Quand avez-vous vu pour la dernière fois un Renault 4 cabriolets ? Je suppose que ce n'est pas très souvent, car ils n'étaient pas des problèmes standard de Renault. Il s'agit d'une conversion de capote fabriquée à la main. La base provenait d'une Renault 4 d'origine néerlandaise. Elle appartient à la même personne depuis 1999. Étant lui-même un expert Renault, il a pris en charge la conversion. La conversion a été réalisée de main de maître. La voiture est restée longtemps chez lui dans le sud de la France et pouvez-vous imaginer une autre voiture française convenant mieux à une telle maison de vacances ?
La voiture a été très bien entretenue au fil des ans. Tout son entretien ainsi que la transformation ont été effectués par l'ancien propriétaire, dont le résultat est à son actif. La carrosserie a de bons panneaux, la peinture est en bon état et l'arceau a été correctement monté. Le moteur tourne parfaitement et l'habillage intérieur a été très soigné. La voiture a été conduite avec parcimonie et a donc eu une vie assez facile. Comme il n'a jamais été utilisé lorsqu'il pleuvait, monsieur n'a pas ressenti le besoin de fabriquer une cagoule, donc aucune n'est fournie. L'amour et le travail acharné de l'ancien propriétaire vous offrent maintenant l'occasion exceptionnelle de mettre la main sur une Renault 4 cabriolet très soignée.
Gallery Aaldering est le premier spécialiste européen des voitures anciennes depuis 1975 ! Toujours 400 Classic et Sportscars en stock, veuillez visiter www.gallery-aaldering.com pour la liste de stock actuelle (toutes les voitures proposées sont disponibles dans notre salle d'exposition) et de plus amples informations. Nous sommes situés près de la frontière allemande, à 95 km de Düsseldorf et à 90 km d'Amsterdam. Si facile de voyager en avion, train, taxi et voiture. Le transport et l'expédition dans le monde entier peuvent être organisés. Pas de droits de douane/coûts d'importation en Europe. Nous achetons, vendons et assurons la vente en consignation (vente au nom du propriétaire). Nous pouvons organiser/fournir l'enregistrement/les papiers pour nos clients allemands (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) et Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Pays-Bas. Tél. : 0031-575-564055. La qualité, l'expérience et la transparence sont ce qui nous distingue. Au plaisir de vous accueillir dans notre showroom
Wanneer zag u voor het laatst een Renault 4 cabriolet? Vast niet vaak want Renault heeft ze nooit geleverd. Het betreft hier dan ook een exemplaar dat met de hand is omgebouwd tot cabriolet. Voor de basis diende een origineel Nederlands geleverde Renault 4. De auto is sinds 1999 in het bezit geweest van de vorige eigenaar. Zelf een specialist in het merk en hij heeft dan ook zorg gedragen voor de ombouw. De ombouw is zeer goed uitgevoerd en de auto heeft lange tijd doorgebracht in het warme droge klimaat van zijn huis in Zuid Frankrijk. Het is haast niet voor te stellen welke Franse auto beter bij een vakantiewoning past?
De auto is dan ook zeer goed onderhouden. Al het onderhoud en ook de ombouw zijn volledig in eigen beheer bij de vorige eigenaar uitgevoerd en dat is de auto aan te zien. De carroserie is voorzien van goed plaatwerk, de lak verkeert in goede staat en de rolbeugel is correct gemonteerd. De motor loopt perfect en ook het interieur is zeer goed verzorgd. De auto is louter hobbymatig bereden en heeft dus een relatief makkelijk leven gehad. Omdat meneer de auto nooit heeft gebruikt wanneer het regent was er geen kap nodig en is dus ook niet voorhanden. De liefde en noeste arbeid van de vorige eigenaar maakt dat u vandaag de dag een uitzonderlijke mogelijkheid krijgt om een zeer nette Renault 4 cabriolet te kopen.
Wann haben Sie das letzte Mal ein Renault 4 Cabrio gesehen? Wahrscheinlich nicht oft, weil Renault sie nie geliefert hat. Es handelt sich also um ein von Hand in ein Cabrio umgebautes Exemplar. Ein original niederländischer gelieferter Renault 4 war die Grundlage für den Umbau. Das Auto befindet sich seit 1999 im Besitz des Vorbesitzers. Er ist selbst Spezialist für die Marke und kümmerte sich auch selbst um den Umbau. Der Umbau war sehr gut gelungen und das Auto verbrachte lange Zeit im warmen, trockenen Klima seinem Haus in Südfrankreich. Es ist schwer vorstellbar, welches französische Auto besser zu einem Ferienhaus passt?
Das Auto wurde sehr gut gepflegt. Alle Wartungen und auch der Umbau wurden vom Vorbesitzer komplett in Eigenregie durchgeführt und das sieht man das Auto an. Die Karosserie befindet sich in einem guten Zustand, der Lack sieht gut aus und der Überrollbügel ist korrekt montiert. Der Motor läuft perfekt und auch das Interieur ist sehr gepflegt. Das Auto wurde rein als Hobby gefahren und hatte daher ein relativ leichtes Leben. Da der Herr das Auto bei Regen noch nie benutzt hat, wurde kein Verdeck benötigt und ist daher nicht verfügbar. Die Liebe und harte Arbeit des Vorbesitzers bedeutet, dass Sie heute eine außergewöhnliche Gelegenheit haben, ein sehr gepflegtes Renault 4 Cabriolet zu kaufen.
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