Ok, un Bentley è sempre uno spettacolo raro, ma quando menzioniamo un numero di produzione di 73 unità, probabilmente si ottiene l'immagine: si tratta di un aspetto molto esclusivo. Meno di ottanta esemplari della speciale ed unica Continental Sedanca Coupé, spesso denominata SC, furono costruite, con solo 48 versioni con guida a sinistra. Una Continental è sempre un'auto desiderabile, ma se vuoi veramente qualcosa di speciale, allora la SC è "quella da avere".
Sotto il cofano c'è il familiare V6.75 da 8 litri, che eroga 420 cavalli. Abbinato a una trasmissione automatica, questa fonte di alimentazione è eccezionalmente fluida e offre un livello di comfort senza precedenti. IL Sedanca Coupé si colloca a metà strada tra una coupé e una decappottabile a causa del Targa costruzione del tetto. Fu la prima vettura sotto il regime Volkswagen e questo modello strizzava l'occhio alla già classicissima Bentley 1930 litri degli anni '3.5 Sedanca Coupè.
La Continental SC che vedi qui è in condizioni eccellenti. Rifinita con una bellissima vernice nera metallizzata con molti dettagli cromati, questa Bentley è unica nel suo genere. I cerchi Mulliner cromati da 18” completano il look esclusivo. Gli interni sono bellissimi, con pelle beige con sottili profili neri. La pelle è in condizioni davvero sane e in ordine, corrispondenti perfettamente ai 112,000 chilometri percorsi da questa Bentley.
Questa Bentley marcia più che fantasticamente bene e non è solo un'ottima macchina da guida, ma anche una meravigliosa aggiunta a qualsiasi collezione. L'auto viene fornita con libretti di istruzioni originali ed è presente anche l'Abgaswartungsdokument svizzero. Un documento Carfax completamente pulito mostra che l’intera storia americana è tutta lì.
Ora, per quanto riguarda la manutenzione, un punto cruciale quando si acquista una Bentley. Quest'ultimo è più che in ordine in questo caso. La Bentley è già stata sottoposta a un tagliando completo presso un rinomato specialista Bentley in Belgio, per un costo totale di oltre 12,000 euro, lasciandoci ora un'auto in perfette condizioni e ben mantenuta.
Combinando tutto quanto sopra, concludiamo che questa è davvero l'auto della Costa Azzurra per eccellenza. L’auto è presentata nel nostro showroom, dove, ovviamente, sei più che benvenuto a venire a vedere questa splendida creazione.
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Oké, een Bentley is altijd een zeldzame verschijning maar als we het hebben over een productie aantal van 73 stuks dan weet u vermoedelijk genoeg: we hebben hier te maken met een zeer exclusieve verschijning.
Van de speciale en bijzondere Continental Sedanca Coupé, vaak als SC aangeduid, zijn nog geen tachtig exemplaren gebouwd en slechts 48 daarvan zijn er links gestuurd. Een Continental is natuurlijk altijd al een begerenswaardige auto maar wilt u écht iets bijzonders, dan is de SC ‘the one to have’.
Onder de motorkap de bekende 6,75 liter V8, goed voor 420 pk. Gekoppeld aan een automatische transmissie is deze krachtbron zeldzaam soepel en zorgend voor een ongekende hoeveelheid comfort. De Sedanca Coupé houdt het midden tussen een coupé en een cabriolet door de targa-constructie van het dak. Het was de eerste auto onder het bewind van Volkswagen en dit model was een verwijzing naar de toen al zeer klassieke jaren ’30 Bentley 3,5 Litre Sedanca Coupé.
De Continental SC die u hier ziet verkeert in een prachtige staat. Uitgevoerd in een prachtig zwart metallic lak en veel chromen details is deze Bentley een klasse apart. De 18” verchroomde Mulliner wielen maken het wat exclusieve uitstraling betreft helemaal af.
Het interieur is prachtig, met beige leder met subtiele zwarte biezen. Het leder verkeert in een zeer gezonde en nette conditie, eentje die perfect aansluit bij de 112.000 kilometers die deze Bentley gereden heeft.
De Bentley rijdt meer dan fantastisch en is naast een geweldig rijmachine ook een prachtige aanwinst voor een collectie. De auto komt met originele instructieboekjes en het Zwitserse Abgaswartungsdokument is ook aanwezig. Een volledig zuiver Carfax-document laat zien dat de gehele historie in Amerika zeer helder is.
Dan nog het onderhoudt, een zeer belangrijk punt bij de aanschaf van een Bentley. Dat is hier meer dan in orde. De Bentley is reeds voorzien van een complete service bij een gerenommeerde Bentley specialist in België, het totaalbedrag: ruim €12.000,- maar dan staat de auto er ook wel helemaal perfect en verzorgd bij.
Als wij dit bovenstaande allemaal samenvoegen komen wij tot de conclusie dat dit toch de ultieme Cote d’Azur auto is. De auto staat bij ons gepresenteerd in de showroom, en uiteraard bent u van harte welkom de auto te komen bekijken.
Okay, ein Bentley war schon immer eine seltene Erscheinung, wenn wir aber von einer Produktionszahl von 73 Stück sprechen, dann wissen Sie wahrscheinlich genug: Wir haben es hier mit einer sehr exklusiven Erscheinung zu tun.
Von dem speziellen Continental Sedanca Coupé, oft als SC bezeichnet, wurden weniger als achtzig Exemplare gebaut und nur 48 davon waren Linkslenker. Ein Continental war natürlich schon immer ein begehrenswertes Auto, aber wenn Sie wirklich etwas Besonderes wollen, dann ist der SC genau das Richtige für Sie.
Unter der Haube steckt der renommierte 6.75 Liter V8-Motor, der 420 PS leistet. In Verbindung mit einem Automatikgetriebe funktioniert diese Motorisierung außergewöhnlich sanft und bietet ein beispielloses Maß an Komfort. Das Sedanca Coupé ist aufgrund der Targa-Konstruktion des Daches eine Kreuzung zwischen einem Coupé und einem Cabriolet. Es war das erste Auto unter der Führung von Volkswagen und dieses Modell war eine Anspielung auf das damals schon sehr klassische Bentley 3.5 Liter Sedanca Coupé aus den 1930er Jahren.
Der Continental SC, den Sie hier sehen, befindet sich in wunderschönem Zustand. Mit seiner wunderschönen schwarzen Metallic-Lackierung und vielen Chromdetails ist dieser Bentley eine Klasse für sich. Die 18-Zoll-Mulliner-Chromräder runden den exklusiven Look ab.
Der Innenraum ist wunderschön, mit beigem Leder und dezenten schwarzen Paspeln. Das Leder befindet sich in einem sehr schönen und gepflegten Zustand, der perfekt zu den 112.000 Kilometern passt, die dieser Bentley gefahren ist.
Der Bentley fährt fantastisch und ist nicht nur ein tolles Fahrzeug, sondern auch eine wunderbare Ergänzung für eine Sammlung. Das Auto wird mit originalen Bedienungsanleitungen geliefert und das Schweizer Abgaswartungsdokument ist ebenfalls vorhanden. Ein völlig sauberes Carfax-Dokument zeigt, dass auch die gesamte Historie in Amerika vollkommen transparent ist.
Dann möchten wir noch die Wartungen erwähnen, welche ein sehr wichtiger Punkt sind beim Kauf eines Bentleys. Das ist hier mehr als in Ordnung. Der Bentley hat bereits einen kompletten Service von einem renommierten Bentley-Spezialisten in Belgien erhalten, der Gesamtpreis beläuft sich auf mehr als 12.000 €, aber dann ist das Auto auch vollkommen perfekt und in einem Topzustand.
Wenn wir alle oben genannten Informationen zusammenfassen, kommen wir zu dem Schluss, dass dies das ultimative Auto der Côte d’Azur ist. Das Auto wird in unserem Showroom präsentiert und Sie sind selbstverständlich herzlich willkommen, das Auto zu besichtigen.
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