Packard One-Twenty Rollston

CarrosserieSedan
TransmissionManuel
Kilométrage55819 km
An1937
TVA / MargeMarge
  • Fully restored and mechanically rebuilt
  • Very rare
  • Straight eight engine
$
£
125.000,-

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Où est passé le temps où vous deviez simplement entrer chez un concessionnaire, choisir votre châssis, votre moteur et votre transmission pour ensuite incorporer cet ensemble dans une carrosserie brillante ? Totalement selon le goût des clients bien sûr. Cette voiture appartenait depuis très longtemps à la dernière personne, qui a restauré cette voiture à un niveau très élevé. Cette est une image parfaite. La Packard dispose d'un moteur 8 cylindres en ligne actuellement inimaginable produisant 120 ch, le sommet du luxe à l'époque.

La carrosserie est une gracieuseté des carrossiers Rollston. Auparavant, il était assez compliqué de faire en sorte que la conception de la carrosserie réponde entièrement aux souhaits du client. Cet exemple a une carrosserie Town Car personnalisée. Comme mentionné, cette voiture a été restaurée avec sympathie à un niveau très élevé. N'est-ce pas fantastique de voir ces voitures préservées pour les générations futures ? La carrosserie est au rendez-vous avec de beaux panneaux. La couverture de toit en vinyle a été soigneusement et correctement appliquée. Les pare-chocs ont été rechromés lors de la restauration et ont fière allure. La voiture repose sur des jantes en acier avec enjoliveurs d'origine, chaussées de pneus à flancs blancs correctement dimensionnés. Le chauffeur peut s'asseoir à l'air libre et avoir la possibilité d'être à l'abri. Le toit du chauffeur est également en très bon état avec un ajustement correct.

La garniture intérieure retapissée a l'air bien. La caractéristique la plus remarquable est le revêtement des sièges avant en cuir bleu et beige. Le cuir beige au milieu des sièges est répété avec beaucoup d'effet dans le revêtement du volant. Une autre caractéristique remarquable sont les portes à charnières arrière, comme c'était alors la coutume avec une voiture de luxe appropriée. Le tableau de bord a des jauges originales et élégantes. Le tableau de bord lui-même a une fine incrustation de bois. La voiture est également équipée de moquettes bleues et de tapis en caoutchouc qui s'adaptent à la perfection. La vedette du spectacle est bien sûr la zone des passagers arrière. Cette voiture est vraiment une limousine, avec tous les besoins des passagers arrière pris en charge. La banquette arrière a été recouverte d'un cuir fin gris et est en harmonie avec le reste de l'intérieur raffiné. Les sièges permettent une inclinaison royale avec un miroir escamotable à utiliser si nécessaire. Les passagers doivent également utiliser un

repose-pieds escamotable pour un peu de confort supplémentaire. L'habitacle peut être isolé des oreilles du chauffeur.

La mécanique révisée de la voiture est toujours en très bon état. Le moteur 8 cylindres en ligne délivrant 120 ch est accolé à une transmission à 3 rapports. Le moteur met la grande limousine en route sans effort et capable de suivre le trafic moderne. La suspension et les freins fonctionnent également parfaitement. La tenue de route est tout simplement très confortable.

La Packard One-Twenty est à tous points de vue une voiture incroyablement rare. Cette Rollston Town Car est très probablement le dernier exemple survivant. Une belle Packard One-Twenty avec une carrosserie brillante.

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