Aidons d'abord une idée fausse du monde. C'était la première voiture à être produite sur une chaîne de montage, pas la Ford Le modèle T comme on le suppose souvent. Certes, le mode de fabrication du Oldsmobile 6C n'était pas aussi sophistiqué que le Ford's processus. À Ford la chaîne de montage a bougé, tandis qu'à Oldsmobile, les gens se déplacent le long de la ligne. Cette Oldsmobile 6C "Curved Dash" a été très joliment restaurée et est dans un état merveilleux. Dans les dernières étapes du 19e siècle, Detroit était une véritable ruche d'activités entourant l'émergence de l'industrie automobile. Oldsmobile est une grande marque avec un passé fantastique et cette voiture représente l'un des modèles qui ont commencé cette histoire. Ce fut un succès du jour au lendemain et au cours de sa course, environ 19,000 XNUMX voitures ont été vendues. Chiffres significatifs pour cette période.
Notre voiture est dans un magnifique état restauré. L'Oldsmobile 6C était également connue sous le nom de « Curved Dash ». Les premières voitures ressemblent toutes à un autocar sans chevaux, l'Oldsmobile 6C ne faisant pas exception. Ils ne ressemblaient à rien de ce que nous voyons sur les routes aujourd'hui. Ce type de voiture était appelé "Runabout" car ils n'étaient pas adaptés pour couvrir de plus grandes distances et principalement utilisés dans les villes. La voiture a de la place pour deux personnes et est dirigée à l'aide d'une tige directement fixée aux roues avant. Le moteur entièrement reconstruit est richement orné de pièces en cuivre. C'est un merveilleux morceau de technologie à l'ancienne tout simplement pas vu de nos jours. Le moteur monocylindre délivre sa puissance à l'aide d'une chaîne aux roues arrière. Il y a deux vitesses avant et une marche arrière. Le sablage du klaxon se fait au moyen de l'un de ces klaxons à pression d'air emblématiques attachés à la tige de direction. La carrosserie est en très bon état et lors de la restauration, il a été décidé de la peindre dans la même couleur que le prototype original Oldsmobile 6C.
Cette Oldsmobile est livrée avec un manuel expliquant comment utiliser et conduire la voiture. C'est toujours très amusant de sortir avec ces voitures et elles sont toujours la bienvenue à tout événement. Ceci, en bref, est un
très rare Oldsmobile 6C "Curved Dash" merveilleusement conservée pour l'avenir après sa restauration et sa reconstruction mécanique.
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Laten we eerst even een misverstand uit de wereld helpen. Dit was de eerste auto die aan de lopende band werd vervaardigd en dus niet de Ford Model T, zoals vaker wordt aangenomen. Toegegeven, de wijze waarop de Oldsmobile 6C werd vervaardigd was net niet zo verfijnd als de wijze waarop Ford zijn auto’s bouwde. Bij Ford bewoog de band, bij Oldsmobile de mensen. Deze Oldsmobile 6C “Curved Dashboard” is met veel gevoel voor originaliteit gerestaureerd en verkeert in prachtige conditie. In de laatste jaren van de 19e eeuw barste de regio van Detroit bijkans uit elkaar van de activiteiten in de nieuw ontstane automobielindustrie. Oldsmobile is een prachtig merk met een fantastische historie en dit is één van de modellen waarmee het allemaal is begonnen. Het was direct een hit voor Oldsmobile want er werden, gedurende de jaren dat het model in productie was, zo’n 19.000 stuks verkocht. Serieuze aantallen voor een model uit die periode.
Dit exemplaar verkeert in prachtige gerestaureerde staat. De Oldsmobile 6C wordt ook wel “Curved Dashboard genoemd. Eigenlijk leken alle vroege auto’s op een koets waar geen paard voor kon, de Oldsmobile 6C is op deze regel zeker geen uitzondering en is dan ook met niets te vergelijken met wat we tegenwoordig op straat zien. Dit soort auto’s werden “Runabout’s” genoemd, niet echt geschikt voor het afleggen van grote afstanden maar vooral voor gebruik in de stad. De auto biedt plek aan twee personen en sturen gebeurt middels een stang die rechtstreeks is verbonden met de voorwielen. De motor is volledig gereviseerd en is rijkelijk voorzien van koperen onderdelen. Het is een prachtig stukje ambachtelijke techniek zoals we dat vandaag de dag simpelweg niet meer zien. De ééncilindermotor levert zijn vermogen via een ketting naar de achterwielen en is voorzien van een transmissie met twee versnellingen. Toeteren doet u middels een karakteristieke toeter aan de stuurstang. De carrosserie verkeert in prachtige staat en is tijdens de restauratie in dezelfde kleurstelling gespoten als het prototype van de Oldsmobile 6C.
De Oldsmobile wordt geleverd inclusief handleiding die u uitlegt hoe de auto te bedienen en er mee te rijden. Dit soort auto’s is een bijzonder genot om mee op stap te gaan en is welkom op vele evenementen. Kortom een zeer zeldzame Oldsmobile 6C Curved Dashboard in prachtige gerestaureerde en gereviseerde staat.
Zuerst möchten wir hier ein Missverständnis aufklären. Der Oldsmobile 6C war das erste Auto, das am laufenden Band produziert wurde und nicht der Ford Model T, wie so oft gedacht wird. Zugegeben, die Art und Weise war nicht so durchdacht wie bei Ford. Bei Ford hat sich der Band bewegt und bei Oldsmobile waren es die Arbeiter. Dieser Oldsmobile 6C “Curved Dashboard“ wurde mit viel Gefühl für die Originalität restauriert und befindet sich in einem wunderschönen Zustand. In den letzten Jahren des 18. Jahrhunderts war in der Region von Detroit sehr viel los in der neu entstandenen Automobilindustrie. Oldsmobile ist ein wunderschönes Unternehmen mit einer fantastischen Historie und dieses Exemplaren ist eins der Modellen, womit alles angefangen hat. Es war sofort ein Verkaufsschlager, denn es wurden 19.000 Exemplare produziert und verkauft. Für damals fantastische Zahlen.
Dieses Auto befindet sich in einem wunderschönen restaurierten Zustand, der Spitzname von diesem Model ist “Curved Dashboard“. Damals sahen alle Autos ähnlich aus, wie eine Kutsche ohne Pferd. Der Oldsmobile 6C ist hier keine Ausnahme und man kann es dann auch nicht vergleichen mit den heutigen Autos. Diese Autos wurden “Runabouts“ genannt,
Fahrzeuge welche nicht geeignet waren für Langstrecken. Es gab Platz für zwei Personen und das Lenken geschah über eine Lenkstange, welche direkt verbunden war mit den Vorderrädern. Der Motor wurde komplett revidiert und hat viele wunderschöne Kupferteile, ein wunderschönes Stück handwerklicher Technik. So etwas sieht man heutzutage nicht mehr. Der 1-Zylinder Motor ist über eine Kette verbunden mit den Hinterrädern. Hupen macht man mit der typischen Hupe an der Lenkstange. Die Karosserie befindet sich in einem wunderschönen Zustand und wurde in der Farbe lackiert als das damalige Prototype von dem Oldsmobile 6C.
Das Auto wird geliefert mit einer Betriebsanleitung wo Ihnen genau erklärt wie sich dieses Fahrzeug fahren lässt. Diese Art von Autos bieten immer sehr viel Fahrspaß und sind gern gesehene Gäste bei vielen Veranstaltungen. Ein sehr seltener Oldsmobile 6C Curved Dashboard in einem wunderschönen restaurierten und revidierten Zustand.
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