Porsche 964 Cabriolet 3.6 Carrera 4

Nouveautés
CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage150903 km
An1990
TVA / MargeMarge
  • Very well maintained
  • Good condition car
  • Triple black
  • 5 speed manual
$
£
68.950,-

Import & Export

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Le processus La 964 est la première 911 à avoir 4 roues motrices, la combinaison parfaite avec un six cylindres à 5 rapports manuel ! A son introduction, sa forme restait reconnaissable même si 85% de la voiture était neuve selon Porsche. Les nouvelles fonctionnalités étaient des choses comme le becquet rétractable ainsi que l'ABS et la direction assistée.

964 était le nom interne que Porsche a donné à la nouvelle voiture, indiquant la génération de la 911. Nous la connaissons bien sûr par son nom officiel de Porsche 911. Outre le logo arrière, les 4 à 964 roues motrices se distinguent par leur carrosserie plus large attrayante, leur belle apparence accentuée par une finition noire profonde et des jantes en alliage argenté.

Le soi-disant moteur boxer six cylindres M64 de 3.6 litres était nouveau pour la 964 et délivrait 250 ch avec un couple de 310 Nm. La répartition de la puissance est ajustée en fonction des conditions de conduite en vigueur. Un interrupteur de conduite dans la console centrale vous permet de choisir le réglage idéal, que vous soyez sur une route de montagne ou sur l'autoroute et tout ce qui se trouve entre les deux. Il y a le choix entre la traction arrière ou la traction intégrale.

Le cabriolet 964 a une capote rétractable en lin noir en très bon état. La hotte est facile à utiliser et s'adapte étroitement. Seuls 4,802 4 cabriolets Carrera 13,353 ont été construits contrairement aux 4 XNUMX versions coupé Carrera XNUMX.

Cette Porsche 964 a parcouru 150,000 964 kilomètres et est dans un excellent état d'origine. Les panneaux sont naturellement fins et correctement alignés. Pour compléter l'extérieur, nous avons un intérieur en cuir noir très fin, noir sur noir en d'autres termes. Les tapis et le tableau de bord sont en excellent état. La transmission manuelle, la climatisation, les sièges électriques et la capote décapotable fonctionnent tous comme prévu et élèvent cette Porsche XNUMX au rang de véritable objet de collection.

En conclusion, nous ne pouvons pas dire autre chose que c'est un exemple très original et correct avec une présence incroyable et une prise en main délicieuse.

Notre Porsche est livrée avec tous ses papiers d'origine, y compris le carnet d'entretien, les factures, les rapports et les documents d'immatriculation. La clé de rechange est également incluse.

Bref, c'est une ravissante Porsche 911 d'aujourd'hui et de demain.

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