Questa è una nave, eh? Il 1956 Cadillac La Serie 62 Convertible è, giustamente, quella che chiamavano "Landyatch". Con i suoi imponenti 5.64 metri di lunghezza, è in ogni caso un'auto enorme. Nel 1956 fu il culmine dell'abilità automobilistica. Un'auto da girare in tutta comodità con tutta la famiglia al seguito. Se guidavi su una Cadillac Serie 62, i vicini non dovevano chiederti se ce l'avevi fatta. Con una Cadillac Series 62 Convertible tutti sapevano semplicemente che eri arrivato. Non solo la sua lunghezza era impressionante, anche la sua larghezza. La panca anteriore ha facilmente spazio sufficiente per tre persone, così come la panca posteriore. Questo esemplare ha subito un restauro completo in passato ed è in condizioni sbalorditive.
La carrozzeria dell'auto ha un aspetto meraviglioso. I pannelli sono tutti allineati e la vernice è in ottime condizioni. L'auto ha ricevuto una verniciatura bicolore che ha ancora una perfetta lucentezza color pesca. Ci sono solo minimi segni di utilizzo da rilevare. Anche gli enormi paraurti cromati sono in ottime condizioni poiché seguono magnificamente i contorni della carrozzeria. Questi paraurti sono parte integrante dell'auto. Nella parte anteriore, non solo proteggono, ma offrono anche spazio per i fendinebbia. Al posteriore, gli scarichi sono magnificamente integrati nel paraurti posteriore. Durante il restauro il cofano è stato sostituito e calza come un guanto.
L'interno è per gli appassionati di auto americane il vertice assoluto. Il cruscotto è straordinariamente ampio e molto ordinato. Anche l'orologio è enorme! Il resto degli indicatori e dei controlli sono in ottime condizioni e in condizioni simili. Gli indicatori sono chiari come il giorno e una festa da vedere. Il rivestimento interno è stato rifoderato durante il restauro e ha un bell'aspetto. La pelle dei sedili è stata sapientemente applicata e fornisce una meravigliosa forma di seduta. Anche i tappeti erano sapientemente montati e sembravano splendidi. L'auto ha, come ci si può aspettare che formi un modello top di gamma, una copertura del tonneau che copre ordinatamente il cofano.
L'auto ha la bellezza di un otto cilindri. Il motore V365 da 8 pollici cubi che produce 285 CV è collegato a una trasmissione automatica con, per un numero di marce allora inimmaginabile, ovvero quattro. L'auto è equipaggiata con le sospensioni più comode e si erge orgogliosamente su enormi pareti laterali bianche. Sperimenterai il massimo comfort previsto durante la guida di questa vettura. Dirigere questa macchina è naturalmente il più piacevole, sebbene l'impostazione del corso possa essere una descrizione più adatta considerando la lunghezza dell'auto. Il motore e la trasmissione completamente ricostruiti si comportano da soli senza sforzo.
Infine, rivolgiamo la nostra attenzione alla documentazione di accompagnamento. C'è una copia del foglietto originale, una serie di foto relative al restauro e altre informazioni generali sull'auto. Uno sguardo all'elenco degli extra opzionali ci mostra che questa vettura ha tra gli altri elementi: vetri oscurati, fendinebbia, finitura dorata della griglia, una radio, pneumatici a parete bianca e un riscaldatore. In altre parole, è un pratico veicolo full optional per l'avvio! La Cadillac Series 62 è una vista rara di questi tempi. Difficile trovarne di buone condizioni. Questo esempio è pronto per l'uso, è in perfetta forma e pronto per accumulare molte altre miglia di piacere automobilistico aperto disinibito.
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Wat een prachtig schip he? De Cadillac Series 62 Convertible uit 1956 is wat ze vroeger met recht een “Landyacht” noemden. Met zijn imposante lengte van 5.64 meter is het naar alle maatstaven een enorme auto. Het was in 1956 het summum op autogebied. Een auto om met het hele gezin in alle comfort heerlijk te kunnen toeren. Als u destijds met een Cadillac Series 62 voor kwam rijden vroegen de buren zich écht niet meer af of u het al gemaakt had of niet. Met een Cadillac Series 62 convertible wist iedereen dat u al was gearriveerd. Het is niet alleen de lengte van de auto maar ook de breedte. De bank voorin biedt dan ook comfortabel plaats aan drie personen en ook de achterbank biedt makkelijk plaats aan drie personen. Dit exemplaar is in het recente verleden volledig body-off gerestaureerd en verkeert in prachtige conditie.
De carrosserie van de auto ziet er prachtig uit. Het plaatwerk heeft prachtige passingen en ook de lak verkeert in zeer goede staat. De auto is destijds in deze prachtige two-tone kleurstelling gespoten en ziet er nog steeds uit om door een ringetje te halen. De lak heeft slechts wat hele lichte sporen van gebruik. De enorme verchroomde bumpers verkeren eveneens in zeer goede conditie en volgen de vormen van de carrosserie op prachtige wijze. De bumpers zijn integraal onderdeel van de auto. Aan de voorzijde beschermen ze niet alleen de carrosserie maar bieden ze ook onderdak aan de mistlampen. Aan de achterzijde valt juist op dat de uitlaten prachtig zijn geïntegreerd in de achterbumper. De kap is tijdens de restauratie eveneens vernieuwd en sluit overal prachtig aan.
Het interieur is voor de liefhebbers van Amerikaanse auto’s het absolute summum. Het dashboard is prachtig breed en super overzichtelijk. Zelfs de klok in het dashboard is enorm! De overige instrumenten en bedieningselementen zijn allen in goede staat verkerend en functioneren zoals het hoort. De tellers zijn heerlijk duidelijk en een lust voor het oog. De bekleding is tijdens de restauratie volledig vernieuwd en ziet er prachtig uit. Het leder op de stoelen is prachtig aangebracht en heeft schitterende pasvorm. De tapijten zijn eveneens met veel gevoel voor originaliteit aangebracht en zien er prachtig uit. De auto is natuurlijk, zoals u dat van een aanbieding uit het topsegment mag verwachten, voorzien van een tonneau cover om de cabrioletkap netjes mee toe te dekken.
De auto wordt aangedreven door een pracht van een achtcilinder. De 365 Cubic Inches V8 motor levert 285 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie met voor die tijd een enorma aantal versnellingen, te weten: vier stuks. De auto is uitgerust met een op en top comfortabel onderstel en staat op prachtige White Wall banden met een enorme wang. Tijdens het rijden wordt direct duidelijk dat de gehele rijervaring met deze auto om comfort draait. Sturen doet de auto natuurlijk prachtig, al lijkt het haast meer op koers zetten, gezien de lengte van de auto. De motor en transmissie zijn tijdens de restauratie beide volledig gereviseerd en functioneren dan ook moeiteloos zoals het hoort.
Tot slot bekijken we de documentatie bij de auto. Er zit een kopie van de originele folder bij, een fotoserie van de restauratie en algemene informatie over de auto. Een blik op de optielijst leert ons dat dit exemplaar onder andere is uitgerust met: getint glas, mistlampen, gouden afwerking in de grille, radio, white wall banden en kachel. Kortom een praktisch full-options auto bovendien! De Cadillac Series 62 is tegenwoordig een zeldzaamheid. Het is moeilijk auto’s in goede conditie te vinden. Dit exemplaar verkeert in ready to go topstaat en is klaar voor vele kilometers ongeremd open autoplezier.
Was für ein schönes Schiff, huh? Der Cadillac Series 62 Convertible von 1956 war das, was sie früher zu Recht als „Landyacht“ bezeichneten. Mit seiner beeindruckenden Länge von 5,64 Metern ist er in jeder Hinsicht ein riesiges Auto. 1956 war es die Spitze im Automobilbereich. Ein Auto, um bequem mit der ganzen Familie unterwegs zu sein. Wenn man damals einen Cadillac Series 62 vorne fuhr, fragten sich die Nachbarn wirklich nicht mehr, ob man es schon geschafft hatte oder nicht. Mit einem Cadillac Series 62 Cabrio wusste jeder, dass Sie bereits angekommen waren. Es ist nicht nur die Länge des Autos, sondern auch die Breite. Die Sitzbank vorne bietet bequem Platz für drei Personen und auch auf der Rückbank finden bequem drei Personen Platz. Dieses Exemplar wurde in der jüngeren Vergangenheit komplett body-off restauriert und befindet sich in einem wunderschönen Zustand.
Die Karosserie des Autos sieht wunderschön aus. Das Blech hat schöne Passungen und der Lack ist auch in sehr gutem Zustand. Damals wurde das Auto in dieser wunderschönen zweifarbigen Farbgebung lackiert und sieht immer noch aus, als würde es durch einen Ring fahren. Der Lack hat nur ganz leichte Gebrauchsspuren. Die riesigen verchromten Stoßstangen sind ebenfalls in sehr gutem Zustand und folgen wunderbar den Formen der Karosserie. Die Stoßstangen sind ein integraler Bestandteil des Autos. An der Front schützen sie nicht nur die Karosserie, sondern beherbergen auch die Nebelscheinwerfer. Am Heck fällt auf, dass die Auspuffanlagen formschön in die hintere Stoßstange integriert sind. Die Motorhaube wurde bei der Restaurierung ebenfalls erneuert und passt überall wunderbar.
Der Innenraum ist der absolute Höhepunkt für amerikanische Autoenthusiasten. Das Armaturenbrett ist schön breit und super übersichtlich. Sogar die Uhr im Armaturenbrett ist riesig! Die anderen Instrumente und Bedienelemente sind alle in gutem Zustand und funktionieren wie sie sollten. Die Theken sind wunderbar übersichtlich und eine Augenweide. Die Polsterung wurde bei der Restaurierung komplett erneuert und sieht wunderschön aus. Das Leder auf den Sitzen ist schön aufgetragen und hat eine schöne Passform. Auch die Teppiche wurden mit viel Sinn für Originalität aufgebracht und sehen wunderschön aus. Natürlich ist das Auto, wie man es von einem Angebot aus dem oberen Segment erwartet, mit einer Tonneau-Abdeckung ausgestattet, um das Cabrioverdeck sauber abzudecken.
Das Auto wird von einem schönen Achtzylinder angetrieben. Der 365 Kubikzoll große V8-Motor leistet 285 PS und ist an ein Automatikgetriebe mit einer für die damalige Zeit enormen Anzahl von Gängen, nämlich vier, gekoppelt. Das Auto ist mit einem äußerst komfortablen Fahrwerk ausgestattet und steht auf wunderschönen Weißwandreifen mit enormer Seitenwand. Während der Fahrt wird sofort klar, dass sich das gesamte Fahrerlebnis mit diesem Auto um Komfort dreht. Das Auto lenkt sich natürlich wunderbar, obwohl es angesichts der Länge des Autos fast mehr auf der Spur scheint. Sowohl der Motor als auch das Getriebe wurden bei der Restaurierung komplett überholt und funktionieren daher problemlos wie sie sollen.
Abschließend schauen wir uns die Dokumentation für das Auto an. Es enthält eine Kopie des Originalprospekts, eine Fotostrecke der Restaurierung und allgemeine Informationen zum Auto. Ein Blick auf die Optionsliste verrät uns, dass dieses Exemplar unter anderem mit getönten Scheiben, Nebelscheinwerfern, Goldlackierung im Kühlergrill, Radio, Weißwandreifen und Standheizung ausgestattet ist. Kurz gesagt, ein praktisches Vollausstattungsauto! Der Cadillac Series 62 ist heutzutage eine Rarität. Es ist schwierig, Autos in gutem Zustand zu finden. Dieses Exemplar befindet sich in einem fahrbereiten Top-Zustand und ist bereit für viele Kilometer ungebremsten Open-Car-Spaß.
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