Questo è bellissimo Alfa Romeo Spider che è stata consegnata nuova in Italia nel 1991. L'auto è nei Paesi Bassi dal 1994 e ha avuto un solo proprietario dal 2000. Un Alfista nel cuore e con una grande predilezione per la sua affascinante Spider italiana. La carrozzeria dell'auto è stata completamente restaurata dal 2019 al 2020, senza badare a spese. Il costo totale del restauro ha superato la barriera di € 25,000 e guardando la carrozzeria, non sorprende che la Spider sia in condizioni superbe.
La carrozzeria dell'auto è stata completamente ridotta a metallo nudo e riparata ove necessario prima di essere riverniciata nel colore originale. La carrozzeria quindi sembra che potrebbe essere passata attraverso un anello ed è in ottime condizioni. L'auto è montata su ruote originali montate con buoni pneumatici nelle misure corrette. La vernice dell'auto è splendidamente spruzzata e ha un bell'aspetto. Durante il restauro la capote è stata sostituita con una nuova di buona qualità. Il cappuccio ha un bell'aspetto, è facile da usare e si adatta bene ovunque.
Gli interni sono completamente originali. A causa del basso chilometraggio di soli 103,000 chilometri e del fatto che l'auto è sempre stata rimessata al chiuso e utilizzata esclusivamente per hobby, non è stato necessario ritappezzare l'Alfa Romeo Spider. Di conseguenza, l'auto ha bellissimi interni con rivestimento in mezza pelle beige. Anche gli strumenti ei comandi funzionano come dovrebbero e anche i pannelli delle portiere sono ancora in ottime condizioni originali.
La tecnologia è stata ben mantenuta nel corso degli anni. Lo storico di manutenzione disponibile mostra che l'auto è stata mantenuta solo da specialisti e che la tecnologia non avrebbe mai dovuto mancare. La Spider è spinta da un motore quattro cilindri da 2.0 litri, che in questo caso è abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Il motore ha iniezione e produce 126 CV. L'Alfa Romeo Spider non è ovviamente un'auto pesante che funziona magnificamente e, grazie alla cilindrata del motore da 2.0 litri, ha una coppia sufficiente in ogni circostanza. Anche i freni e il sottocarro sono sottoposti a manutenzione ottimale. La Spider quindi guida come dovrebbe e produce quel suono meravigliosamente caratteristico dell'Alfa Romeo Twin Cam.
L'auto verrà consegnata comprensiva di tutte le fatture dal 2000 sia per la manutenzione che per il restauro, la cartella di bordo originale completa di libretti e informazioni generali sull'auto e sull'Alfa Romeo. In breve, un'Alfa Romeo Spider splendidamente restaurata in ottime condizioni.
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Het betreft hier een prachtige Alfa Romeo Spider die in 1991 nieuwe werd geleverd in Italië. De auto is sinds 1994 al in Nederland en heeft sinds 2000 slechts één eigenaar gehad. Een Alfist in hart en nieren en met een enorme voorliefde voor zijn ravissante Italiaanse Spider. De carrosserie van de auto is van 2019 tot en met 2020 namelijk volledig gerestaureerd waarbij kosten noch moeite werden bespaard. De totale kosten voor de restauratie gingen door de € 25.000,- barrière en bij het zien van de carrosserie is het dan ook geen verrassing dat de Spider in prachtige conditie verkeert.
De carrosserie van de auto is volledig teruggebracht tot blank metaal en daar waar nodig gerepareerd alvorens opnieuw te worden gespoten in de originele kleur. De carrosserie ziet er dan ook uit om door een ringetje te halen en verkeert in prachtige conditie. De auto staat op de originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. De lak van de auto is prachtig gespoten en ziet er top uit. Tijdens de restauratie is de cabrioletkap vervangen door een nieuwe exemplaar van goede kwaliteit. De kap ziet er prachtig uit, laat zich eenvoudig bedienen en sluit overal goed aan.
Het interieur is volledig origineel. Vanwege de lage kilometerstand van slechts 103.000 kilometer en het feit dat de auto altijd binnen is gestald en louter hobbymatig werd gebruikt, was het niet nodig de Alfa Romeo Spider opnieuw te bekleden. De auto heeft dientengevolge een prachtig fraai interieur met beige half lederen bekleding. De instrumenten en bedieningselementen functioneren eveneens allen zoals het hoort en ook de deurpanelen verkeren nog altijd in zeer goed een originele conditie.
De techniek is door de jaren heen louter goed onderhouden. De aanwezige onderhoudshistorie laat zien dat de auto uitsluitend door specialisten is onderhouden en dat het de techniek nooit aan iets heeft mogen ontbreken. De Spider wordt aangedreven door een 2.0 liter viercilinder motor die in dit geval is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. De motor beschikt over injectie en levert 126 pk. De Alfa Romeo Spider is vanzelfsprekend geen zware auto die prachtig loopt en dankzij het slagvolume van de 2,0 liter motor onder alle omstandigheden over voldoende koppel beschikt. De remmen en het onderstel zijn eveneens top onderhouden. De Spider rijdt dus zoals het hoort en brengt daarbij die heerlijke karakteristieke Alfa Romeo Twin Cam sound voort.
De auto wordt geleverd inclusief alle facturen sinds 2000 van zowel het onderhoud als de restauratie, de originele boordmap compleet met boekjes en algemene informatie over de auto en Alfa Romeo. Kortom een prachtig gerestaureerde Alfa Romeo Spider in topconditie.
Dies ist ein wunderschöner Alfa Romeo Spider, der 1991 in Italien neu ausgeliefert wurde. Das Auto befindet sich seit 1994 in den Niederlanden und hatte seit 2000 nur einen Besitzer. Ein Alfist im Herzen und mit einer großen Vorliebe für seine hinreißende italienische Spinne. Die Karosserie des Autos wurde von 2019 bis 2020 vollständig restauriert, wobei keine Kosten gescheut wurden. Die Gesamtkosten der Restaurierung überschritten die 25.000-Euro-Grenze, und wenn man sich die Karosserie ansieht, ist es keine Überraschung, dass der Spider in einem hervorragenden Zustand ist.
Die Karosserie des Autos wurde komplett auf das blanke Metall reduziert und wo nötig repariert, bevor sie in der Originalfarbe neu lackiert wurde. Die Karosserie sieht daher aus, als könnte man sie durch einen Ring stecken und ist in einem wunderschönen Zustand. Das Auto steht auf den Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Der Lack des Autos ist wunderschön gesprüht und sieht toll aus. Bei der Restaurierung wurde das Verdeck durch ein neues in guter Qualität ersetzt. Die Haube sieht toll aus, ist einfach zu bedienen und passt überall gut.
Die Innenausstattung ist komplett original. Aufgrund der geringen Laufleistung von nur 103.000 Kilometern und der Tatsache, dass der Wagen stets drinnen abgestellt und rein hobbymäßig genutzt wurde, war eine Neupolsterung des Alfa Romeo Spider nicht erforderlich. Dadurch hat das Auto eine schöne Innenausstattung mit beigen Halblederpolstern. Die Instrumente und Bedienelemente funktionieren auch alle wie sie sollten und die Türverkleidungen sind auch noch in einem sehr guten Originalzustand.
Die Technik wurde über die Jahre gut gepflegt. Die vorliegende Wartungshistorie zeigt, dass der Wagen nur von Spezialisten gewartet wurde und es an Technik nie hätte fehlen dürfen. Der Spider wird von einem 2,0-Liter-Vierzylindermotor angetrieben, der in diesem Fall mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Der Motor hat eine Einspritzung und leistet 126 PS. Der Alfa Romeo Spider ist natürlich kein schweres Auto, das wunderbar läuft und dank des Hubraums des 2,0-Liter-Motors unter allen Umständen über ausreichend Drehmoment verfügt. Auch die Bremsen und das Fahrwerk sind top gepflegt. Der Spider fährt sich also wie es sich gehört und erzeugt den wunderbar charakteristischen Alfa Romeo Twin Cam Sound.
Das Auto wird geliefert inklusive aller Rechnungen seit 2000 sowohl für die Wartung als auch für die Restaurierung, der originalen Bordmappe komplett mit Broschüren und allgemeinen Informationen über das Auto und Alfa Romeo. Kurz gesagt, ein wunderschön restaurierter Alfa Romeo Spider in Top-Zustand.
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