Si nous devions parler du choix le plus étrange pour le rallye oldtimer le plus prestigieux au monde, ce serait celui-ci. Ce que presque tout le monde sait sur ce 1955 Oldsmobile Super 88, il est éligible pour entrer dans les Mille Miglia. C'est exactement ce que l'ancien propriétaire a fait. Il a acheté la voiture en 2013, l'a mise sur liste d'attente en 2014 et en 2015 son heure était arrivée avec une entrée aux Mille Miglia ! Mécaniquement, la voiture était entièrement préparée. La transmission a été révisée, de nombreuses pièces ont été remplacées à titre préventif et ont été entièrement réajustées. Le tout avec un seul objectif en vue et c'était de terminer les Mille Miglia. et tu sais quoi? Il l'a fait, réalisant ainsi un souhait de longue date. Cette version « Super » Oldsmobile 88 produit un énorme 185 Ps, une quantité énorme pour 1955. Le moteur gère cela grâce au carburateur à quatre corps. Cette voiture a fait l'objet d'une restauration haut de gamme dans le passé et a continué à recevoir d'excellents soins tant sur le plan mécanique que sur le plan de la carrosserie.
La carrosserie présente quelques signes d'usage normal mais est en général très soignée. Le panneautage est beau et mince avec des lignes fermées soignées. Il a été peint à la bombe dans un brillant choix de finition. L'état de la
la peinture est dans l'ensemble très bonne avec peu de traces d'utilisation en rapport avec l'âge et le kilométrage de la voiture. Des choses comme les pare-chocs et les roues sont trop en bon état.
La garniture intérieure a été soigneusement entretenue et commence à montrer un degré de patine souhaité. La couleur de la garniture intérieure s'harmonise parfaitement avec celle de l'extérieur. Les tapis sont neufs et bien ajustés. La sellerie ne présente que des traces d'usure mineures, le tableau de bord et la doublure de toit ayant toujours l'air en bon état. Le combiné d'instruments et les commandes ont tous fière allure et sont en bon état de fonctionnement.
Pour terminer les Mille Miglia avec un certain succès, le choix a été fait en amont du plus bel événement automobile au monde afin de garantir que la mécanique de la voiture soit au top. L'automatique révisée fonctionne bien et les freins sont agréables et réactifs. La suspension est typiquement basée sur un bon confort américain, ce qui n'est pas un mauvais choix si vous prévoyez de parcourir 1,600 XNUMX kilomètres en quatre jours. Le moteur est plus que capable en toutes circonstances. Le fait qu'il s'agisse d'un spectacle extrêmement rare lors d'un événement tel que les Mille Miglia augmente le plaisir de participer avec ce type au lieu de la supercar d'époque allemande ou italienne obligatoire.
Il ne s'agit pas seulement de l'état de la voiture ou du fait qu'elle a été autorisée à participer aux Mille Miglia, mais aussi de la façon dont l'ancien propriétaire s'est occupé de la paperasse. Il y a des factures relatives à la préparation de la voiture pour un montant total de plus de 10,000 88 €, une description du rallye et des informations générales concernant l'Oldsmobile Super XNUMX. Cette voiture représente peut-être la meilleure option budgétaire pour rejoindre l'illustre Mille Miglia. Vous avez jusqu'à fin décembre pour participer à l'événement de l'année prochaine. Vous devez posséder la voiture pour que cela se produise, alors attendez trop longtemps.
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Als we het nou moeten hebben over een niet voor de hand liggende keuze voor de meest prestigieuze oldtimer rally ter wereld dan moet dit het toch wel zijn? Wat vrijwel niemand weet is dat deze Oldsmobile Super 88 uit 1955 Mille Miglia Elligable is. Dat is ook precies wat de vorige eigenaar ermee heeft gedaan. Hij heeft de auto in 2013 gekocht en werd op de wachtlijst gezet voor 2014, maar 2015 was het dan zover: een inschrijving voor de Mille Miglia! De auto werd technisch helemaal op punt gezet. De transmissie werd gereviseerd, veel onderdelen werden preventief vervangen en de auto werd volledig opnieuw afgesteld. Alles met maar één doel: de Mille Miglia uitrijden. Het is gelukt en daarmee ging een lang gekoesterde wens van de vorige eigenaar in vervulling. Deze “Super” versie van de Oldsmobile 88 levert maar liefst 185 pk, een enorm aantal voor 1955, de motor kan dit vermogen leveren dankzij de montage van een four-barrel carburateur. De auto is in het verleden al eens op hoog niveau gerestaureerd en sindsdien zowel optisch als technisch zeer goed bijgehouden.
De carrosserie van de auto heeft wat lichte sporen van gebruik maar is over het algemeen in zeer nette staat. Het plaatwerk is mooi dun en ook de passingen zijn netjes. De auto is gespoten in deze schitterende kleurstelling. De lak is over het algemeen in zeer goede staat met slechts wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd en de kilometerstand van de auto. Ook zaken zoals de bumpers en de wielen zijn in goede staat.
Het interieur ziet er prachtig verzorgd uit met wat beginnend patina. De kleurstelling van het interieur past perfect bij het exterieur. De tapijten zijn tijdens de restauratie volledig vernieuwd en sluiten overal mooi aan. De bekleding heeft slechts wat lichte sporen van gebruik en ook de dashboard bekleding en de hemelbekleding zien er goed uit. De instrumenten en bedieningselementen zien er eveneens prachtig uit en functioneren zoals het hoort.
Om de Mille Miglia met succes uit te kunnen rijden werd er voor gekozen de techniek van de auto volledig op punt te zetten alvorens het mooiste auto evenement ter wereld van start ging. De gereviseerde automaat schakelt goed en ook de remmen laten zich goed doseren. Het onderstel is typisch op Amerikaanse leest gestoeld en is vooral gericht op comfort, geen gekke keuze dus als u van plan bent om 1.600 kilometer in vier dagen tijd te rijden. De motor is onder alle omstandigheden voldoende krachtig en het feit dat deze auto zo ontzettend zeldzaam is op een parcours als de Mille Miglia maakt het eigenlijk alleen maar leuker om met dit type mee te doen in plaats van de obligate Duitse of Italiaanse supercar uit die periode.
Het is niet allen de staat waarin deze auto verkeert, of het feit dat de auto mee mag doen aan de Millie Miglia maar ook de wijze waarop de vorige eigenaar heeft zorggedragen voor de documentatie in zijn bezit. Zo zijn er facturen van de preparatiewerkzaamheden aanwezig (in totaal meer dan € 10.000,-), omschrijvingen van de rally en meerdere algemene informatie over de Oldsmobile Super 88. Kortom misschien wel de leukste budget optie om mee te kunnen doen aan de Mille Miglia. U kunt zich nog tot het einde van de maand december inschrijven voor de rally van volgend jaar. Om u succesvol in te kunnen schrijven dient de auto in uw bezit te zijn, wacht dus niet te lang.
Wenn wir von einer nicht offensichtlichen Wahl für die prestigeträchtigste Oldtimer-Rallye der Welt sprechen müssen, dann muss es das hier sein, oder? Was kaum jemand weiß, ist, dass dieser Oldsmobile Super 88 von 1955 Mille Miglia Elligable ist. Genau das hat der Vorbesitzer damit gemacht. Er kaufte das Auto 2013 und wurde auf die Warteliste für 2014 gesetzt, aber 2015 war es soweit: eine offizielle Anmeldung zur Mille Miglia! Das Auto wurde technisch komplett durchgescheckt. Das Getriebe wurde überholt und viele Teile präventiv ausgetauscht und dazu wurde das der Motor komplett neu eingestellt. Alles mit einem Ziel: die Mille Miglia zu beenden. Es hat funktioniert und ein lang gehegter Wunsch des Vorbesitzers wurde erfüllt. Diese „Super“-Version des Oldsmobile 88 leistet nicht weniger als 185 PS, eine enorme Zahl für 1955, diese Leistung kann der Motor dank des Einbaus eines “Four-Barrel“ Vergasers liefern. Das Auto wurde schon mal auf hohem Niveau restauriert und seitdem sowohl optisch als auch technisch sehr gut gepflegt.
Die Karosserie des Wagens weist einige leichte Gebrauchsspuren auf, sie ist aber insgesamt in einem sehr gepflegten Zustand und hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Das Auto wurde in diesem schönen Farbschema lackiert. Der Lack ist im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand mit nur leichten Gebrauchsspuren, die dem Alter und der Laufleistung des Autos entsprechen. Auch Teile wie die Stoßstangen und die Räder sind in gutem Zustand.
Das Interieur sieht gut gepflegt aus mit einer etwas beginnenden Patina. Die Farbgebung des Interieurs passt perfekt zum Exterieur. Die Teppiche wurden während der Restaurierung komplett erneuert und haben einen guten Passform. Die Polsterung hat nur leichte Gebrauchsspuren und auch die Armaturenbrettpolsterung und der Dachhimmel sehen gut aus. Auch die Instrumente und Bedienelemente sehen toll aus und funktionieren alle einwandfrei.
Um die Mille Miglia erfolgreich abzuschließen, wurde beschlossen, die Technik des Autos vor dem Start des schönsten Auto-Events der Welt vollständig zu verbessern. Das überholte Automatikgetriebe schaltet gut und auch die Bremsen lassen sich gut dosieren. Das Fahrgestell orientiert sich typisch am amerikanischen Stil und ist hauptsächlich auf Komfort ausgerichtet, also keine schlechte Wahl, wenn Sie in vier Tagen 1.600 Kilometer fahren möchten. Der Motor ist unter allen Umständen ausreichend stark und die Tatsache, dass dieses Auto auf einem Kurs wie der Mille Miglia so unglaublich selten ist, macht es umso mehr Spaß mit diesem Fahrzeug teilzunehmen als mit den obligatorischen deutschen oder italienischen Supersportwagen aus dieser Zeit.
Es ist nicht nur der Zustand dieses Autos oder die Tatsache, dass das Auto an der Millie Miglia teilnehmen darf, sondern auch die Art und Weise, wie der Vorbesitzer sich um die in seinem Besitz befindlichen Unterlagen gekümmert hat. Es gibt Rechnungen der Reparaturarbeiten (insgesamt über 10.000 €), Beschreibungen der Rallye und einige allgemeine Informationen zum Oldsmobile Super 88.
Kurz gesagt, vielleicht die beste Budgetoption, um an der Mille Miglia teilzunehmen. Noch bis Ende Dezember können Sie sich für die Rallye im nächsten Jahr anmelden. Um sich erfolgreich anmelden zu können, muss das Auto in Ihrem Besitz sein, also warten Sie nicht zu lange.
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