A Ferrari 328 GTB con soli 32,000 chilometri
. Ferrari 328 rappresenta l'evoluzione finale di FerrariL'iconica linea di motori V8 trasversali. La 308 ebbe un enorme successo, ma la 328 perfezionò la formula in quello che molti considerano ancora il perfetto equilibrio tra design classico e affidabilità moderna.
I 1989 paesi Ferrari La 328 GTB che vi proponiamo qui risale all'ultimo anno di produzione. Con soli 32,000 chilometri, questo esemplare è in condizioni eccezionalmente originali e splendidamente conservato.
Consegnato nuovo a Zurigo da un funzionario Ferrari concessionaria, quest'auto ha vissuto esattamente il tipo di vita che ci si aspetta da un'auto sportiva di proprietà svizzera: meticolosamente mantenuta, usata con parsimonia e trattata con cura. Ciò si riflette non solo nella completa documentazione, rifinita in elegante Ferrari in pelle e contenente il libretto di manutenzione e il documento ufficiale Abgas-Wartungsdokument con il chilometraggio documentato, ma anche nel modo in cui questa 328 si presenta oggi.
Rifinita nell'iconico Rosso Corsa, la carrozzeria mostra la profondità e la lucentezza che si vedono solitamente solo nelle auto conservate al chiuso in condizioni ottimali. Le linee di Pininfarina sono messe in mostra esattamente come previsto: l'inconfondibile frontale, il posteriore scolpito e le proporzioni senza tempo che pochi Ferrarida allora sono riusciti a eguagliare. Tutto è esattamente come dovrebbe essere.
All'interno, troverete interni rimasti straordinariamente freschi. I rivestimenti in pelle nera mostrano minimi segni di usura, le cuciture sono ben salde, i pannelli sono puliti e originali e il cruscotto, con il suo caratteristico quadro strumenti, è pulito e splendidamente conservato. Incarna la purezza analogica che le moderne auto sportive non offrono più. Questo è un abitacolo progettato non solo per la guida, ma per interagire con l'auto.
E poi c'è il suo cuore: FerrariIl V8 aspirato da 3.2 litri di , l'ultimo motore di questa celebre serie, è montato trasversalmente appena dietro l'abitacolo. Con i suoi 270 cavalli, è un motore che non si sente solo, ma si sente. Grazie a un recente tagliando, che include nuove cinghie di distribuzione, questa 328 è completamente aggiornata meccanicamente.
Il cambio manuale a cinque velocità—FerrariIl leggendario cancelletto di cambio aperto è un'esperienza a sé stante. Cambiare marcia non è semplicemente un'azione; è un rituale. Il telaio, leggero e altamente comunicativo, rivela immediatamente perché la 328 è considerata una delle Ferrarii modelli classici più utilizzabili e affidabili.
In breve: questa è un'auto per veri appassionati. Non solo per il suo posto in Ferrari storia, ma per le sue condizioni eccezionali, il basso chilometraggio e la pura esperienza di guida.
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Een Ferrari 328 GTB met slechts 32.000 kilometers
De Ferrari 328 was de laatste evolutie van Ferrari’s iconische transversale V8-lijn. De 308 was ontzettend populair, maar de 328 verfijnde het concept tot een vorm die velen nog altijd beschouwen als het ideale compromis tussen klassiek design en moderne betrouwbaarheid.
De Ferrari 328 GTB die wij hier aanbieden komt uit 1989, het allerlaatste productiejaar. Met slechts 32.000 kilometer verkeert deze Ferrari in een zeer fraaie en originele staat.
Nieuw geleverd in Zürich door een officiële Ferrari dealer, leefde deze auto het leven dat u van een Zwitserse sportwagen mag verwachten: zorgvuldig onderhouden, beheerst gebruikt en met respect behandeld. Dat blijkt niet alleen uit het volledige documentatiemapje in fraai Ferrari leer, inclusief serviceboekjes en het officiële Abgas-Wartungsdokument met geregistreerde kilometerstanden, maar vooral uit de manier waarop deze 328 zich presenteert.
De carrosserie, uitgevoerd in het iconische Rosso Corsa, heeft diepte en glans zoals u het alleen ziet bij auto’s die binnenshuis en onder ideale omstandigheden worden bewaard. De lijnen van Pininfarina komen hier volledig tot hun recht: de iconische neus, de achterpartij, de proporties die sindsdien nauwelijks meer zijn geëvenaard. Alles klopt.
Stap naar binnen, dan wacht een interieur dat opmerkelijk fris is gebleven. De zwart leren bekleding heeft nauwelijks sporen van gebruik, de stiksels zijn strak, de panelen nog in fraaie staat en origineel. Het dashboard, met zijn karakteristieke instrumenten en heldere tellers, zijn nog in fantastische staat en hebben de analoge puurheid die moderne sportwagens vaak missen. Hier bevindt u zich nog in een cockpit die u uitnodigt om echt te rijden.
En dan het hart: Ferrari’s 3.2-liter V8, het laatste atmosferische V8-blok uit deze lijn, vlak achter de cockpit geplaatst. Met 270 pk is het een motor die u niet alleen hoort, maar ook voelt. Dankzij een recent uitgevoerde onderhoudsbeurt inclusief distributieriemen is deze Ferrari bovendien up-to-date.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak, met zijn beroemde open schakelpatroon, is een belevenis op zich. Schakelen is hier geen handeling maar een ritueel. Het chassis, lichtvoetig en communicatief, toont meteen waarom de 328 wordt gezien als een van de meest bruikbare én betrouwbaarste klassieke Ferrari’s.
Kortom: dit is een auto voor de echte liefhebber. Niet alleen vanwege zijn plaats in de Ferrari-geschiedenis, maar vooral door de uitzonderlijke staat, de lage kilometerstand en de pure rijbeleving.
Bent u geïnteresseerd in deze schitterende Ferrari 328 GTB? Neem gerust contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken. Uiteraard is wereldwijde export mogelijk, vraag naar de mogelijkheden.
Ein Ferrari 328 GTB mit nur 32.000 Kilometern
Der Ferrari 328 markiert die letzte Entwicklungsstufe von Ferraris ikonischer, quer eingebauter V8-Baureihe. Der 308 war außerordentlich beliebt, doch der 328 verfeinerte das Konzept zu einer Form, die viele bis heute als den idealen Kompromiss zwischen klassischem Design und moderner Zuverlässigkeit betrachten.
Der hier angebotene Ferrari 328 GTB stammt aus dem Jahr 1989, dem letzten Produktionsjahr überhaupt. Mit lediglich 32.000 Kilometern präsentiert sich dieses Exemplar in einem äußerst schönen und originalgetreuen Zustand.
Er wurde neu in Zürich bei einem offiziellen Ferrari-Händler ausgeliefert und führte genau das Leben, das man von einem Schweizer Sportwagen erwartet: sorgfältig gewartet, zurückhaltend genutzt und mit Respekt behandelt. Das zeigt sich nicht nur in der vollständigen Dokumentenmappe aus feinstem Ferrari-Leder – inklusive Serviceheft und dem offiziellen Abgas-Wartungsdokument mit verifizierten Kilometerständen –, sondern vor allem in der Art und Weise, wie sich dieser 328 heute präsentiert.
Die Karosserie im ikonischen Rosso Corsa besitzt jene Tiefe und Brillanz, wie man sie nur bei Fahrzeugen findet, die stets in geschützten, idealen Bedingungen aufbewahrt wurden. Die Linien von Pininfarina kommen hier in perfekter Weise zur Geltung: die markante Front, das charakteristische Heck, die Proportionen, die seither kaum wieder erreicht wurden. Alles fügt sich harmonisch zusammen.
Im Innenraum erwartet Sie eine bemerkenswert frische Atmosphäre. Das schwarze Leder weist kaum Gebrauchsspuren auf, die Nähte sind straff, die Verkleidungen gepflegt und original. Das Armaturenbrett mit seinen charakteristischen Anzeigen ist hervorragend erhalten und verkörpert jene analoge Klarheit, die modernen Sportwagen oft fehlt. Hier sitzen Sie noch in einem Cockpit, das Sie zum echten Fahren einlädt.
Und dann das Herzstück: Ferraris 3,2-Liter-V8 – der letzte rein atmosphärische Motor dieser Baureihe –, quer hinter der Kabine montiert. Mit 270 PS ist es ein Aggregat, das man nicht nur hört, sondern auch spürt. Dank eines kürzlich durchgeführten Service inklusive Zahnriemenwechsel ist dieser Ferrari technisch vollständig auf dem aktuellen Stand.
Das handgeschaltete Fünfganggetriebe mit dem berühmten offenen Schaltschema ist ein Erlebnis für sich. Schalten ist hier kein Vorgang, sondern ein Ritual. Das Fahrwerk, leichtfüßig und kommunikativ, zeigt sofort, warum der 328 als einer der alltagstauglichsten und zuverlässigsten klassischen Ferraris gilt.
Kurzum: Dies ist ein Fahrzeug für den echten Kenner – nicht nur aufgrund seines Stellenwerts in der Ferrari-Historie, sondern vor allem wegen seines hervorragenden Zustands, der geringen Laufleistung und der unverfälschten Fahrerfahrung.
Haben Sie Interesse an diesem außergewöhnlichen Ferrari 328 GTB? Kontaktieren Sie uns gerne, um die Möglichkeiten zu besprechen. Selbstverständlich bieten wir weltweiten Export an – fragen Sie uns nach den Optionen.