Nous avons un 1965 Porsche 911 2.0 avec toit ouvrant d'origine, en état concourse. Il s'agit d'une 911 assez spéciale de la série de numéros de châssis 302. Competition Motors à Culver City, Californie, États-Unis, l'a fournie le 19 octobre 1965. La voiture a été garée aux États-Unis pendant de nombreuses années. Au fil des ans, il a été parfaitement conservé, complètement original et sans altération. C'était la base avant d'être entièrement restauré à son ancienne gloire. Récemment restaurée et perfectionnée mécaniquement par un spécialiste Porsche belge renommé. Techniquement parlant, cette voiture est meilleure que lorsqu'elle est sortie de la chaîne de production, elle est en parfait état de fonctionnement et roule à la perfection ! En utilisant uniquement les matériaux appropriés, la garniture intérieure a été totalement renouvelée. Cette voiture est dans un état concours absolu, chaque petit détail étant exactement identique à la voiture livrée en octobre 1965. La restauration a été méticuleusement documentée avec de nombreuses photos et factures. Comme on pouvait s'y attendre, la voiture a été finie dans sa palette de couleurs d'origine "Sandbeige 6607 B" et ses garnitures intérieures en vinyle noir. La voiture a son moteur 2.0 d'origine à numéros concordants. Il a un extra inhabituel et rare monté en usine sous la forme d'un toit ouvrant électrique. De toutes les séries 301 et 302, seuls 40 exemplaires, dans le monde, restent au registre ! La voiture est livrée avec le document de fourniture (Kardex) et un certificat Porsche confirmant tous les numéros et options, y compris le toit ouvrant. La voiture a parcouru moins de 300 kilomètres depuis la restauration. Cette Porsche 1965 de 911, dans son hall restaurée, fraîchement sortie d'usine, en état A-1, est sans aucun doute l'une des meilleures actuellement disponibles !
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In concoursconditie verkerende Porsche 911 2.0 met origineel schuifdak. Het betreft hier een bijzondere Porsche uit de 302 chassisnummer reeks. Dit exemplaar is nieuw geleverd door Competition Motors in Culver City, Californië, USA op 19 oktober 1965. Deze auto heeft jarenlang gestald gestaan in Amerika. Door de jaren heen is de auto perfect bewaard gebleven, volledig origineel en onverprutst. Dat was de basis van de auto voordat hij volledig gerestaureerd en in volle glorie hersteld werd. Recent is deze 911 volledig gerestaureerd en technisch geperfectioneerd. De restauratie werd uitgevoerd door een erkend en gerenommeerd Porsche specialist in België. Technisch is de 911 beter dan nieuw en verkeert dus ook in een uitstekend rijdende en werkende conditie. Het interieur is volledig gerestaureerd en er is uitsluitend gebruik gemaakt van de correcte materialen. De auto verkeert in absolute concoursconditie en elk detail is exact zoals de auto is uitgeleverd in 1965. De volledige restauratie en revisie zijn uitzonderlijk goed gedocumenteerd met talloze facturen en foto’s. Uiteraard is de auto uitgevoerd in haar originele kleurenschema ‘Sandbeige 6607 B’ met een zwart kunstleren interieur. Ook beschikt de auto over haar originele en dus ‘Matching Numbers’ 2.0 motor. Af-fabriek is de auto voorzien van een zeer zeldzame optie, namelijk een elektrisch bedienbaar schuifdak, uniek voor een 65’er Porsche. Van de 301 en 302 reeks zijn er slechts 40 exemplaren wereldwijd bekend! De auto is voorzien van een Kardex uitleverkaart en een Porsche certificaat, waarop alle nummers en opties bevestigd worden, ook het schuifdak. Kortom, een TOP gerestaureerde 1965 Porsche 911 in een conditie zoals hij destijds nieuw uit de fabriek rolde. De auto heeft sinds het afronden van de restauratie minder dan 300 kilometer gereden. Uniek en naar eigen zeggen één van de beste op de markt beschikbaar!
Dieser Porsche 911 2.0 mit Schiebedach ab Werk befindet sich in einem Concours-Zustand. Es handelt sich um einen besonderen Porsche aus der 302 Fahrgestellnummer Reihe. Das Auto wurde am 19. Oktober 1965 neu geliefert von der Firma Competition Motors aus Culver City in Kalifornien. Das Fahrzeug war seit vielen Jahren gut aufgehoben in den USA und befand sich in einem originalen und unverbastelten Zustand. Mit dieser Grundlage wurde der Porsche komplett restauriert und in seinem Originalzustand versetzt. Die Technik wurde komplett überholt und perfektioniert. Alle Arbeiten wurden von einem anerkannten Porsche Spezialisten in Belgien durchgeführt. Die Technik ist sogar besser als bei einem Neuwagen, der Porsche befindet sich also in einem perfekt funktionierenden und fahrenden Zustand. Das Interieur wurde komplett restauriert mit ausschließlich den korrekten Materialien. Das Auto befindet sich in einem absoluten Concours-Zustand, genau wie seiner Auslieferung in 1965. Alle Arbeiten sind sehr gut dokumentiert mit vielen Fotos und Rechnungen. Selbstverständlich hat der Porsche seine originale Farbkombination “Sandbeige 6607 B“ mit einem schwarzen Interieur aus Kunstleder. Auch ist der 2.0 Motor original und hat also “Matching Numbers“. Das elektrisch bedienbares Schiebedach ab Werk ist eine sehr seltene Option. Von der 301 und 302 Reihe sind weltweit nur noch 40 Exemplare registriert. Das Auto hat seine originale Auslieferkarte ( Kardex) und ein Porsche Zertifikat womit den Nummern und Optionen bestätigt werden. Ein top restaurierter Porsche 911 aus 1965 in seinem originalen Neuzustand, wie das Auto damals vom Band rollte. Nur 300 kilometer ab der restauration. Einzigartig und unserer Meinung nach eins der Besten auf dem Markt!
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