BMW 326 “BMW’s first four-door model”

CarrozzeriaSedan
TrasmissioneManuale
Chilometraggio89287 km
Anno1937
IVA / MargineMargine
  • Restored and overhauled by previous owners
  • Certified by BMW with official certificate
  • Restoration documented in photographs
  • Beautifully preserved historical documentation
  • Delivered new in 1937 to Herr Glöckler in Frankfurt-Germany
  • Accompanied by original BMW brochures
  • From an esteemed private collection
48.500,-

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Questa è una rara opportunità di acquisire uno straordinario esempio di ricca storia. Consegnata nuova nel 1937 a Herr Glöckler a Francoforte, questa BMW 326 è un'aggiunta intrigante al mondo delle auto d'epoca. Restaurata dai precedenti proprietari e certificata dalla BMW, il restauro è stato documentato con una vasta serie di foto, insieme a una grande quantità di materiali aggiuntivi come brochure originali, fatture e articoli affascinanti.

Elegante e autentico

Questa BMW 326 vanta un'attraente combinazione di colori che si abbina perfettamente alla sua estetica classica prebellica. La carrozzeria è ordinata, con una bella vernice e dettagli cromati. Gli interni sono davvero una delizia per gli occhi. Materiali autentici, strumentazione impeccabile e un volante elegante ti trasportano direttamente al 1937. Questa macchina è essenzialmente una macchina del tempo, che fa rivivere il fascino di un'epoca passata.

Un'esperienza di guida di alto livello

Guidare questa BMW è una gioia. Il motore si avvia senza problemi e gira silenziosamente, mentre il cambio è solido e affidabile. Lo sterzo e i freni idraulici autoregolanti offrono un'esperienza di guida fluida e affidabile. Questo veicolo ci ricorda perché la BMW 326 è un modello così speciale: la prima auto a quattro porte della BMW che ha segnato un balzo tecnologico per il marchio. Questa auto è un oggetto da collezione ideale per gli appassionati di auto d'epoca o una preziosa aggiunta a una collezione seria.

Un'icona storica

Presentata nel 1936, la BMW 326 ha segnato una pietra miliare nella storia della BMW. È stata la prima BMW a presentare un telaio a longheroni e sospensioni a barra di torsione, innovazioni rivoluzionarie per l'epoca. Alimentata da un motore a sei cilindri da 1,971 cc che erogava 50 CV e abbinato a un cambio a quattro velocità, la 326 offriva prestazioni rispettabili. Con quasi 16,000 unità vendute entro la fine della produzione nel 1941, la 326 è stata un grande successo e uno dei modelli più influenti della BMW.

Un'opportunità unica

Questa BMW 326 è un'auto storicamente significativa che merita un posto in qualsiasi collezione seria. Con la sua documentazione dettagliata e l'aspetto autentico, questa auto offre un'opportunità unica per gli appassionati di BMW classiche.

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