Cette Coccinelle à fenêtre fendue Type 1951 de 1 très appréciée est également caractérisée par les soi-disant « refroidisseurs d'entrejambe » qui n'étaient disponibles que sur les versions « 51/ 52 Deluxe Splitwindow ». La voiture a été exportée en Suède au début de 1981, le dernier propriétaire a conservé la voiture pendant plus de 26 ans. Cette Coccinelle a le moteur 1200 Type 1. Il a été repeint et révisé mécaniquement dans le passé et tout en conservant l'âme de cette marque, il a été plus que parfaitement entretenu au fil des ans. Il a un bel intérieur patiné principalement d'origine. La peinture est bonne mais pas parfaite. Le soubassement d'origine est absolument en parfait état. Fini dans un beau vert pastel avec une belle bordure en tissu beige. Il dispose d'un certain nombre d'accessoires alors coûteux tels qu'un pare-soleil, les rares refroidisseurs d'entrejambe, un rétroviseur extérieur et une horloge. Cette voiture est en parfait état de marche et de fonctionnement. Il s'agit d'une belle coccinelle Splitwindow vert pastel sans défaut mécanique, dans un état d'origine de première classe !
Volkswagen Bril kever Type 1. Dit betreft een geliefde splitwindow ‘bril’ kever van bouwjaar 1951. Wat deze kever zo bijzonder maakt zijn de luchtinlaten in de zijkant genaamd ‘Crotch coolers’. Deze optie was alleen leverbaar op een 1951/1952 Deluxe Splitwindow! In begin 1981 is de auto naar Zweden geëxporteerd en de laatste eigenaar heeft de auto ruim 26 jaar in zijn bezit gehad. De Kever is voorzien van 1200 Type 1 motor. In het verleden overgespoten en technisch gereviseerd. En uiteraard ‘met behoud van de ziel’ perfect onderhouden door de jaren heen. Het interieur is vrij origineel en heeft een goede hoeveelheid patina. Het lakwerk is goed, maar niet perfect. De onderzijde is puntgaaf en verkeert in een zéér originele conditie. Uitgevoerd in de prachtige kleur pastelgroen met een prachtig beige stoffen interieur. Uitgevoerd met zeer bijzondere opties zoals een zonnescherm, de zeldzame Crotch Coolers, buitenspiegel en tijdsklok. Destijds enorm kostbare opties. Technisch 100% en daarom ook perfect lopend, zeer goed werkend en rijdend. Bijzonder mooie Brilkever in een prachtige kleur en TOP originele conditie!
Bei diesem VW Käfer aus dem Jahr 1951 handelt es sich um den sogenannten “Brezelkäfer“ wegen der ovalen, senkrecht geteilten Heckscheibe. Nur in 1951 gab es für ein Jahr in den Seitenteilen vorn Ausstellklappen („Rheumaklappen“) zur Belüftung des Fußraums, also sehr selten! In 1981 wurde das Auto nach Schweden exportiert, der letzte Eigentümer hatte es 26 Jahre in seinem Besitz. Der Käfer hat den 1200 Type 1 Motor. Das Fahrzeug wurde schon mal überlackiert und die Technik wurde auch schon mal revidiert. Außerdem wurde der Käfer von dem Vorbesitzer immer gehegt und gepflegt. Das Interieur ist noch so gut wie original und hat eine korrekte Patina. Die Lackierung ist noch gut, aber nicht mehr perfekt. Der originale und einwandfreie Unterboden ist rostfrei. Der Käfer hat die wunderschöne Farbe Pastellgrün mit einem beigen Interieur. Auch hat das Fahrzeug eine Zahl von besonderen und wertvollen Optionen, wie z.B. eine Sonnenblende für die Frontscheibe, die seltene “Rheumaklappen“, einen Außenspiegel und eine Uhr. Die Technik ist 100% in Ordnung und der Käfer fährt und funktioniert dementsprechend ausgezeichnet. Ein sehr schöner “Brezelkäfer“ mit einer wunderschönen Farbe und in einem sehr originalen Zustand!