Nous avons un 1974 MGB GT en très bon état disponible. Cette voiture a déjà été restaurée une fois. Il a été importé aux Pays-Bas en 1987.
La carrosserie a été ramenée au métal nu avant de recevoir sa finition Carmine Red. La carrosserie est toujours en bon état avec de belles et fines lambris correctement alignés. Les brillants et les roues à rayons ont également été remis à neuf au moment de la restauration, y compris l'installation de nouveaux axes de roue.
À l'époque, la garniture intérieure était entièrement retapissée. En ouvrant la porte, nous sommes accueillis avec un beau cuir noir d'origine, de nouveaux tapis bien ajustés et un ensemble de tapis. L'ensemble est encore plus relevé par la présence du volant Mota Lita en bois de noyer et du pommeau de levier de vitesses assorti.
Mécaniquement cette MGB GT est également en parfait état. Le moteur 1.8 cylindres 4 litre développe 96 Ps accouplé à la boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec surmultipliée sur les 3e et 4e rapports. Le moteur partiellement révisé a eu la culasse adaptée à l'essence sans plomb ainsi qu'un tout nouveau système d'allumage, des carburateurs réajustés équipés de nouveaux filtres d'admission d'air. Enfin, la voiture a également un nouveau caoutchouc à quatre pattes, ainsi que de nombreux tubes et maillons du compartiment moteur remplacés à titre préventif.
Chaque partie de la restauration a été soigneusement enregistrée avec des factures et des photographies. De plus, des informations générales relatives au modèle et à cette MGB GT particulière sont présentes ainsi qu'un certificat d'héritage. Il s'agit en bref d'une très belle MGB GT en très bon état.
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Het betreft hier een MG B GT in prima conditie. Deze auto is al eens gerestaureerd en werd nieuw geleverd in 1974 en werd in 1987 naar Nederland geimporteerd.
De carrosserie is tijdens de restauratie helemaal kaalgemaakt alvorens ze werd gespoten in de Carmine red lak. De carrosserie is nog steeds vrij van beschadigingen en is voorzien van fraai dun plaatwerk met correcte passingen. Ook het chroomwerk en de spaakwielen zijn destijds volledig opniew gedaan. De spaakwielen zijn destijds eveneens voorzien van nieuwe spindels.
De binnenzijde van de auto is destijds volledig opnieuw bekleed. Zodra we het portier openen worden we begroet door prachtig origineel zwart leder en nieuwe tapijten met goede pasvorm. Er werd eveneens een nieuwe mattenset geplaatst en om het interieur nét dat beetje extra te geven werd er gekozen voor een prachtig wortelnotenhout Mota Lita stuurwiel en bijpassende pookknop.
De techniek van de MG B GT is ook prima in orde. De 1.8 liter viercilinder motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen met overdrive op zowel de 3e als 4e versnelling. De motor is deels gereviseerd waarbij de cilinderkop geschikt werd gemaakt voor loodvrije benzine, de volledige ontsteking werd vernieuwd en daarnaast zijn destijds de carburateurs volledig gereviseerd en voorzien van nieuwe openluchtfilters. Tot slot staat de auto rondom op nieuwe banden en zijn veel slangen en koppelingen in de motorruimte preventief vervangen.
De gehele restauratie is destijds prachtig gedocumenteerd middels een fotoserie en facturen. Daarnaast is er algemene informatie over de auto aanwezig, een heritage certificaat en diverse algemene informatie over deze specifieke MG B GT. Kortom een hele goed rijdende MG B GT in prima conditie.
Wir haben einen 1974er MGB GT in sehr schönem Zustand zur Verfügung. Dieses Auto wurde bereits einmal restauriert. Es wurde 1987 in die Niederlande importiert.
Die Karosserie wurde auf blankes Metall zurückgeführt, bevor sie ihr karminrotes Finish erhielt. Die Karosserie ist noch unbeschädigt mit schöner und dünner, korrekt ausgerichteter Verkleidung. Bei der Restaurierung wurden auch die Blankwerk- und Speichenräder aufgearbeitet, einschließlich des Einbaus neuer Radspindeln.
Damals wurde die Innenausstattung komplett neu bezogen. Beim Öffnen der Tür werden wir mit schönem original schwarzem Leder und gut angepassten neuen Teppichen und Matten begrüßt. Das Ganze wird noch mehr durch das Vorhandensein des Nussbaumholz-Mota Lita-Lenkrads und des passenden Schaltknaufs gehoben.
Auch mechanisch ist dieser MGB GT in Ordnung. Der 1,8-Liter-4-Zylinder-Motor entwickelt 96 PS, verbunden mit dem manuellen 4-Gang-Getriebe mit Overdrive im 3. und 4. Gang. Bei dem teilüberholten Motor wurde der Zylinderkopf bleifrei benzintauglich gemacht, eine komplett neue Zündanlage eingebaut, Vergaser neu getunt mit neuen Lufteinlassfiltern. Das Auto hat endlich auch neue Gummis auf allen Vieren und viele der Rohre und Verbindungen im Motorraum wurden präventiv ersetzt.
Jedes Detail der Restaurierung wurde mit Rechnungen und Fotos säuberlich festgehalten. Darüber hinaus sind allgemeine Informationen zum Modell und zu diesem speziellen MGB GT sowie ein Erbschein vorhanden. Dies ist kurz gesagt ein sehr gut fahrender MGB GT in schönem Zustand.
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