Avec moins de 5,000 XNUMX kilomètres et seulement deux propriétaires privés, cette Triomphe La Spitfire 1500 TC est une rareté absolue, ou, comme diraient les Britanniques, « aussi rare que des dents de poule ». Seuls deux propriétaires privés ont chéri cette Spitfire, ce qui fait que la voiture est dans un état exceptionnellement soigné. Fini dans l'emblématique Inca Yellow, ce Spitfire est non seulement un plaisir à regarder, mais arbore également une couleur typique de cette époque. Cet exemplaire est livré avec un toit rigide assorti et dispose d'une boîte de vitesses manuelle avec overdrive, offrant un confort de conduite supplémentaire.
En très bon état
L'état de cette Triumph est tout simplement impressionnant, compte tenu de son âge. Tout dans cette Spitfire paraît frais, propre et bien entretenu. La carrosserie élancée présente de légères traces d'utilisation, ce qui est exceptionnel pour une voiture de plus de 45 ans. Les roues, les vitres et les pièces chromées, comme les pare-chocs, sont toutes magnifiques et confirment qu'il s'agit d'un exemplaire peu utilisé. La peinture, de couleur Inca Yellow, renforce l'élégance intemporelle de cette voiture de sport anglaise et attire l'attention sans être extravagante.
L'état d'entretien se poursuit à l'intérieur. La sellerie est en très bon état, le volant ne présente pratiquement aucune trace d'usure et les tapis semblent avoir à peine quatre ans. Tout respire l'authenticité et le faible kilométrage, des sièges au tableau de bord. Sous le capot, l'histoire reste la même : tout est exceptionnellement frais et bien entretenu, ce qui montre immédiatement que ce Spitfire n'a pratiquement pas accumulé de kilomètres.
Conduit très bien
Le moteur quatre cylindres de 1,500 70 cmXNUMX, réputé pour sa fiabilité et son caractère sportif, démarre en douceur, est vif et offre de bonnes performances. L'overdrive assure un confort de conduite sur de longues distances. La maniabilité est vraiment excellente, contribuant à la sensation emblématique de conduire une voiture de sport britannique des années XNUMX.
La documentation originale est incluse
Cette Triumph est accompagnée d'une documentation complète, notamment du manuel d'utilisation d'origine et de divers manuels d'atelier. Tout dans cette Spitfire respire le souci du détail et il est clair qu'elle a toujours été bien entretenue.
Une voiture de sport britannique emblématique
Lancée en 1975, la Triumph Spitfire 1500 était la dernière évolution du modèle populaire né dans les années 1960. Le moteur quatre cylindres de 1,493 71 cm160 produisait XNUMX ch et atteignait sans effort une vitesse de pointe de XNUMX km/h. La combinaison d'une boîte de vitesses synchronisée et d'un overdrive en option rendait cette Spitfire à la fois rapide et confortable. La grande maniabilité et le design intemporel font de cette voiture un modèle apprécié des collectionneurs et des passionnés du monde entier.
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Met minder dan 5.000 kilometer op de teller en slechts twee particuliere eigenaren, is deze Triumph Spitfire 1500 TC een absolute zeldzaamheid, of zoals de Engelsen zouden zeggen: ‘rare as hen’s teeth’. Slechts twee particuliere eigenaren hebben deze Spitfire gekoesterd, waardoor de auto in een bijzonder nette staat verkeert. Uitgevoerd in het iconische Inca Yellow, is deze Spitfire niet alleen een genot om naar te kijken, maar het is ook een typische kleur uit die jaren.
Dit exemplaar wordt geleverd met een hardtop in bijpassende kleur en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak met overdrive, wat zorgt voor extra comfort tijdens het rijden.
In zeer nette staat
De staat van deze Triumph is ongelofelijk netjes gezien de leeftijd. Alles aan deze Spitfire oogt fris, keurig en verzorgd. De strakke carrosserie toont slechts weinig gebruikssporen, wat uitzonderlijk is voor een auto die meer dan 45 jaar oud is. De velgen, ruiten en chroomdelen, zoals de bumpers, zien er allemaal heel mooi uit en bevestigen eigenlijk dat dit een zeer weinig gebruikt exemplaar is. De lak, uitgevoerd in Inca Yellow, versterkt de tijdloze elegantie van deze Engelse sportwagen en trekt de aandacht zonder schreeuwerig te zijn.
In het interieur wordt deze verzorgde staat verder benadrukt. De bekleding is in geweldige conditie, het stuurwiel heeft nauwelijks sporen van gebruik en de tapijten zien eruit alsof ze net vier jaar oud zijn. Alles straalt authenticiteit en zorg uit, van de stoelen tot het dashboard. Onder de motorkap blijft het verhaal hetzelfde: alles is uitzonderlijk fris en goed onderhouden, waardoor het meteen duidelijk is dat deze Spitfire nauwelijks kilometers heeft gemaakt.
Rijdt heerlijk
De 1.500 cc viercilindermotor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en sportieve karakter, start vlot, voelt levendig aan en biedt goede prestaties. De overdrive zorgt ervoor dat de auto comfortabeler is op lange afstanden. De wegligging is echt goed, wat bijdraagt aan het iconische gevoel van het rijden in een Britse sportwagen uit de jaren 70.
Komt met originele handleiding
Deze Triumph wordt geleverd met uitgebreide documentatie, waaronder de originele gebruikershandleiding en diverse werkplaatshandboeken. Alles aan deze Spitfire ademt aandacht voor detail en het is duidelijk dat hij altijd goed verzorgd is geweest.
Een iconische Britse sportwagen
Geïntroduceerd in 1975, was de Triumph Spitfire 1500 de laatste evolutie van het populaire model, dat zijn oorsprong vond in de jaren 60. De 1.493 cc viercilindermotor produceerde 71 pk en haalde moeiteloos een topsnelheid van 160 km/u. De combinatie van een synchromesh versnellingsbak met optionele overdrive maakte deze Spitfire zowel snel als comfortabel. De geweldige wegligging en het tijdloze ontwerp maken deze auto nog steeds geliefd bij verzamelaars en liefhebbers wereldwijd.
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Mit weniger als 5.000 Kilometern auf dem Tacho und nur zwei privaten Vorbesitzern ist dieser Triumph Spitfire 1500 TC eine Seltenheit—oder wie die Briten sagen würden: “rare as hen’s teeth”. Nur zwei private Eigentümer haben diesen Spitfire gepflegt, wodurch sich das Fahrzeug in einem besonders gepflegten Zustand befindet. Ausgeführt in dem ikonischen Inca Yellow ist dieser Spitfire nicht nur ein Genuss fürs Auge, sondern auch eine typische Farbe jener Jahre. Dieses Exemplar wird mit einem Hardtop in passender Farbe geliefert und verfügt über ein manuelles Schaltgetriebe mit Overdrive, was für zusätzlichen Fahrkomfort sorgt.
In sehr gepflegtem Zustand
Der Zustand dieser Triumph ist angesichts seines Alters schlichtweg beeindruckend. Alles an diesem Spitfire wirkt frisch, ordentlich und gepflegt. Die schlanke Karosserie zeigt wenige Gebrauchsspuren, was für ein Auto, das über 45 Jahre alt ist, außergewöhnlich ist. Die Felgen, Scheiben und Chromteile wie die Stoßstangen sehen alle sehr schön aus und bestätigen, dass es sich um ein sehr wenig genutztes Exemplar handelt. Der Lack in Inca Yellow verstärkt die zeitlose Eleganz dieses englischen Sportwagens und zieht Aufmerksamkeit auf sich, ohne aufdringlich zu sein.
Im Innenraum wird dieser gepflegte Zustand weiter betont. Die Polsterung ist in großartigem Zustand, das Lenkrad zeigt kaum Gebrauchsspuren, und die Teppiche sehen aus, als wären sie gerade mal vier Jahre alt. Alles strahlt Authentizität und Sorgfalt aus, von den Sitzen bis zum Armaturenbrett. Unter der Motorhaube setzt sich die Geschichte fort: Alles ist außergewöhnlich frisch und gut gewartet, was sofort klarmacht, dass dieser Spitfire kaum Kilometer gefahren ist.
Fährt hervorragend
Der 1.500-ccm-Vierzylindermotor, bekannt für seine Zuverlässigkeit und seinen sportlichen Charakter, startet zügig, fühlt sich lebhaft an und bietet gute Leistung. Der Overdrive sorgt dafür, dass das Auto auf langen Strecken komfortabler ist. Das Fahrverhalten ist wirklich ausgezeichnet, was zum ikonischen Gefühl beiträgt, einen britischen Sportwagen aus den 70er Jahren zu fahren.
Kommt mit original-Handbuch
Dieser Triumph wird mit umfangreicher Dokumentation geliefert, darunter das originale Benutzerhandbuch und verschiedene Werkstatthandbücher. Alles an diesem Spitfire atmet Liebe zum Detail, und es ist klar, dass er immer gut gepflegt wurde.
Ein ikonischer britischer Sportwagen
Eingeführt im Jahr 1975, war der Triumph Spitfire 1500 die letzte Evolutionsstufe des beliebten Modells, dessen Ursprung in den 1960er Jahren liegt. Der 1.493-ccm-Vierzylindermotor leistete 71 PS und erreichte mühelos eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Kombination eines Synchromesh-Getriebes mit optionalem Overdrive machte diesen Spitfire sowohl schnell als auch komfortabel. Das großartige Fahrverhalten und das zeitlose Design machen dieses Auto noch heute bei Sammlern und Liebhabern weltweit beliebt.
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