Packard Super Clipper

CarrosserieSedan
TransmissionManuel
Kilométrage119091 km
Année1947
TVA / MargeMarge
  • Technically overhauled in the past 4 years
  • Superb driving.
44.950,-

Import & Export

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La Clipper est une automobile construite par la Packard Motor Car Company (et par la suite Studebaker-Packard Corporation) pour les années modèles 1941-1942, 1946-1947 et 1953-1957. Ce n’est qu’en 1956 que Clipper a été classée comme marque autonome. Le Clipper a été introduit en avril 1941, en tant que modèle d'entrée de gamme de milieu d'année. Il n'était disponible qu'en version quatre portes sedan. Le nom Clipper a été réintroduit en 1953, pour la gamme la moins chère du constructeur automobile. En 1955, les modèles Clipper étaient considérés comme une dilution du marketing de Packard en tant que marque de voitures de luxe. Il doit son nom à un type de voilier, appelé clipper. Packhard était une marque de voitures de luxe américaine qui a existé de 1899 à 1958. La Packhard Motors Company était basée à Détroit.
Notre Packard Super Clipper a été fabriqué aux États-Unis en 1946/47, juste après la Seconde Guerre mondiale.
Les lignes élégantes, les marchepieds cachés et les écrans avant qui s'étendent jusqu'à la porte d'entrée sont caractéristiques de ce Packard. Non seulement sur le plan du design, mais aussi sur le plan technique, il était en avance sur son temps. Le 356 8 cylindres en ligne développant 165 ch était le moteur le plus puissant et le meilleur disponible à l'époque. Ces moteurs de qualité fonctionnent incroyablement bien et le vilebrequin ne comporte pas moins de 9 roulements.
De 1947 à 2009, elle appartenait à son premier propriétaire dans le Michigan et depuis 2009, elle appartient au deuxième propriétaire aux Pays-Bas. Tout à fait unique!
Ce Super Clipper est toujours à 100% dans sa version originale et a été filmé comme la voiture du protagoniste de la série dramatique « De Stamhouder ».
Le deuxième propriétaire a vraiment fait tout ce qu'il pouvait pour redonner à ce Super Clipper son lustre d'antan, tant de choses ont été remplacées ou révisées de manière experte. D'un montant total d'environ 33,000 XNUMX €, dont tous les comptes sont disponibles pour consultation ici. Vous recevrez également l'ancien manuel d'atelier et carnet d'entretien ainsi que l'intégralité du schéma électrique avec la voiture.
La peinture est en très bon état et présente un bel éclat. L'intérieur est également magnifiquement soigné. Tout le travail du chrome est également très soigné.
Bref, un beau classique optiquement et techniquement bien entretenu à emporter sur la route !
Le slogan de Packard était « Demandez à l’homme qui en possède un ».

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