Opel Kadett B 1900 Rallye

Nouveautés
CarrosserieCoupé
TransmissionManuel
Kilométrage51940 km
An1969
TVA / MargeMarge
  • Two owners from new
  • Incredible original condition
$
£
29.950,-

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Fin des années 60 recherchait une version très sportive de la Kadett B. Le pilote Ragnar 'Ragge' Eklund était responsable de la division des voitures de sport d'Opel en Suède où ils ont finalement développé la voiture. Là où ils avaient expérimenté de petits moteurs en Allemagne, Eklund a pensé que ce pourrait être une bonne idée de mettre le nouveau moteur féroce 1900S dans la petite voiture légère. Les Suédois ont ensuite construit un prototype et l'ont expédié en Allemagne : c'est ainsi que la légende du Rallye est née.
Non réglé, le 1900S délivre 90 ch et avec quelques mesures d'économie de poids, il est bon pour des performances très attrayantes. Les feux supplémentaires, les roues plus larges, le capot principalement noir et l'intérieur et la garniture de toit sombres ont donné à la Kadett une apparence très sportive comme on le pensait à l'époque. Les acheteurs potentiels pouvaient à peine se contenir chez le concessionnaire Opel avec l'énorme quantité d'extras, comme un pack de suspension plus robuste avec des ressorts hélicoïdaux arrière et même une version Sprint de 106 ch.

La Kadett Rallye que nous avons ici est un exemplaire original rare dans un état très particulier. Nous n'avons pas à expliquer que les Kadett Rallye étaient soumis à une vie lourde à l'époque et qu'en règle générale, dans les décennies suivantes, ils étaient fouettés à mort. Ce Rallye rouge fait exception à cette règle.
Cette Rallye a été fournie à son premier propriétaire en Suède en 1969. Il a demandé à Opel d'installer des sièges Recaro avant d'en prendre possession. Au fil des ans, ce type a apprécié son Opel et a également pris grand soin de l'entretenir. L'entretien et les réparations ont été méticuleusement effectués et le livret d'origine avec les données de kilométrage et d'entretien est même toujours présent ainsi que de nombreux autres documents. Ce premier propriétaire a apprécié sa Kadett jusqu'en 1994, après quoi il a garé la voiture pendant les vingt années suivantes. À ce moment-là, lors d'une visite d'un bon ami, ils ont tous deux décidé qu'il était une fois de plus temps de faire revivre la Kadett. Ce bon ami a acheté la voiture et l'a soumise à une inspection approfondie. Il restaure ensuite la voiture dans un sens mécanique pour la remettre en forme. Depuis lors, il utilise la voiture avec parcimonie pendant l'été pour des voyages d'agrément.

Extérieurement, cette Kadett B Rallye est dans une forme unique : la peinture est presque entièrement d'origine, à part quelques taches de pierre retouchées et quelques imperfections sur le dessus de l'arche avant gauche. Nous voyons la petite bosse derrière la porte du conducteur comme une petite cicatrice faisant partie de l'histoire unique de cette Kadett. La peinture a développé une quantité délicieuse de patine caractéristique.
L'intérieur est également entièrement d'origine, y compris les sièges sport Recaro susmentionnés. Ils ont une assise magnifique et offrent une bonne vue sur le tableau de bord avec ses grandes jauges vous indiquant les informations les plus importantes. Les mètres supplémentaires sous la console centrale soulignent le caractère sportif de cette Opel aux gènes de rallye.
Sous le capot noir mat, son authenticité perdure. Mécaniquement, la voiture est dans un état fantastique et a un look d'origine impressionnant. Aucune pièce restaurée, seul un bon entretien et un nettoyage en profondeur régulier sont responsables de son apparence actuelle.

Il y a de nombreuses factures de ses débuts ainsi que des cartes routières, un certificat de garantie et d'autres documents de son premier propriétaire. Nous n'hésitons pas à affirmer qu'il s'agit de l'une des Kadett B Rallye les plus complètes et les plus originales qui soient !

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