Volkswagen T1 Bus

Nouveautés
CarrosserieAutobus de passagers
TransmissionManuel
Kilométrage20178 km
An1958
TVA / MargeMarge
  • Fantastic condition
  • Great colour scheme
$
£
74.500,-

Import & Export

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Tout le monde ne le sait pas, mais le T1 avait une main néerlandaise dans sa conception. Les premières esquisses ont été mises sur papier par le Néerlandais Ben Pon, importateur VW aux Pays-Bas. En 1950, la production démarre et, comme pour la Coccinelle, une nouvelle icône est née. Avec beaucoup de technologie Beetle simple et un caractère unique, le "Bus" plaît à presque tout le monde.
Le T1 gris-blanc que vous voyez ici date de 1958. Cette merveille de grande capacité a commencé sa vie en Amérique avant d'entrer aux Pays-Bas en 2004, où elle est restée entre les mêmes mains depuis. Ce bus est doté de rares fenêtres pop-up surround qui ajoutent au charme de la voiture. Il y a un peu moins de dix ans, elle a été entièrement restaurée. Les photos montrent qu'elle a été ramenée à nu.

L'état de son corps unitaire est très bon. Nous avons une peinture très soignée dans l'une des finitions les plus populaires de gris souris et blanc bicolore. La peinture a clairement été faite de manière professionnelle. Le T1 lui-même a une merveilleuse présence, ajoutez à cela une nouvelle galerie de toit en acier inoxydable avec des lattes de bois et nous parlons d'une icône. Le bel état de la carrosserie est dû au fait que le seul et unique propriétaire néerlandais a également garé sa voiture et ne l'a utilisée que pour des voyages d'agrément.
À l'intérieur, le thème gris-blanc se poursuit. La peinture intérieure a été repeinte en blanc après avoir été remise à nu. Il a une sellerie grise complémentaire. Les trois rangées de sièges et l'espace de chargement plus que suffisant rendent cette Volkswagen idéale pour des virées amusantes entre amis et en famille.
À l'origine, la T1958 de 1 était équipée d'un moteur 4 cylindres de 30 ch, elle est désormais équipée d'un moteur de 1973 50 cm1,584 de 4 ch de 12, ce qui ajoute à votre plaisir de conduite, surtout à pleine charge. Le moteur tourne bien sans aucun bruit gênant. Il en va de même pour la boîte de vitesses à 6 rapports. Une belle touche est le système électrique XNUMX V qui a été installé, remplaçant l'ancien XNUMX V avec des faisceaux électriques entièrement recâblés. En dessous, tout est sain et sain et aussi bien présenté que le reste de la voiture.
La voiture est livrée avec la documentation essentielle et de nombreuses photos de la restauration.
Vous êtes peut-être à la recherche d'un très beau Volkswagen T1 qui fonctionne parfaitement. Cela ne vous dérange probablement pas non plus que toutes les modifications soient cachées et uniquement faites pour améliorer votre conduite. C'est donc sans aucun doute le Bus idéal pour vous !

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