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En 2001, Mercedes a présenté le nouveau SL, appelé par les experts la série R230. En tant qu'évolution de la R129, la nouvelle venue est à bien des égards prête pour la nouvelle ère. Des phares rectangulaires à l’éclairage en forme de cacahuète caractéristique de Mercedes à cette époque. Mais aussi de la capote souple au toit rigide rabattable. De plus, cette génération a connu de nombreuses premières, comme le Keyless Entry & Go et l'Active Body Control, un châssis actif.
En termes de gamme de moteurs, le nouveau SL est également un successeur évident de la R129, avec dans un premier temps un SL 500 et un SL 55 AMG et plus tard des versions moins puissantes et encore plus explosives. La voiture que vous voyez ici est une SL 500 et, avec son V8 doux de 306 ch, c'est une voiture de conduite fantastique. Equipé de tout le luxe et du confort, mais aussi d'une forme de caractère classique. Le V8 est toujours un moteur atmosphérique traditionnel sans turbo et donc avec une sonorité fantastique et très puissant.
Cette SL 500 a été livrée neuve en 2002 et est arrivée aux Pays-Bas en 2006. Dans l'une des combinaisons de couleurs les plus populaires et les plus typiques de Mercedes-Benz : gris argenté avec cuir gris foncé. La carrosserie est en bon état. La SL était en fait une sorte de vitrine de ce dont Mercedes-Benz était capable et que l'on peut surtout qualifier d'impressionnante. N'oubliez pas que vous avez devant vous une voiture de plus de vingt ans. Toutes les pièces associées, telles que l'éclairage, les roues, les caoutchoucs et autres détails, montrent également qu'il s'agit de voitures de très haute qualité. Le kilométrage de ce 5 litres n'est que de 126,485 XNUMX kilomètres, ce qui signifie que cette SL a à peine été rodée, comme on dit.
Cela est également visible à l'intérieur. Le revêtement d'origine, bien entendu, est en excellent état et cela s'applique à tout ce que vous voyez autour de vous lorsque vous prenez place sur l'une de ces fantastiques chaises. En plus de tous les tons gris et noirs, la très belle console centrale en bois et diverses places avec une finition similaire sont un ajout très stylé et coloré. Très chic.
Sous le capot se trouve le V5 de 8 litres susmentionné. Pas tout à fait la violence brutale du SL 55 AMG, mais une flexibilité sans précédent. Beaucoup de puissance partout, mais en même temps tout sauf nerveuse ou dominante. Un moteur fiable qui offrira un plaisir sans fin. L'ancien propriétaire appréciait sa voiture et souhaitait qu'elle reste en bon état et qu'il entretienne correctement la SL.
Un beau classique en devenir qui est bien sûr aussi particulièrement adapté à un usage professionnel.
Gallery Aaldering est le spécialiste européen des voitures classiques depuis 1975 ! Toujours 400 voitures classiques et sportives en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste actuelle des stocks (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et plus d'informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Il est donc facile de voyager en avion, en train, en taxi et en voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/frais d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'immatriculation/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten etc.) et du Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
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In 2001 presenteert Mercedes-Benz de nieuwe SL, onder kenners aangeduid als de R230-serie. Als evolutie van de R129 is de nieuweling in vele opzichten klaar voor de nieuwe tijd. Van rechthoekige koplampen naar de pinda-vormige verlichting die kenmerkend is voor Mercedessen in die tijd. Maar ook van soft-top naar schalen neerklapbare hardtop. Verder waren er voor deze generatie talloze primeurs, zoals Keyless Entry & Go en Active Body Control, een actief onderstel.
Qua motoraanbod is de nieuwe SL eveneens een duidelijke opvolger van de R129, met aanvankelijk een SL 500 en SL 55 AMG en later minder krachtige en juist nog explosievere uitvoeringen. De auto die u hier ziet betreft een SL 500 en is met zijn smeuïge V8 met 306 pk een fantastische rijdersauto. Voorzien van alle luxe en comfort maar ondertussen ook nog een vorm van klassiek karakter. De V8 is nog een traditionele atmosferische motor zonder turbo en daardoor fantastisch klinkend en zeer krachtig.
Deze SL 500 werd nieuw afgeleverd in 2002 en kwam in 2006 naar Nederland. In één van de meest geliefde kleurstellingen en meest typisch voor Mercedes-Benz: zilvergrijs met donkergrijs leder. De carrosserie verkeert in een nette staat. De SL was eigenlijk een soort showcase tot wat Mercedes-Benz in staat was en dat laat zich vooral omschrijven als indrukwekkend. Vergeet niet dat u hier naar een ruim twintig jaar oude auto kijkt. Ook aan alle bijbehorende delen, zoals verlichting, wielen, rubbers en overige details is te zien dat dit auto’s zijn van een zeer hoge kwaliteit. De kilometerstand van deze 5-liter bedraagt slechts 126.485 kilometer en daarmee is deze SL amper ingereden, zoals men dat dan noemt.
Dat is ook te zien aan het interieur. De, uiteraard, originele bekleding is in een prima conditie en dat geldt eigenlijk voor alles dat u om u heen ziet als u op één van de geweldig zittende stoelen plaatsneemt. Naast alle grijs- en zwarttinten is de zeer fraaie houten middenconsole en diverse plekken met een gelijke afwerking een zeer stijlvolle en kleurrijke toevoeging. Zeer chique.
Onder de motorkap de reeds aangehaalde 5-liter V8. Net niet het brute geweld van de SL 55 AMG maar wel een ongekende souplesse. Overal riant meer dan kracht genoeg, tegelijkertijd allesbehalve nerveus of dominant aanwezig. Een betrouwbare motor ook die voor eindeloos veel plezier zal zorgen. De vorige eigenaar genoot van zijn auto en wilde dat deze dan ook in goede staat zou blijven en gaf de SL keurig onderhoud.
Een prachtige klassieker in wording die natuurlijk ook bijzonder geschikt is om zakelijk in te zetten.
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Im Jahr 2001 stellte Mercedes-Benz den neuen SL vor, der in Fachkreisen als Baureihe R230 bezeichnet wird. Als Weiterentwicklung der R129 ist der Newcomer in vielerlei Hinsicht bereit für die neue Ära. Von rechteckigen Scheinwerfern bis hin zur erdnussförmigen Beleuchtung, die damals für Mercedes charakteristisch war. Aber auch vom Softtop bis zum klappbaren Hardtop. Darüber hinaus gab es für diese Generation zahlreiche Neuheiten wie Keyless Entry & Go und Active Body Control, ein aktives Fahrwerk.
Auch hinsichtlich der Motorenpalette ist der neue SL ein klarer Nachfolger des R129, zunächst mit SL 500 und SL 55 AMG, später dann mit leistungsschwächeren und noch explosiveren Versionen. Das Auto, das Sie hier sehen, ist ein SL 500 und mit seinem laufruhigen V8 mit 306 PS ein fantastisches Fahrauto. Ausgestattet mit allem Luxus und Komfort, aber auch mit einem Hauch von klassischem Charakter. Der V8 ist immer noch ein traditioneller Saugmotor ohne Turbo und daher fantastisch klingend und sehr leistungsstark.
Dieser SL 500 wurde 2002 neu ausgeliefert und kam 2006 in die Niederlande. In einer der beliebtesten und typischsten Farbkombinationen von Mercedes-Benz: Silbergrau mit dunkelgrauem Leder. Die Karosserie ist in gutem Zustand. Der SL war eigentlich eine Art Schaufenster dessen, wozu Mercedes-Benz fähig war und das kann man vor allem als beeindruckend bezeichnen. Vergessen Sie nicht, dass Sie es mit einem Auto zu tun haben, das über zwanzig Jahre alt ist. Auch alle dazugehörigen Teile wie Beleuchtung, Räder, Gummis und andere Details zeigen, dass es sich um Autos von sehr hoher Qualität handelt. Die Laufleistung dieses 5-Liters beträgt lediglich 126.485 Kilometer, was bedeutet, dass dieser SL, wie es heißt, kaum eingefahren ist.
Dies ist auch im Innenraum sichtbar. Die natürlich originale Polsterung ist in ausgezeichnetem Zustand und das gilt auch für alles, was Sie um sich herum sehen, wenn Sie auf einem der fantastischen Stühle Platz nehmen. Neben all den Grau- und Schwarztönen sind die sehr schöne Mittelkonsole aus Holz und diverse Stellen mit ähnlicher Lackierung eine sehr stilvolle und farbenfrohe Ergänzung. Sehr schick.
Unter der Haube steckt der bereits erwähnte 5-Liter-V8. Nicht ganz die brutale Gewalt des SL 55 AMG, aber beispiellose Flexibilität. Überall viel Power, aber gleichzeitig alles andere als nervös oder dominant. Ein zuverlässiger Motor, der endlosen Spaß bietet. Der Vorbesitzer hatte Freude an seinem Auto und wollte, dass es in einem guten Zustand bleibt, und pflegte den SL ordnungsgemäß.
Ein wunderschöner Klassiker im Entstehen, der natürlich auch besonders für den geschäftlichen Einsatz geeignet ist.
Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahrzeugen. Es sind immer 400 klassische Fahrzeuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
