Mercedes-Benz CL 600

CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage56210 km
Année1993
TVA / MargeMarge
  • Low kilometres
  • One owner car
  • Stunning condition
$
£
28.500,-

Import & Export

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Un C140, la version coupé de la Classe S W140 « Cathédrale ». A l'époque c'était le meilleur pourrait vous offrir et surtout sous cette forme. Notre voiture est la version 600 CL. Ce grand coupé est équipé d'un moteur essence V6.0 de 12 litres produisant 394 ch et 570 Nm de couple. La puissance est transmise à une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. Le moteur est vraiment un chef-d'œuvre, l'incarnation absolue du slogan « Das beste oder nichts » de Mercedes-Benz. En 1994, vous aviez tendance à commander une CL600 si vous craigniez que votre voisin opte pour le V12 et que vous ayez l'air un peu inférieur avec votre V8 CL500 sur le lecteur. Une fois propriétaire d'un puissant V12 CL600, vous méprisiez les gens avec un CL500 « dérisoire ».

Notre voiture est une CL1994 de 600 magnifiquement assemblée. Lorsqu'il était neuf, il a été fourni à Marbella, en Espagne, et au vu du kilométrage, il semblerait qu'il n'ait pratiquement jamais quitté les limites de la ville. La voiture est aussi propre qu'un sifflet. Ce bon état est dû à une combinaison des soins affectueux prodigués par le propriétaire, un bon entretien, un garage et son faible kilométrage de seulement 56,210 2,000 km. C'est moins de 140 km par an. Ce faible kilométrage est encore plus surprenant si l'on considère le plaisir de voyager en C600 CL12. Les sièges sont fantastiques, la suspension filtre les bosses de la route et le V2 est très puissant à n'importe quel régime malgré le poids de la voiture de plus de XNUMX tonnes.

La carrosserie est dans un état splendide. Il a de belles et fines lambris correctement alignés. Compte tenu de son âge, la peinture a très bien résisté avec seulement quelques défauts mineurs. La garniture intérieure est impeccable. Du cuir de qualité supérieure a été utilisé pour fabriquer les sièges. Tous les instruments et commandes ont été conçus pour durer éternellement et fonctionner à l'inverse. Comme on pouvait s'y attendre, ce coupé de Classe S ne manque de rien dans le domaine du luxe et du confort. La voiture est équipée d'un toit ouvrant, d'une climatisation, de sièges à réglage électrique avec fonction mémoire, de vitres électriques, d'un régulateur de vitesse et d'un pare-soleil pour la lunette arrière.

Le 6.0 V12 vient juste de démarrer et quel moteur glorieux c'est. La transmission automatique à 4 vitesses passe les vitesses de manière extrêmement fluide, comme il sied à un véhicule aussi luxueux. La voiture roule à merveille et impressionne toujours par sa puissance et sa finesse.

La voiture est livrée avec un portefeuille de voiture complet avec livret d'entretien. Cette voiture est également une préposition intéressante pour un usage professionnel car elle se qualifie pour le programme Youngtimer. En bref, une « cathédrale » d'un coupé CL600 pour moins d'argent qu'une voiture de direction de base de milieu de gamme. Nous pensons qu'il ne fait aucun doute que vous aussi choisiriez « Das beste oder nichts » !

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