Triumph TR6 PRICE REDUCTION!

CarrosserieCabriolet
TransmissionManuelle
Kilométrage407 km
Année1972
TVA / MargeMarge
  • Overdrive
  • Restored and mechanically rebuilt condition
29.950,-

Import & Export

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Réduction de prix € 30.750,- à € 29.950,- !

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Après le TR5 a décidé d'opter pour un nouveau design et s'est adressé à Karmann pour le design des successeurs. Alors que le look est assez différent, les choses sous la peau sont beaucoup plus familières avec le TR6 : le châssis, les moteurs, la suspension et les portes ont été repris de son prédécesseur. Ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose étant donné que le ravissant 6 cylindres avec la boîte manuelle à 4 vitesses et l'overdrive en option procurent des lots de plaisir.
Il y a cinquante ans, cette Triumph TR6 était livrée à son premier fier propriétaire. Nul doute qu'il a pu se montrer dans son robuste roadster 2 places de Coventry, en Angleterre.

Cette TR bleu marine de bon goût est aux Pays-Bas depuis 2001, a connu trois propriétaires dont deux possédaient la voiture chacun depuis plus de dix ans. Ce sont tous des passionnés qui ont entretenu la voiture avec beaucoup de minutie. La Triumph est une vraie voiture de conducteur, mariant à parts égales sportivité et plaisir. La voiture a un superbe six cylindres en ligne de 2.5 litres développant 150 ch. Le moteur est couplé à une boîte manuelle à 4 vitesses avec l'option overdrive populaire. Ces derniers rendant les trajets lointains aussi agréables que les sorties plus sportives.

La voiture a subi une restauration complète dans le passé et se présente toujours très bien. La carrosserie a des panneaux originaux et droits, bien alignés. La carrosserie montre des signes minimes d'utilisation compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture. La TR6 a conservé ses roues d'origine chaussées de gommes correctement dimensionnées, donnant à cette TR6 son allure musclée bien connue.
À l'intérieur, il y a de beaux sièges baquets très soignés et adaptés à l'âge, recouverts de velours côtelé et de vinyle. Le tableau de bord en bois et les instruments Smiths sont en très bon état d'entretien. Tous les instruments fonctionnent comme prévu. Il ne faut pas non plus oublier de mentionner le capot Sonnenland particulièrement soigné.

Mécaniquement, tout est sain avec le six cylindres en ligne performant à son meilleur. Même après 45 ans, la bande-son du TR6 ne manque jamais d'exciter. Les freins et la suspension ont été trop bien entretenus ajoutant leur part à une bonne tenue de route. La transmission précise et l'overdrive fonctionnent comme il se doit. Le dessous du TR est propre, sans aucune trace de formation de rouille.

Bref une très belle Triumph TR6 avec une belle finition et un super état d'entretien. Une voiture de conducteur parfaite pour en profiter à fond!

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