La solution Porsche 928 constitue un chapitre spectaculaire de l'histoire de Porsche. Le modèle a été commercialisé de 1977 à 1995. À ses débuts, il était pressenti pour être le successeur mort de la 911. Les choses ne se sont pas tout à fait déroulées comme prévu, mais cela n'enlève rien à la foule nombreuse fidèle à la 928 qui aime philosopher sur la façon dont les choses auraient pu être. Il s'agit d'une Porsche 1993 GTS de 928. Une voiture importante pour un certain nombre de raisons; tout d'abord c'est une GTS, deuxièmement seulement 621 Porsche 928 ont été construites en 1993, troisièmement celle-ci est une Porsche 928 GTS aux numéros et couleurs concordants et enfin la voiture a été méticuleusement entretenue. La voiture appartenait uniquement à des passionnés qui, avec le temps, ont dépensé conjointement plus de 31,0000 12,018 € pour son entretien. La lecture du compteur est de 2016 159,100. La voiture a reçu un nouveau compteur de l'importateur Porsche PON en 171,118 avec un kilométrage de XNUMX XNUMX kilomètres. La voiture a ainsi parcouru un total de XNUMX XNUMX kilomètres.
La carrosserie a été repeinte pour des raisons esthétiques dans sa finition d'origine. Le travail était d'un niveau élevé et cela se voit encore. Les beaux et fins panneaux sont correctement alignés. La 928 a les bonnes roues chaussées de caoutchouc de bonne qualité et de la bonne taille. Les autres pièces telles que les caoutchoucs de fenêtre, les pare-chocs et les phares escamotables sont toutes bien présentées et en bon état de fonctionnement.
L'intérieur de la voiture est entièrement d'origine. C'est grâce au fait que la voiture a toujours été dans un garage chauffé et entretenue avec beaucoup d'amour et de soin par ses anciens propriétaires. Bien sûr, Porsche mérite d'être félicité pour son utilisation de matériaux de qualité supérieure. Les sièges confort sont recouverts de cuir Raf, tous deux réglables électriquement et chauffants. Le siège du conducteur dispose également d'une fonction de mémoire. De plus, la voiture est équipée de la climatisation, d'un toit ouvrant électrique, d'une transmission automatique, d'un coffre de rangement, d'une radio classique Porsche avec SatNav, d'un aileron arrière à code couleur et de jantes Cup de 17 pouces. Les tapis et le tableau de bord sont tous deux en très bon état. Tous les instruments et l'équipement de commutation fonctionnent comme prévu, ce qui n'est pas moins que ce que vous attendez d'une vraie Porsche.
Qu'il s'agisse d'une véritable Porsche ne fait aucun doute. La 928 GTS dispose d'un moteur V5.4 de 8 litres délivrant 350 ch alimentant une boîte de vitesses automatique à 4 rapports. La voiture est parfaitement équilibrée avec une maniabilité agréable et prévisible. La Porsche met 5.9 secondes pour passer de zéro à 100 km/h et culmine à 275 km/h. Le couple est juste incroyable. Il y a un énorme 500 Nm à 4.250 rpm. Toute la voiture est conçue pour être conduite à grande vitesse. La suspension est fermement amortie sans être
inconfortable, les freins sont plus qu'à la hauteur et le moteur semble posséder une puissance infinie. Même à des vitesses supérieures à 200 km/h, l'accélération vers l'avant reste impressionnante. La voiture a également bénéficié d'un entretien maniaque qui se voit dès les premiers mètres.
La Porsche est livrée avec sa pochette de voiture d'origine contenant chaque livre, y compris un livret d'entretien entièrement tamponné. Il y a aussi un gros dossier contenant des informations générales sur le modèle et une quantité impressionnante de factures de concessionnaires et de spécialistes qui ont chacun contribué à l'entretien de cette magnifique Porsche 928 GTS.
En résumé, il s'agit d'une Porsche 928 GTS brillante et très bien présentée avec une finition accrocheuse.
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De Porsche 928 blijft een spectaculair hoofdstuk in de Porsche geschiedenis. Het model was op de markt van 1977 tot en met 1995. Bij haar introductie werd de 928 door Porsche gezien als de gedoodverfde opvolger van de 911. Dat liep uiteindelijk even anders, maar het neemt niet weg dat de Porsche 928 nog altijd een enorme schare trouwe fans hebben die onderling nog vaak filosoferen over wat had kunnen zijn als het allemaal net even anders was gelopen. Dit exemplaar betreft een 928 GTS uit 1993. Een significante auto om meerdere redenen. 1, het is een GTS, 2 in 1993 werden er slechts 621 Porsche 928’s gebouwd, 3, het betreft hier een matching numbers en colours Porsche 928 GTS zoals op het geboortecertificaat staat beschreven en 4, de auto is weergaloos goed onderhouden. De auto is louter van liefhebbers geweest die door de jaren heen meer dan € 31.000,00 in het onderhoud hebben geïnvesteerd. De tellerstand bedraagt 12.018 de auto heeft namelijk in 2016 bij Porsche importeur PON een nieuwe teller gekregen bij een kilometerstand van 159.100 kilometer. De auto heeft in totaal dus 171.118 kilometer gereden.
De carrosserie is omwille van cosmetische redenen al eens volledig opnieuw gespoten in de originele kleur. Deze werkzaamheden zijn goed uitgevoerd en het resultaat is dan ook prachtig. De auto is verder voorzien van fraai dun plaatwerk met correcte passingen. De 928 GTS staat op de correcte wielen met daaromheen goede banden in de juiste maten. Zaken zoals de raamrubbers, bumpers en klapkoplampen zijn allen in goede staat verkerend en zien er allen prachtig uit.
Het interieur is volledig origineel. Dit is te danken aan het feit dat de auto het grootste deel van haar leven altijd in een verwarmde garage heeft doorgebracht en de vorige eigenaren altijd met veel liefde voor de auto hebben gezorgd. Tot slot verdien Porsche hier ook een benoeming want de gebruikte materialen zijn allen van topkwaliteit. De comfortstoelen zijn bekleed met raf leder en zowel aan de bestuurders- als bijrijderszijde elektrisch te verstellen en verwarmen. De bestuurderszijde is zelfs voorzien van een geheugenfunctie. De auto is verder uitgerust met climate control, elektrisch schuifdak, automaat, opberg box, Porsche classic radio met navigatie, achterspoiler in kleur en de 17 inch Cup velgen. De tapijten verkeren in goede staat evenals het dashboard. Alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort en zoals u mag verwachten van een échte Porsche.
Want dat dit een échte Porsche betreft staat eigenlijk niet ter discussie. De 928 GTS wordt aangedreven door een 5.4 liter grote V8 motor die 350 pk levert en in dit geval is gekoppeld aan een automaat met 4 versnellingen. De auto heeft een prachtige balans en een heerlijk voorspelbaar rijgedrag. De Porsche gaat in 5,9 seconden van 0-100 en haalt een topsnelheid van 275 kilometer per uur. Eigenlijk is het koppel nog veel indrukwekkender. De motor levert namelijk 500 newtonmeter koppel bij 4.250 toeren per minuut. De hele auto is er op gebouwd om op snelheid te worden gereden. Het onderstel is lekker stevig gedempt zonder oncomfortabel te worden, de remmen zijn meer dan goed op hun taak berekend en de motor lijkt over oneindige kracht te beschikken. Zelfs bij snelheden van over de 200 kilometer per uur is de voorwaartse acceleratie nog altijd zeer indrukwekkend. De auto is altijd maniakaal onderhouden en dat is tijdens de eerste meters al te merken.
De Porsche word geleverd inclusief de originele boordmap en alle boekjes, daarbij inbegrepen is het volledig ingevulde onderhoudsboek. Daarnaast is er een uitgebreide map aanwezig met algemene historie over het model en een indrukwekkende hoeveelheid facturen van ofwel dealers ofwel specialisten die hun steentje hebben bijgedragen aan het onderhoud en behoud van deze prachtige Porsche 928 GTS. Kortom een schitterende Porsche 928 GTS in een prachtige kleurstelling en zowel optisch als technisch in zeer goede staat verkerend.
Der Porsche 928 bleibt ein spektakuläres Kapitel der Porsche-Geschichte. Das Modell war von 1977 bis 1995 auf dem Markt. Bei seiner Einführung wurde der 928 von Porsche als vorherbestimmter Nachfolger des 911 angesehen. Das kam letztlich anders, ändert aber nichts daran, dass der Porsche 928 noch immer eine riesige Schar treuer Fans hat, die oft untereinander darüber philosophieren, was hätte sein können, wenn alles ein bisschen anders gekommen wäre. Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 928 GTS von 1993. Ein signifikantes Auto aus mehreren Gründen. 1. es ist ein GTS, 2. 1993 wurden nur 621 Porsche 928 gebaut, 3. dieser Porsche 928 GTS hat Matching Numbers und Colours, wie auf der Geburtsurkunde beschrieben und 4. das Auto ist außergewöhnlich gepflegt. Das Auto gehörte nur Liebhabern, die über die Jahre mehr als 31.000,00 € in die Wartung investiert haben. Der Zählerstand beträgt 12.018.Das Auto erhielt 2016 einen neuen Zähler vom Porsche-Importeur PON mit einer Laufleistung von 159.100 Kilometern. Damit hat das Auto insgesamt 171.118 Kilometer zurückgelegt.
Die Karosserie wurde aus optischen Gründen schon mal komplett im Originalfarbton neu lackiert. Diese Lackierungsarbeiten wurde professionell durchgeführt und das Ergebnis ist sehr schön. Die Karosserie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Der 928 GTS steht auf den richtigen Rädern, bestückt mit guten Reifen in den richtigen Größen. Teile wie Fensterdichtungen, Stoßstangen und Klappscheinwerfer befinden sich alle in gutem Zustand und sehen wunderschön aus.
Das Interieur ist komplett original. Das liegt daran, dass das Auto die meiste Zeit seines Lebens in einer beheizten Garage verbracht hat und die Vorbesitzer sich immer mit viel Liebe um das Auto gekümmert haben. Schließlich verdient hier auch Porsche eine Erwähnung, denn die verwendeten Materialien sind alle von höchster Qualität. Die Komfortsitze sind mit Raf-Leder bezogen und lassen sich sowohl auf der Fahrer- als auch auf der Beifahrerseite elektrisch einstellen und beheizen und sie Fahrerseite verfügt sogar über eine Memory-Funktion. Das Auto ist außerdem mit Klimaanlage, elektrischem Schiebedach, Automatikgetriebe, Staubox, Porsche Classic Radio mit Navigation, Heckspoiler in Farbe und den 17-Zoll-Cup-Felgen ausgestattet. Die Teppiche befinden sich in gutem Zustand, ebenso wie das Armaturenbrett. Alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren einwandfrei, wie man es von einem echten Porsche erwarten darf.
Denn das es sich um einen echten Porsche handelt, steht eigentlich nicht zur Diskussion. Der 928 GTS wird von einem 5.4 Liter V8-Motor angetrieben, der 350 PS leistet und in diesem Fall an ein 4-Gang Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das Auto hat eine sehr gute Balance und ein fantastisches und vorhersehbares Handling. Der Porsche beschleunigt von 0 auf 100 in 5.9 Sekunden und hat eine Höchstgeschwindigkeit von 275 Stundenkilometern. Das Drehmoment ist noch beeindruckender, der Motor liefert 500 Newtonmeter Drehmoment bei 4.250 U/min. Das ganze Auto ist darauf ausgelegt, mit hoher Geschwindigkeit gefahren zu werden. Das Fahrwerk ist gut gedämpft, ohne unkomfortabel zu sein. Die Bremsen sind mehr als in der Lage, ihren Job zu machen und der Motor scheint unendliche Kraft zu haben. Selbst bei Geschwindigkeiten über 200 Stundenkilometern ist die Vorwärtsbeschleunigung noch sehr beeindruckend. Das Auto wurde immer wahnsinnig gepflegt und das spürt man schon auf den ersten Metern.
Geliefert wird der Porsche mit der originalen und kompletten Bordmappe, inklusive dem vollständig ausgefüllten Wartungsheft. Darüber hinaus gibt es eine umfangreiche Mappe mit der allgemeinen Geschichte des Modells und eine beeindruckende Menge an Rechnungen von Händlern oder Spezialisten, die zur Wartung und Erhaltung dieses schönen Porsche 928 GTS beigetragen haben. Kurz gesagt, ein wunderschöner Porsche 928 GTS in einer schönen Farbgebung und optisch sowie technisch in sehr gutem Zustand.
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