurierungsbilder, Rechnungen, Historie – alles ist sauber dokumentiert. Genau so, wie es bei einem Klassiker dieser Klasse sein sollte.

Der 280 SL gehört zur legendären W113-Serie, die 1963 eingeführt wurde und sofort ein Erfolg war. Ein Sportwagen mit Komfort. Schnell, aber sicher. Elegant, aber präzise. Der erste Sportwagen mit Sicherheitsfahrgastzelle. Damals revolutionär. Serienmäßig mit Dreipunktgurten, einklappbarer Lenksäule und weichen Materialien im Innenraum. Typisch Mercedes: durchdacht, innovativ, sicher.

Der Motor? Ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder mit Benzineinspritzung. Laufruhig, kräftig und dabei absolut zuverlässig. Wie ein Schweizer Uhrwerk.

Diese Pagode ist mehr als ein Klassiker. Sie ist ein Symbol. Und bereit für die nächsten fünfzig Jahre Fahrspaß.