Triumph TR3

CarrosserieCabriolet
TransmissionManuel
Kilométrage8225 km
Année1961
TVA / MargeMarge
  • Restored and revised condition
  • New double Weber carburators
  • Lovely to drive car
$
£
41.950,-

Import & Export

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La TR3A est toujours un classique très apprécié pour une raison. Ce n'est pas si surprenant quand on regarde les bases. Un vrai roadster, pèse moins d'une tonne, un moteur 4 cylindres de caractère, une transmission fine à quatre vitesses et un look attrayant. Ce ne sont là que quelques raisons de tomber sous le charme d'une Triumph TR3A.

Cet exemplaire a été importé aux Pays-Bas en 2020 par l'ancien propriétaire. La voiture a déjà été restaurée et révisée et a été techniquement complètement affinée l'année dernière. La carrosserie est en très bon état, la tôle est fine et fine et les ajustements sont corrects. La peinture est également en très bon état avec seulement quelques légères traces d'utilisation. Le châssis a également une belle apparence et est bien sûr totalement exempt de rouille. De plus, les belles jantes chromées à 72 branches et le fait que la voiture soit équipée d'une belle capote noire.

L'intérieur est recouvert de moquettes noires bien ajustées et en excellent état. Les sièges sont recouverts de cuir noir avec garniture blanche. Les panneaux de porte et le haut du tableau de bord ont également été entièrement retapissés. Les instruments et les commandes ont tous une belle apparence et fonctionnent comme ils le devraient.

La technologie de la Triumph TR3A a été complètement affinée par un spécialiste l'année dernière. Par exemple, le propriétaire précédent avait installé deux nouveaux carburateurs Weber 45 DCOE 152. Les doubles carburateurs Weber sont équipés de filtres Ramair ouverts qui fournissent un beau son d'induction. Une fois que l'air a traversé le moteur, les gaz d'échappement sont évacués par un échappement sport en acier inoxydable qui produit un beau son. L'installation des carburateurs jumeaux Weber rend la voiture plus forte que vous ne le pensez sur la base des 100 ch indiqués par l'usine. De plus, en novembre 2021, la voiture a été réalignée, la crémaillère de direction a été réajustée, le moteur réglé et un régulateur de carburant installé. En outre, diverses autres activités mineures ont été menées.

La voiture est livrée avec un manuel d'atelier Haynes et diverses factures pour l'entretien et les travaux effectués. Cet exemple est à la fois optiquement et techniquement en très bon état et est magnifique. Cette Triumph TR3A est prête pour de nombreux kilomètres de plaisir décapotable ouvert.

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