C'est exactement ce qu'un Morgan Plus 8 devrait ressembler. Magnifique British Racing Green et dans notre cas complété par une sellerie en cuir vert et des jantes cœur vertes. Cette Morgan Plus 8 a pris la route pour la première fois le 15 mai 1986. La voiture a la fameuse injection de carburant Rover Moteur 3.5 V8. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Comme une belle parenthèse; saviez-vous qu'une Morgan Plus 8 bat une Porsche 911 de la même époque jusqu'à 140 km/h ? La Morgan offre de véritables sensations de conduite. La voiture est en très bon état ayant été parfaitement entretenue. Ces bons soins et cette attention sont évidents dès le premier instant où vous posez les yeux sur elle. La voiture est montée sur des pneus Michelin presque neufs, la peinture a un bel éclat profond et la carrosserie est superbe. Ce sont les choses que les connaisseurs remarquent immédiatement. Les belles et fines lambris sont correctement alignées, la peinture est soignée avec des signes mineurs d'utilisation normale et le capot est en bon état d'usage et a un ajustement parfait. La belle qualité extérieure continue à l'intérieur. Le cuir a développé une belle patine, les tapis sont soignés et chaque instrument fonctionne comme il se doit. Tout cela promet beaucoup. Tournez la clé pour profiter du rugissement de cet emblématique V8 britannique en aluminium. Quel son c'est aussi, émanant de ces échappements jumeaux. C'est le genre d'expérience que vous ne pouvez plus acheter dans de nouvelles voitures. Cette Morgan vous fait sourire sans avoir bougé d'un pouce. La conduire est tout aussi merveilleuse. Cette Morgan conduit comme elle en a l'air ; superbement! Soit dit en passant, ce merveilleux entraînement n'est pas une coïncidence et est parfaitement évident. La voiture a été largement entretenue au cours des dernières années. Le dernier service en 2020 ressemblait plus à une révision partielle. Le moteur a été très largement entretenu. Tous les fluides, bougies, joints et bagues de retenue ont été remplacés. La boîte de vitesses a également reçu toute l'attention voulue. Le différentiel était équipé de nouveaux joints et d'un changement d'huile ainsi que de nombreux autres petits travaux. Pour couronner le tout, un nouveau radiateur en aluminium a été installé. L'ancien propriétaire a investi plus de 8,000 € dans l'entretien de cette Morgan. « Les apparences peuvent être trompeuses » comme le disent toujours les Britanniques. Dans ce cas, vous obtenez ce qui est écrit sur la boîte ; une Morgan Plus 1986 de 8 de très haute qualité technique.
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Zo hoort een Morgan plus 8 eruit te zien. Heerlijk British Racing Green, in dit geval ook nog eens gecompleteerd door een groen lederen interieur en groene harten in de velgen. Deze Morgan Plus 8 two-seater wordt voor het eerst toegelaten tot het verkeer op 15 mei 1986. De auto is voorzien van de welbekende Rover 3.5 V8 motor, met in dit geval: brandstofinjectie. De motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Leuk stukje trivia: wist u dat de Morgan Plus 8 een Porsche 911 uit dezelfde periode tot 140 kilometer per uur voor kan blijven? De Morgan biedt een échte rijervaring. De auto is in zeer goede staat en perfect onderhouden. De goede zorgen zijn eigenlijk bij de eerste aanblik al duidelijk. De auto staat rondom op bijna nieuwe Michelin banden, de lak heeft een mooie diepe glans en de carrosserie ziet er prachtig uit. Het zijn van die dingen die de kenner direct opvallen. Het plaatwerk van de carrosserie is mooi dun en heeft correcte passingen, de lak is netjes met wat lichte gebruikerssporen en de cabrioletkap is in goede gebruikte staat en sluit overal mooi aan. Dat fraaie uiterlijk wordt aan de binnenzijde doorgetrokken. Het leder heeft fraai patina, de tapijten zijn netjes en alle instrumenten functioneren zoals het hoort. Dat belooft veel goeds voor het rijden. Wanneer u de sleutel omdraait wordt u direct getrakteerd op het gebulder van die iconische Britse aluminium V8. Wat een fantastisch geluid! In dit geval geholpen door een prachtige dubbele uitlaat. Dit soort ervaringen zijn al lang niet meer nieuw te koop. Deze Morgan laat u glimlachen zonder ook maar een meter te hebben gereden. Dat rijden is trouwens een net zo’n groot feest. Deze Morgan rijdt zoals hij er uit ziet: prachtig! Dat heerlijke rijgedrag is overigens niet toevallig en tevens perfect te verklaren. De auto heeft de afgelopen jaren zeer uitgebreid onderhoud gehad. De laatste beurt in 2020 valt bijna als deelrevisie te kwantificeren. De motor keer een zeer uitgebreide service. Alle vloeistoffen werden vervangen, de bougies werden vernieuwd, er werden diverse pakkingen en keerringen vernieuwd en ook de transmissie werd uitgebreid van onderhoud voorzien. Het differentieel kreeg nieuwe pakkingen en olie en veel kleine overige werkzaamheden werden uitgevoerd. Als kers op de taart werd er recent een nieuwe aluminium radiateur gemonteerd. In totaal is er door de vorige eigenaar in de voorbije jaren bijna € 8.000,- in het onderhoud van deze Morgan geïnvesteerd. “Looks can be deceiving”, zeggen de Britten altijd. In dit geval krijgt u echter precies wat u ziet: een prachtige Morgan Plus 8 in Technische topconditie.
So soll ein Morgan Plus 8 aussehen, die herrliche Farbe British Racing Green mit einem grünen Interieur aus Leder. Auch das Innere der Felgen hat die schöne grüne Farbe. Dieser Morgan Plus 8 Zweisitzer hatte am 15. Mai 1986 seine Erstzulassung. Das Auto hat den renommierten Rover 3.5 Liter V8 Einspritzmotor mit einem 5-Gang Schaltgetriebe. Ein Morgan Plus 8 war damals bis 140 km/h schneller als den Porsche 911, der Morgan bietet Ihnen ein richtiges Fahrerlebnis. Das Auto befindet sich in einem sehr guten Zustand, es wurde tipptopp gepflegt und das sieht man. Die Michelin Reifen sind fast neu, der Lack hat einen tiefen Glanz und die Karosserie sieht wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Der Lack hat nur einige leichte Gebrauchsspuren, das Verdeck befindet sich in einem guten gebrauchten Zustand und funktioniert einwandfrei. Auch im Interieur sieht das Auto sehr gut aus, das Leder hat eine schöne Patina, der Teppich sieht schön aus und alle Instrumente funktionieren einwandfrei. Das verspricht vieles für den Probefahrt, der Motor springt sofort an und der fantastische britische V8 Motor aus Aluminium besorgt uns Gänsehaut, was für einen Sound produziert dieser Motor mit seinem schönen Doppelauspuff. Solche Erfahrungen kann man sich heutzutage leider nicht mehr kaufen.
Der Morgan lässt Ihnen schon lächeln ohne, dass Sie damit gefahren sind, das Fahren ist übrigens ein wahres Erlebnis. Das gute Fahrverhalten ist natürlich kein Zufall, denn der Morgan wurde in den vergangenen Jahren sehr gut und ausführlich gewartet. Der letzte Service in 2020 war eigentlich eine Teilrevidierung, der Motor bekam neue Flüssigkeiten, neue Zündkerzen, neue Dichtungen und Wellendichtungen, das Getriebe wurde teilweise überholt, das Differential bekam neue Dichtungen und neues Öl und dazu wurden noch viele kleine Arbeiten durchgeführt. Auch wurde der Kühler ersetzt von einem Exemplar aus Aluminium. In den Letzten Jahren hat der Vorbesitzer fast 8000,- € investiert um den guten Zustand zu behalten. “Looks can be deceiving“ hört man öfters in England, aber in diesem Fall bekommen Sie genau was Sie sehen, ein wunderschöner Morgan Plus 8 in einem technischen Topzustand.
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