Nous sommes fiers de vous présenter ce récemment entièrement restauré et révisé mécaniquement Volvo P1800E. En 1971, la voiture a été initialement livrée aux États-Unis. Cette dernière Volvo P1800E présente un certain nombre d'améliorations techniques agréables par rapport aux versions précédentes de la P1800. Ce P1800E est doté, entre autres, de freins à disque tout autour et d'une injection de carburant Bosch D-Jetronic.
Cette voiture a subi une restauration complète "Nut & Bolt". La carrosserie de la voiture démontée a été remise à nu et réparée si nécessaire. Après cela, la voiture a été repeinte dans le magnifique blanc que vous voyez maintenant avant d'être réassemblée à l'aide de nombreuses nouvelles pièces. La voiture entière ressemble maintenant à une image. Le panneautage agréable et mince a des alignements corrects. La plupart des travaux lumineux sont neufs et s'adaptent bien. La voiture a de magnifiques jantes Rostyle chaussées de caoutchouc de taille correcte.
L'intérieur contraste magnifiquement avec l'extérieur blanc. À l'intérieur se trouve une mer de cuir rouge et de tapis. Tous les travaux ont été exécutés selon des normes élevées. Les tapis sont bien ajustés et le cuir est en très bon état. Le souci du détail se manifeste à nouveau lors de l'inspection du coffre avec son nouveau mat de coffre assorti au reste de l'intérieur de la voiture avec style. Les jauges Smith fines se présentent bien dans le tableau de bord et sont toutes en bon état de fonctionnement.
Mécaniquement, la voiture a été entièrement reconstruite. Après avoir été totalement démonté, il a été méticuleusement remonté. Grâce à son système d'injection de carburant, le moteur 2 litres produit désormais 130 Ps, accouplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre vitesses avec surmultipliée. Quelques-unes des tâches effectuées incluent la reconstruction du moteur, toutes
de nouveaux tuyaux et câblages ainsi que la révision de la boîte de vitesses, de la suspension et du système de freinage. Compte tenu de cette quantité d'attention, il n'est pas surprenant que cette Volvo roule maintenant belle. La maniabilité est délicieusement réactive et confortable, ce qui est exactement ce que vous recherchez avec la Volvo P1800E. Les freins sont également parfaitement adaptés à leur tâche.
Un album photo complet detailing tous les travaux entrepris accompagnent la voiture. Nous nous retrouvons avec une superbe Volvo p1800E avec son moteur de 2.0 litres à injection de carburant qui est présenté dans une restauration et une reconstruction mécanique bien exécutées.
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Het betreft hier een prachtige gerestaureerde en gereviseerde Volvo P1800E. De auto werd in 1971 nieuw geleverd in de Verenigde Staten en is in het recente verleden aan een volledige restauratie en revisie onderworpen.
Het betreft hier een late Volvo P1800E die door de fabriek werd voorzien van een aantal prettige technische verbeteringen ten opzichte van eerdere P1800’s. Zo heeft de P1800E onder andere de beschikking over schijfremmen rondom en Bosch D-Jetronic brandstofinjectie.
Dit exemplaar is volledig “Nut & Bolt” gerestaureerd. De auto werd volledig gedemonteerd. Vervolgens werd de carrosserie teruggebracht tot blank metaal en waar nodig het plaatwerk gerepareerd. Vervolgens werd de carrosserie volledig opnieuw gespoten in deze fraaie witte kleur, waarna de auto met behulp van veel nieuwe onderdelen volledig opnieuw werd opgebouwd. De carrosserie ziet er dan ook prachtig uit. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De sierlijsten zijn grotendeels nieuw en sluiten overal mooi aan. De auto staat op prachtige Rostyle wielen met daaromheen goede banden in de correcte maten.
Het interieur vormt een prachtig contrast tegen de witte lak. De binnenzijde van de Volvo P1800E is volledig met rood leder en rood tapijt bekleed. De werkzaamheden zijn goed en met veel oog voor detail uitgevoerd. De tapijten sluiten dan ook overal goed aan en het leder verkeert in zeer goede conditie. Het oog voor detail komt ook terug wanneer we in de kofferbak kijken en zien dat er een nieuwe kofferbakmat is vervaardigd in dezelfde stijl als het interieur. Verder zien we op het dashboard fraaie Smith instrumenten die allen functioneren zoals het hoort.
De techniek is tijdens de restauratie volledig gereviseerd. De motor is volledig uit elkaar geweest en van top tot teen opnieuw opgebouwd. De 2.0 liter motor levert dankzij de eerder genoemde brandstofinjectie nu 130 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen en overdrive. Een kleine greep uit de gedane werkzaamheden laat zien dat onder andere alle leidingen werden vernieuwd, de motor werd gereviseerd, de transmissie en ook zaken zoals de remmen en het onderstel. Het zal dan ook geen verrassing zijn dat de Volvo bijzonder goed rijdt. De wegligging is zeer goed. Het rijgedrag is heerlijk communicatief en comfortabel, precies zoals het hoort bij een Volvo P1800E. Ook de remmen zijn prima op hun taak berekend.
De restauratie en revisie zijn gedocumenteerd middels een zeer uitgebreide fotoserie. Kortom een prachtige Volvo P1800E met de fijne, van brandstofinjectie voorziene, 2.0 liter motor en een auto die in goede gerestaureerde en gereviseerde staat verkeert.
Wir haben hier einen wunderschön restaurierten und revidierten Volvo P1800E. Das Auto wurde 1971 in den USA neu geliefert und in der jüngeren Vergangenheit einer kompletten Restaurierung und Revidierung unterzogen.
Es handelt sich um eine spätere Version von dem Volvo P1800E, der ab Werk mit einer Reihe angenehmer technischer Verbesserungen im Vergleich zu früheren P1800 ausgestattet wurde. Der P1800E zum Beispiel hat Scheibenbremsen rundum und eine Bosch D-Jetronic Kraftstoffeinspritzung. Dieses Exemplar wurde vollständig „Nut & Bolt“ restauriert. Das Auto wurde komplett zerlegt und anschließend wurde die Karosserie bis auf das blanke Metall reduziert, wobei auch einige Reparaturen durchgeführt worden sind. Anschließend wurde die Karosserie komplett in diesem schönen weißen Farbton neu lackiert, wonach das Auto mit vielen neuen Teilen komplett neu aufgebaut wurde. Die
Karosserie sieht dementsprechend wunderschön aus, sie hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Die Zierleisten sind weitgehend neu und passen überall gut. Das Auto hat die schöne Rostyle-Räder mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Das Interieur bildet einen schönen Kontrast zu der weißen Lackierung. Der Innenraum des Volvo P1800E ist komplett mit rotem Leder und rotem Teppich bezogen. Die Arbeiten wurden gut und mit viel Liebe zum Detail durchgeführt. Die Teppiche passen überall gut und das Leder befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Liebe zum Detail spiegelt sich auch beim Blick in den Kofferraum wider, wo eine neue Kofferraummatte im gleichen Stil wie das Interieur gefertigt wurde. Darüber hinaus sehen wir auf dem Armaturenbrett wunderschöne Smith-Instrumente, die alle einwandfrei funktionieren.
Die Technik wurde bei der Restaurierung komplett revidiert. Der Motor wurde komplett zerlegt und von Kopf bis Fuß neu aufgebaut. Dank der bereits erwähnten Benzineinspritzung leistet der 2.0 Liter Motor nun 130 PS und ist mit einem 4-Gang Schaltgetriebe mit Overdrive gekoppelt. Eine kleine Auswahl der durchgeführten Arbeiten zeigt, dass unter anderem alle Leitungen erneuert wurden, der Motor revidiert wurde und auch Sachen wie, das Getriebe, die Bremsen und das Fahrwerk. Es wird daher nicht überraschend sein, dass der Volvo sehr gut fährt. Die Straßenlage ist sehr gut. Das Fahrverhalten ist wunderbar kommunikativ und komfortabel, so wie es sich für einen Volvo P1800E gehört. Auch die Bremsanlage ist für ihre Aufgabe gut geeignet.
Die Restaurierung und Revidierung werden anhand einer sehr umfangreichen Fotoserie dokumentiert. Kurz gesagt, ein schöner Volvo P1800E mit dem feinen 2.0 Liter Motor mit Kraftstoffeinspritzung.
Ein Auto, das sich in einem guten restaurierten und revidierten Zustand befindet.
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