Si vous vous posez la question, c'est exactement le genre de roadster britannique classique qui vient à l'esprit pour une balade estivale sur des routes sinueuses, lunettes de soleil sur le nez, avec un panier de pique-nique rangé à l'arrière ou, dans ce cas, attaché au porte-bagages.
Cette 1969 MG Le B Roadster a été magnifiquement restauré, méticuleusement entretenu depuis, et est maintenant prêt pour de nombreuses autres balades ensoleillées à venir.
Avec sa finition British Racing Green et ses superbes jantes chromées à 72 rayons, elle est tout simplement emblématique. Le porte-bagages complète parfaitement son look. Il suffit d'attacher un sac de week-end en cuir et vous voilà prêt pour un voyage en Italie, ou au moins une balade dominicale à travers la campagne.
Cette MG est un véritable modèle européen, construit à l'origine avec le volant à gauche. Tout est conforme à ses attentes. Le volant est un classique, les sièges sont impeccables et les moquettes sont en excellent état. La peinture est d'un brillant profond, la carrosserie est propre et l'assemblage des panneaux est précis.
Et côté conduite, elle tient ses promesses. Le moteur est puissant et possède cette sonorité caractéristique de MG, entre sportivité et charme. La boîte de vitesses passe les rapports en douceur, la suspension est impeccable et l'expérience est silencieuse et sereine, hormis le léger grondement de l'échappement. La restauration et les travaux mécaniques ont été documentés par des photos qui témoignent du soin et de l'attention apportés.
La MG B a été lancée en 1962 et est restée en production pendant dix-huit années impressionnantes. Pourquoi ? Parce qu'elle avait tout pour plaire. Une voiture sportive et abordable, devenue un symbole de liberté. Légère, facile d'entretien et conçue pour le pur plaisir de conduire. Plus d'un demi-million de personnes l'ont également pensé, et à ce jour, la MG B reste l'un des modèles classiques les plus appréciés.
Il ne vous reste plus qu'à réserver une place dans votre agenda pour ce premier essai. Avec sa couleur intemporelle, ses élégantes jantes à rayons et sa restauration soignée, cette MG B est synonyme de plaisir. Intéressé ? Contactez-nous Gallery Aaldering Aujourd'hui. Nous sommes en activité depuis 1975 et possédons une vaste expérience dans l'exportation de véhicules dans le monde entier. Dites-nous comment nous pouvons vous aider.
Als u het zich afvraagt: dit is de klassieke Britse roadster die u zich voorstelt bij een zomerse rit over slingerwegen, zonnebril op en achterin een picknickmand, of in dit geval, op het kofferrekje.
Deze MG B Roadster uit 1969 is op fraaie wijze gerestaureerd, vervolgens keurig verzorgd en nu klaar om te genieten van vele (zomerse) ritten.
British Racing Green, met schitterende verchroomde 72-spaaks wielen. Als u het ons vraagt kan het gewoon niet beter. De kofferrek achterop maakt het plaatje compleet. U hoeft er alleen nog maar een leren weekendtas op te binden en u bent klaar voor een vakantie naar Italië of in elk geval een zondagmiddagrit richting Laren.
Deze MG is bovendien een Europese versie met het stuur vanaf de fabriek links geleverd. Alles voelt zoals het hoort: het stuurwiel is een klassieker op zich, de stoelen zijn netjes en het tapijt ziet er fraai uit. De lak heeft een mooie glans, de carrosserie is strak en de passingen van de carrosseriedelen zijn keurig.
En rijden, dat doet hij goed. De motor klinkt gezond, met dat karakteristieke MG geluid dat ergens tussen sportief en charmant in zit. De versnellingsbak schakelt heerlijk, het onderstel voelt precies goed en het geheel is stil en soepel, behalve dan de kleine grom uit de uitlaat natuurlijk. De restauratie- en revisiewerkzaamheden zijn vastgelegd met foto’s, en die laten ook duidelijk zien dat deze werkzaamheden met zorg zijn uitgevoerd.
De MG B werd in 1962 geïntroduceerd en bleef maar liefst achttien jaar in productie. Waarom? Omdat hij precies deed wat hij moest doen. Een betaalbare en sportieve auto die symbool stond voor vrijheid. Licht, eenvoudig te onderhouden en gebouwd om eindeloos van te genieten. Meer dan een half miljoen mensen vonden dat ook en tot op de dag van vandaag is de MG B een van de populairste klassiekers op de markt.
U hoeft alleen nog maar een plekje in de agenda vrij te maken voor de eerste rit. Met zijn klassieke kleurstelling, fraaie spaakwielen en zorgvuldige restauratiewerkzaamheden is dit een MG B om van te genieten. Heeft u interesse? Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering, sinds 1975 actief. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Falls Sie sich das fragen: Genau so stellt man sich einen klassischen britischen Roadster vor. Eine sommerliche Ausfahrt über kurvige Landstraßen, die Sonnenbrille auf der Nase und der Picknickkorb – in diesem Fall stilecht auf dem Gepäckträger.
Dieser MG B Roadster aus dem Jahr 1969 wurde auf ansprechende Weise restauriert, anschließend stets gepflegt und ist nun bereit für viele genussvolle (Sommer-)Fahrten.
British Racing Green, dazu wunderschöne verchromte 72-Speichen-Felgen. Besser kann es kaum werden. Der Gepäckträger rundet das Bild ab. Fehlt nur noch die lederne Reisetasche, und der Weg in den Italienurlaub oder zumindest zur Ausfahrt am Sonntagnachmittag ist frei.
Es handelt sich um die europäische Version mit ab Werk links montiertem Lenkrad. Alles wirkt so, wie man es sich wünscht: Das Lenkrad ist schon für sich ein Klassiker, die Sitze sind gepflegt, die Teppiche in bestem Zustand. Der Lack glänzt schön, die Karosserie ist sauber gearbeitet und die Spaltmaße stimmen.
Und beim Fahren zeigt sich: Dieser MG weiß, wie es geht. Der Motor klingt gesund, mit diesem typischen MG-Klang, irgendwo zwischen sportlich und charmant. Das Getriebe schaltet präzise, das Fahrwerk fühlt sich stimmig an und alles läuft ruhig und geschmeidig – abgesehen vom sanften Brummen aus dem Auspuff, versteht sich. Die Restaurierungs- und Instandhaltungsarbeiten sind mit Fotos dokumentiert, die die Sorgfalt und Hingabe bei der Ausführung deutlich machen.
Der MG B kam 1962 auf den Markt und blieb beeindruckende achtzehn Jahre in Produktion. Warum? Weil er genau das erfüllte, was man sich von ihm versprach: ein erschwinglicher, sportlicher Wagen, der zum Symbol für Freiheit wurde. Leicht, unkompliziert zu warten und gebaut für den puren Fahrspaß. Über eine halbe Million Käufer sahen das genauso – und bis heute gehört der MG B zu den beliebtesten Klassikern überhaupt.
Jetzt fehlt nur noch ein Termin im Kalender für die erste Ausfahrt. Mit seiner klassischen Farbgebung, den eleganten Speichenrädern und der sorgfältigen Restaurierung ist dieser MG B ein echter Genusswagen. Haben Sie Interesse? Nehmen Sie noch heute Kontakt mit Gallery Aaldering auf. Seit 1975 stehen wir für Erfahrung und Leidenschaft. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit – fragen Sie uns nach den Möglichkeiten.
Si vous vous posez la question : voici exactement le cabriolet britannique classique que l’on imagine pour une balade estivale sur des routes sinueuses, lunettes de soleil sur le nez et panier de pique-nique à l’arrière, ou dans ce cas précis, élégamment posé sur le porte-bagages.
Ce MG B Roadster de 1969 a été restauré avec soin, entretenu avec rigueur et est aujourd’hui prêt à savourer de nombreuses escapades, particulièrement sous le soleil.
British Racing Green, accompagné de magnifiques jantes chromées à 72 rayons. Difficile de faire plus emblématique. Le porte-bagages à l’arrière complète le tableau. Il ne manque qu’un sac de voyage en cuir, et vous voilà prêt pour des vacances en Italie ou, à tout le moins, une sortie dominicale vers la campagne.
Il s’agit ici d’une version européenne, livrée d’usine avec volant à gauche. Tout est à sa place : le volant est un classique à lui seul, les sièges sont soignés et la moquette impeccable. La peinture offre une belle brillance, la carrosserie est tendue et les ajustements précis.
Et sur la route, ce MG se montre tout aussi convaincant. Le moteur tourne rond, avec cette sonorité typique qui oscille entre vivacité et charme discret. La boîte de vitesses est un plaisir à manier, le châssis parfaitement équilibré, et l’ensemble roule tout en douceur, à l’exception du petit grondement évocateur qui s’échappe de l’échappement. Les travaux de restauration et de révision ont été soigneusement documentés par des photos, témoignage de l’attention portée à chaque détail.
Lancé en 1962, le MG B est resté en production pendant pas moins de dix-huit ans. Pourquoi un tel succès ? Parce qu’il remplissait parfaitement son rôle : une voiture sportive, accessible, symbole d’une certaine liberté. Légère, facile à entretenir et conçue pour procurer un plaisir de conduite sans fin. Plus d’un demi-million d’exemplaires ont trouvé preneur, et encore aujourd’hui, le MG B figure parmi les classiques les plus appréciés du marché.
Il ne vous reste plus qu’à libérer une date dans votre agenda pour votre première sortie. Avec sa livrée intemporelle, ses superbes roues à rayons et le soin apporté à sa restauration, ce MG B est une voiture dont on prend plaisir à profiter. Intéressé ? Contactez dès aujourd’hui Gallery Aaldering, actif depuis 1975. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier, n’hésitez pas à vous renseigner sur les possibilités.
