Volvo P1800

Vendu
CarrosserieCoupé
TransmissionAutomatique
Kilométrage105357 km
Année1970
TVA / MargeMarge
  • Automatic
  • Rare colourscheme
Price on request

Import & Export

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Vous pourriez penser que n'ont jamais fabriqué que des voitures spacieuses et pratiques. Ce n'est pas le cas, comme le démontre clairement cette Volvo P 1800 E, qui en fait l'un des coupés les plus stylés de son époque. Étant une Volvo, elle est également très fiable et agréable à conduire. Volvo a introduit le 2+2 en 1961 car il a vu un potentiel de marché pour un coupé sport en Europe et en Amérique. Suite à son implication dans le PV444, Helmer Petterson a dirigé le développement. À l'époque, la rumeur disait que son fils Pelle avait imaginé le design sous l'œil attentif de Pietro Frua.

Le P1800 que nous avons ici date de 1970 lorsqu'il a été fourni aux États-Unis. Un officier du Corps des Marines avait une prédilection pour les Volvo plutôt exclusives et c'est ainsi qu'à l'automne 1970, il récupéra sa Safari P1800 jaune. Il a roulé avec pendant environ huit ans, après quoi il a acheté son successeur le 262 Coupé. Ce Coupé jaune resta cependant en sa possession jusqu'à sa mort lorsque son fils vendit ces Volvo spéciales à un collectionneur de Volvo à Göteborg. Ce P1800E est donc retourné chez lui dans son pays de naissance.

La 1800E était essentiellement en bon état, mais la peinture avait perdu de son éclat. En tant que tel, l'insolite Safari Yellow a été fraîchement réappliqué. Cela nous a laissé admirer cet exemple brillant soigneusement présenté. En 2020 et 2021, un certain nombre de mises à niveau importantes ont été effectuées, notamment le travail de luminosité, les pare-chocs et les feux. L'intérieur a également été rafraîchi avec de nouveaux tapis, cartes de porte et revêtement de tableau de bord. La garniture de toit et les sièges sont toujours ceux d'origine. Une caractéristique immédiatement perceptible est le levier de vitesse de la console centrale : ce que nous avons ici est une version automatique rarement vue.

Sous le capot également, nous pouvons observer un état de jeu agréable et original. Le moteur B120 de 20 ch est bon pour les performances sportives et l'automatique fait de la tournée un délice dans ce coupé suédois. Mécaniquement tout le spectacle est à toute épreuve y compris la suspension, les freins et l'installation électrique complète.

Cette Volvo 1800E se distingue des autres P1800 sur le marché par sa finition accrocheuse et sa transmission automatique.

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