Opel GT 1900

CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage74016 km
An1972
TVA / MargeMarge
  • Manual gearbox
  • Only 72.000 kms
  • Restored condition
$
£
28.750,-

Import & Export

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L'histoire de la GT remonte à 1965, lorsqu'Opel a présenté son concept de style au salon de l'auto de Paris et de Francfort. Avec des visiteurs extrêmement enthousiastes, Opel a poursuivi le projet jusqu'en 1968, la GT est arrivée sur le marché. La GT a emprunté l'ingénierie Kadett B et a l'apparence montrant de fortes similitudes avec la Corvette C1967 de 3. En tant que tel, le coupé sportif sculpté et fiable a tout pour devenir un succès.

Alors que le style est plutôt américain, les dimensions et la mécanique sont plutôt européennes mesurant 4.11 mètres de long initialement avec un moteur 1.1 litre de 60 ch. Vous n'alliez probablement pas vous diriger vers votre piste d'accélération la plus proche pour rivaliser avec sa version adulte. Heureusement, Opel disposait également d'une option plus puissante de 1.9 litre et 90 ch qui propulsait la voiture de sport de 940 kg avec beaucoup plus de facilité. Logiquement, le 1,897 cylindres de 4 XNUMX cmXNUMX est devenu le choix populaire pour le flashy Blitz.

Cette GT jaune ocre de 1972 a été entièrement restaurée. Les photographies de la restauration confirment l'approche « dépouillée » adoptée afin de reconstruire parfaitement cette GT dans l'état que vous voyez devant vous. L'état de la carrosserie en acier et de la peinture est donc excellent, avec des panneaux magnifiquement alignés. Les coutures du couvercle de coffre sont même totalement absentes ; Opel a décidé que vous n'auriez pas besoin d'un accès facile au coffre. Tout bagage ou bagage devra passer par les portes normales. Une fois à l'intérieur, vous réalisez à quel point tout est soigné. Des sièges soignés, des tapis immaculés et un tableau de bord très soigné. Le volant d'origine montre quelques signes d'usure. Il n'y a pas de défauts ou de dommages majeurs à trouver, l'intérieur compact et bijou est assez invitant.

Vous prendrez certainement du plaisir à conduire cette GT avec sa mécanique entièrement révisée. Le quatre cylindres 1900 est agréable et réactif offrant une grande maniabilité et tenue de route à ce coupé léger. Le sol est comme vous l'espérez, il est aussi bon que le dessus.

L'Opel GT n'est pas une apparence de tous les jours, bien qu'elle soit un excellent choix pour votre conduite quotidienne.
Bref, si vous voulez une voiture qui se démarque mais ne souhaitez pas être confronté à de mauvaises surprises, alors la GT est celle qu'il vous faut !

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