Mercedes-Benz R107 280SL

CarrosserieCabriolet
TransmissionAutomatique
Kilométrage97687 km
An1979
TVA / MargeMarge
  • Very original
  • Low kilometres
  • Good condition
$
£
31.950,-

Import & Export

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Imaginez que votre patron vous dise de concevoir un SL pour remplacer la célèbre pagode W133. Ce ne serait pas une tâche facile à entreprendre. Mais Mercedes ne serait pas Mercedes s'ils ne pouvaient pas proposer un scoop qui élevait considérablement la barre comme ils l'ont fait avec le W107. De 1971, lorsque la production a commencé avec la R107 jusqu'à ce que la dernière sorte de la chaîne de production en 1989, plus de 237,000 107 exemplaires ont été construits, ainsi que la Classe G, ce qui en fait l'un des modèles Mercedes les plus anciens. La RXNUMX (R pour Roadster) était spécialement destinée au marché américain et devait donc être équipée de nombreux accessoires de luxe agréables pour le client.

Notre 280SL était uniquement destinée au marché européen car, curieusement, le six cylindres en ligne ne respectait pas la norme d'échappement américaine stricte alors que le V5.6 de 8 litres s'y conformait. Cette 280SL a été initialement immatriculée en 1979, dix ans plus tard, elle a trouvé son chemin vers la Californie où elle est restée la propriété exclusive d'un certain M. Federighi pendant les 33 années suivantes. Maintenant, nous sommes en mesure de l'offrir ici en Europe. Pour ceux qui aiment les statistiques, voici : il s'agit d'un six cylindres en ligne de 2.8 litres, qui devait d'ailleurs être la réponse de Mercedes pour un modèle plus économe en carburant en raison des crises pétrolières du début des années 70. Il produit 185 ch avec une vitesse de pointe de 207 km/h et une boîte automatique à 3 vitesses, des chiffres qui ne doivent certainement pas être ridiculisés pour l'époque et typiquement . Un autre chiffre intéressant serait le faible kilométrage de seulement 97,687 43 km qu'il a parcouru au cours de sa durée de vie de XNUMX ans, ce qui est tout à fait remarquable pour un Merc.

Dans l'ensemble, la voiture est restée dans un état raisonnablement original et non altéré, nous disons qu'elle est en bon état d'usage. Il y a quelque temps, la voiture a été repeinte comme il est d'usage dans la Californie ensoleillée, l'intérieur est plus ou moins d'origine avec les signes appropriés d'utilisation normale. Le moteur tourne vraiment bien et l'automatique fonctionne avec souplesse, créant cette sensation de transport automobile luxueux avec cette R107 comme seule Mercedes-Benz peut le faire. Cette voiture est prête pour de nombreuses années de plaisir de conduite, alors pourquoi en faire votre nouveau conducteur quotidien ?

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