Mercedes-Benz 560 SL R107

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage92877 km
An1987
TVA / MargeMarge
  • MINT original condition
  • 57.000 miles
  • Full options
  • Hardtop
  • Stunning throughout
$
£
64.950,-

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La SL W113, plus connue sous le nom de Pagode : vous devriez la suivre. Cette tâche incombe au SL de la série R107, qui arrive sur le marché en 1971. Cependant, parvient à le faire et parvient à construire l'une des séries de modèles les plus anciennes avec le R107 SL. Le modèle est en production depuis 18 ans, avec plus de 237,000 107 exemplaires en cours de construction. Ce n'est pas pour rien que le SL rencontre un si grand succès, il s'agit tout simplement du meilleur que l'on puisse acheter à l'époque. La RXNUMX, où le R signifie Roadster, est également importante pour le marché américain et est donc équipée de toutes sortes d'options de luxe pour satisfaire le client. Ça marche.

Mother of Pearl Metallic (code couleur 122), c'est le nom de la couleur fantastique que porte cette 560 SL. Combiné avec du cuir noir, c'est peut-être la combinaison la plus élégante qui puisse être choisie à l'époque. Le premier propriétaire a non seulement opté pour une belle combinaison, mais aussi pour le moteur haut de gamme, le V5.6 de 8 litres, spécialement pour le marché américain. Avec 227 ch et 287 Nm de couple à 3,500 XNUMX tr/min, c'est un sacré moteur. Eh bien, la version complète est déjà un plaisir, l'état de cet exemplaire rend la fête plus que complète.
La 560 SL que vous voyez ici n'a parcouru que 57,711 90,000 milles, soit un peu plus de 8 XNUMX kilomètres. L'état de la voiture peut donc être qualifié de parfait. Une voiture dans un état vraiment fantastique où que vous regardiez, sentiez ou expérimentiez. La voiture est presque full options et est également équipée d'un toit rigide, qui peut être retiré en un instant afin que vous puissiez profiter du grand air, du redoutable VXNUMX et des belles caractéristiques de conduite.
La carrosserie est vraiment très serrée. Avec une belle peinture en grande partie d'origine, c'est un plaisir d'admirer la voiture de près. La couleur de peinture bien-aimée ne fait que le cas, encore plus. Les dommages et la « patine » sont étrangers à la carrosserie, les pièces chromées, les caoutchoucs et les pièces d'éclairage correspondant parfaitement à l'état de la peinture. Rarement avons-nous vu une aussi bonne R107.

L'intérieur est également exceptionnellement beau et bon. Le cuir noir est en excellent état, chose qui s'applique d'ailleurs à tout ce qui vous entoure, une fois que vous avez pris place dans cette R107 très richement équipée. Le tableau de bord, les panneaux de porte, la moquette et tout le reste : on ne trouve rien qui ne soit en parfait état. De plus, il y a aussi eu beaucoup de travail lors de la sélection des options. Une sélection des extras sélectionnés :
240 (indicateur de température extérieure), 262 (spoiler arrière omis), 442 (airbag de volant), 506 (rétroviseurs gauche et droit chauffants), 519 (Becker Mexico Grand Prix), 531 (antenne automatique), 543 (pare-soleil avec éclairage et miroir de courtoisie), 551 (système antivol), 570 (accoudoir rabattable), 581 (climatisation automatique), 592 (vitre anti-chaleur, avec lunette arrière chauffante).

La technique est également dans un état impeccable. Son état est identique à son look : parfait. Le V8 doux fonctionne magnifiquement et en douceur, avec la boîte de vitesses automatique fonctionnant en silence et offrant des transitions de vitesse parfaites. Avec 227 ch, le huit cylindres est également très doux, assurant des performances et des caractéristiques de conduite dont vous ne vous lasserez pas.
C'est vraiment une voiture de tourisme qui offre un plaisir inégalé sur de longues distances sur l'autoroute, mais s'ouvre et s'ouvre également pour un kilométrage incroyable sur les routes secondaires. Bien sûr, le fond est aussi bon que le reste de la voiture, sans aucune rouille visible, également grâce à l'utilisation de la voiture qui n'a eu lieu qu'en été.

Cette R107 est chérie et très bien entretenue, l'entretien est toujours effectué avec soin et par des spécialistes.

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