Ce magnifiquement conçu MG PA Supercharger a vu le jour lorsqu'il a été immatriculé en Angleterre au nom de son premier propriétaire le 22 mars 1935. Sur une période de plus de trois ans, le dernier propriétaire a commandé une révision mécanique complète et une restauration de ce Bare-Metal et Body-Off. PENNSYLVANIE. Comme un petit côté sympa, le dernier propriétaire a également possédé la voiture du milieu des années 60 au milieu des années 70 et a racheté la voiture en 2011. La restauration méticuleuse a eu lieu entre 2013 et 2016 et a été réalisée par un Spécialiste anglais des voitures anciennes. Coûtant plus de 100,000 2,000 £, l'ensemble du processus a été documenté avec de nombreuses factures. Il est donc clair que ni l'argent ni les efforts n'ont été épargnés pour parvenir à ce merveilleux résultat final. La carrosserie parfaite a des garnitures de panneaux de carrosserie parfaites et une somptueuse finition de peinture. Tous les détails chromés ainsi que la garniture intérieure Biscuit sont comme neufs. De manière tout à fait unique, la restauration comprenait également l'installation d'un nouveau compresseur Volumax ! Seuls XNUMX XNUMX PA ont été produits et il s'agit donc d'un objet de collection rare et recherché, et qui ne devrait manquer dans aucune collection classique britannique. Le compresseur fournit plus de puissance améliorant l'expérience de conduite unique. Il s'agit d'une MG d'avant-guerre unique entièrement restaurée avec l'avantage supplémentaire d'un compresseur.
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Subliem mooie MG PA Supercharger. Dit exemplaar werd nieuw geleverd en voor het eerst geregistreerd in England op 22 maart 1935. In opdracht van de laatste eigenaar werd deze PA over een periode van ruim drie jaar volledig ‘Bare-Metal’ / ‘Body-Off’ gerestaureerd en technisch compleet gereviseerd. Een leuk detail is dat de laatste eigenaar deze auto halverwege jaren 60 t/m halverwege jaren 70 in zijn bezit heeft gehad en hem in 2011 weer terug kocht. De restauratie werd zeer zorgvuldig uitgevoerd door een Engelse klassieker specialist en vond plaats tussen 2013 en 2016. De restauratie is gedocumenteerd met vele facturen en heeft ruim 100.000,- Pond gekost. Kosten, noch moeite werden dus gespaard om tot dit sublieme eindresultaat te komen. De carrosserie is perfect, heeft perfecte passingen en prachtig lakwerk. Het Biscuit interieur is als nieuw en zo zijn ook alle chromen sierdelen en details. Tijdens de restauratie/revisie werd de PA voorzien van een nieuwe Volumax Supercharger, uniek! Er zijn slechts 2.000 MG PA’s geproduceerd, het is dus een geliefd verzamellaarsobject en niet te missen in een ‘Pre-War’ Britse klassieker collectie. De compressor zorgt voor meer vermogen en een unieke rijbeleving. Kortom, een unieke en volledig gerestaureerde Pre-War MG met compressor.
Ein extrem schöner MG PA Supercharger, dieses Exemplar wurde am 22. März 1935 neu geliefert in England. Im Auftrag von seinem letzten Besitzer wurde das Fahrzeug über eine Zeitspanne von 3 Jahren komplett “Bare-Metall und Body-Off“ restauriert und revidiert. Interessantes Detail ist, dass er das Auto auch schon von Mitte 60er Jahren bis Mitte 70er Jahren in seinem Besitz hatte. Er hat den MG dann letztendlich in 2011 wieder gekauft. Die Restaurierung wurde von 2013 bis 2016 von einem englischen Spezialisten durchgeführt. Alle Arbeiten wurden ausführlich dokumentiert und es sind Rechnungen in Höhe von 100.000,- Pfund Sterling vorhanden. Kosten noch Mühe wurden gescheut um dieses fantastisches Endergebnis zu erzielen. Die perfekte Karosserie hat einwandfreie Passungen und eine wunderschöne Lackierung. Das Biskuit farbige Interieur sieht aus wie neu, wie auch alle Chromteile und andere Details. Bei der Restaurierung/Revidierung wurde der MG mit einem neuen Volumax Supercharger versehen, einzigartig! Es wurden nur 2000 Exemplare von der MG PA Version produziert und es ist also ein beliebtes Sammlerobjekt, was eigentlich nicht fehlen sollte in einer Vorkriegs Sammlung von englischen Fahrzeugen. Der Kompressor bietet extra Leistung und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Ein komplett restaurierter und einzigartiger Vorkriegs MG mit Kompressor.
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