Mercedes-Benz 300 S Roadster

Vendu
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage14000 km
Année1954
TVA / MargeMarge
  • Symbol of luxury and elegance from the 1950s
  • Revered for its superior engineering and performance
  • Highly sought after by collectors
  • Only 141 Roadsters made
  • Exterior paint and chrome impeccably preserved
  • Pristine interior showcasing classic luxury details
  • Meticulously maintained and in great condition
  • Extensive restoration photos included
Price on request

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Avec l'introduction du 300 en 1952, un pont a été créé entre les époques classique et moderne de l'industrie automobile. Cette voiture combinait une ingénierie et des performances modernes avec une élégance et une qualité de construction rappelant une époque révolue. Chaque unité a été construite selon des normes sans compromis, en utilisant les matériaux les plus récents et les meilleures technologies pour atteindre une puissance maximale et un poids minimal. Les finitions et les boiseries exquises, combinées à la capacité d'atteindre des vitesses à trois chiffres avec un chargement complet de passagers et de leurs bagages, ont fait de la 300 un chef-d'œuvre absolu. Et tandis que la Mercedes-Benz 300SL Gullwing est à juste titre considérée comme une icône de Mercedes, la 300S Roadster est l'exemple ultime d'une voiture adaptée aux très riches. Une Mercedes où le luxe et le confort étaient primordiaux.

La Mercedes-Benz 300S, une évolution de la déjà luxueuse série 300, a fait l'objet d'une attention particulière en termes d'apparence extérieure et de qualité de construction. Cela a abouti à un prix près de 50 pour cent plus élevé que ses homologues. Équipée de carburateurs triples Solex, associés à un moteur de 2,996 150 centimètres cubes développant 1950 ch, cette voiture était l'une des meilleures voitures de tourisme de luxe disponibles dans les années 141. Seuls 300 roadsters de cette belle XNUMXS ont été construits, renforçant encore sa rareté et son exclusivité.

Une voiture de ce calibre mérite une palette de couleurs élégante mais sobre, et cet exemple particulier convient parfaitement avec sa peinture noire raffinée et sa sellerie et ses moquettes en cuir gris. Cette combinaison souligne l'apparence majestueuse de la Mercedes-Benz et s'adapte comme un costume sur mesure. La documentation complète confirme que cette 300S a toujours été entre de bonnes mains, entretenue avec le soin et l'attention qui conviennent à une voiture de cette classe. La voiture est accompagnée de nombreuses photos de restauration qui montrent avec précision le travail effectué.

Le roadster allemand a été minutieusement restauré par le passé. Les composants mécaniques ont été entièrement démontés et révisés dans les moindres détails avant d'être remontés. Après cette restauration, la 300S a mené une vie à la hauteur de son caractère luxueux et exclusif. L’état actuel de la voiture est vraiment époustouflant. Il ne s’agit pas d’une voiture trop restaurée mais d’un fantastique exemple de savoir-faire où restauration et originalité forment un mélange parfait.

La peinture noire est en excellent état et tous les détails, comme les chromes et les caoutchoucs, sont parfaitement entretenus. Tout dans cette voiture respire le soin et l’attention qu’elle mérite. L'intérieur est également un régal pour les yeux : le cuir gris est en excellent état, et les sièges avant ainsi que la majestueuse banquette arrière offrent un confort inégalé. Les instruments, les boutons, la radio et l'horloge sont comme un voyage dans le temps jusqu'à l'apogée de l'Art Déco. Partout où vous regardez, vous voyez la perfection si caractéristique de la Mercedes-Benz 300S.

L'ingénierie de cette voiture est tout simplement impressionnante. Le puissant moteur six cylindres en ligne de trois litres développe une confortable puissance de 150 ch et fonctionne via un changement de colonne. L’expérience de conduite est aussi majestueuse et raffinée que ce que l’on peut attendre d’une voiture de cette catégorie. La 300S, connue comme l’un des modèles les plus exclusifs et les plus chers jamais construits par Mercedes-Benz, offre une expérience de conduite à la hauteur de sa réputation. La conduite, le freinage et la direction correspondent à ce que l’on peut attendre d’un véhicule de ce calibre.

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