Il rapporto Massini su questa vettura ci mostra che questo geniale Ferrari La 365 GT 2+2 fu fornita al concessionario Ferrari canadese di Montreal George Woolley nel 1970. Poco dopo ne prese possesso il primo proprietario, un certo Sheldon C Brooks. La Ferrari 365 GT 2+2 è stata la prima Ferrari con sospensioni indipendenti. In questo periodo la Ferrari 365 GT 2+2 è stata uno dei modelli più venduti del marchio. I dati di quel periodo mostrano che la produzione era un po' più lenta di oggi. Solo 800 365 hanno lasciato la fabbrica tra il 1967 e il 1971. La bellezza delle Ferrari di quel periodo è che, contrariamente ai modelli di oggi, erano tutte Gran Tourer costruite tradizionalmente. La carrozzeria è stata disegnata dallo studio di design Pininfarina Aldo Brovarone. La nostra auto è rimasta estremamente autentica. Incredibilmente negli ultimi 50 anni questa Ferrari ha percorso meno di 28,000 miglia. L'auto ha una finitura "Marine Colorado" con interni in pelle beige, esattamente la stessa con cui è uscita dalla fabbrica. La vernice ha avuto un ri-smalto estetico ad un certo punto, la buona fattura è ancora evidente oggi. La carrozzeria è quasi perfetta con bei pannelli della carrozzeria sottili e linee chiuse correttamente allineate. Il brightwork è stato curato con attenzione. Il telaio è solido come una roccia e completamente privo di ruggine. Gli interni sono completamente originali. Si può facilmente apprezzare la qualità della pelle utilizzata, ha anche una bella patina. I tappeti e il cielo sono ugualmente puliti e originali. L'auto è stata ben tenuta meccanicamente. Il motore Colombo V-4.4 da 12 litri è stato ampiamente ricostruito nel 2018. Il motore e il cambio sono stati accuratamente ispezionati e riparati dove necessario. Tra le riparazioni ci sono articoli come; nuove candele, asta stabilizzatrice, gomme anteriori e posteriori, nuovo scarico, nuova guarnizione del coperchio delle valvole, i coperchi delle valvole sono stati riverniciati con vernice raggrinzante, 5 nuovi pneumatici Michelin XWX, tutti i tubi di raffreddamento, la matrice di riscaldamento revisionata e riverniciata, frizione e volano riequilibrati, aria condizionata completamente revisionata, nuova guarnizione della testata e rimessa a punto completa del motore. Dopo aver letto questo, non sorprenderà che il motore funzioni magnificamente oltre ad essere molto potente. Il conto per quanto sopra è stato di oltre $ 22.250,- e fa parte del pacchetto di documentazione. Sono presenti il portafoglio originale dell'auto contenente il manuale del proprietario, il libretto dei pezzi di ricambio e tutti i libretti dell'impianto audio. Questa non è solo una bellissima Ferrari 365 GT 2+2 da guardare, è anche bella da guidare. Per noi questa è un'opportunità unica di vendere una Ferrari 365 GT 2+2 così originale. Giustamente un veicolo unico! Gallery Aaldering è il principale specialista europeo di auto d'epoca dal 1975! Sempre 300-350 auto d'epoca e sportive in magazzino, visita www.gallery-aaldering.com per l'elenco attuale delle scorte (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e per ulteriori informazioni. Ci troviamo vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Quindi è facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/i documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten ecc.) e del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Het Massini report bij deze auto leert ons dat het 1970 is als Ferrari dealer George Woolley uit Montreal, Canada deze schitternde Ferrari 365 GT 2+2 in ontvangst neemt. Kort daarna wordt ze afgeleverd aan de eerste eigenaar de heer Sheldon C. Brooks. De Ferrari 365 GT 2+2 is de eerste GT Ferrari met onafhankelijke wielophanging. De 365 is op dat moment één van Ferrari’s best verkopende modellen. Als we naar de absolute aantallen kijken zien we dat de productie ten tijde van de jaren ’60 toch echt een stuk langzamer ging dan tegenwoordig. Slechts 800 stuks werden er vervaardigd vanaf 1967 tot 1971. Het mooie aan Ferrari’s uit die tijd is dat het nog echte ambachtelijk vervaardigde Gran Tourers zijn, zo worden ze letterlijk niet meer gemaakt. De body is getekend door Aldo Brovarone van designstudio Pininfarina. Het betreft hier een uitzonderlijk origineel exemplaar. De mijlenstand is ongelooflijk, in de afgelopen 50 jaar is er nog geen 28.000 miles met de Ferrari gereden. De auto is uitgevoerd in “Marone Colorado” met een beige lederen interieur, precies dezelfde kleurstelling als waarmee de auto de fabriek heeft verlaten. De lak is in het verleden om cosmetische redenen opnieuw gespoten, dat is goed gebeurd en de lak is nog steeds in zeer goede staat. De carrosserie is in welhaast perfecte staat met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. Het chroom op de auto is ook zeer verzorgd. Ook het chassis is keihard en volledig vrij van roest. Het interieur is volledig origineel. Dat er vroeger kwaliteitsleder werd gebruikt is bij de eerste aanblik duidleijk. Het leder is helemaal origineel en heeft een prachtig patina. De tapijten en hemel zijn eveneens origineel en zeer netjes. De techniek is niet uit het oog verloren. De 4.4 liter Colombo V12-motor heeft in 2018 een zeer uitgebreide revisie ondergaan. De motor en versnellingsbak zijn volledig geinspecteerd en waar nodig gereviseerd. De werkzaamheden die zijn uitgevoerd zijn onder andere: nieuwe bougies, stabilisatorstang rubbers voor en achter vervangen, nieuwe uitlaten gemonteerd, kleppendekselpakkingen vervangen, kleppendeksels opnieuw gespoten met krimplak, 5 nieuwe Michelin XWX banden gemonteerd, alle koelleidingen vervangen, verwarmingsmatrix gereviseerd en opnieuw gespoten, koppeling en vliegwiel opnieuw gebalanceerd, volledige airco revisie, nieuwe koppakkingen en volledige afstelling van de motor. Het zal u dan ook niet verbazen dat de motor zeer mooi loopt en erg krachtig is. De rekening van bovenstaande werkzaamheden kwam uit op meer dan $ 22.250,- en is aanwezig bij de auto. De originele boordmap is aanwezig inclusief handleiding en spare parts boekje, daarnaast zijn alle boekjes van de radio aanwezig. Het betreft hier dus niet alleen een prachtige Ferrari 365 GT 2+2 om te zien maar ook om in te rijden. Het is voor ons een zeer unieke mogelijkheid om zo’n originele Ferrari 365 GT 2+2 op de markt te kunnen brengen. Met recht een unieke auto.
Het Massini report bij deze auto leert ons dat het 1970 is als Ferrari dealer George Woolley uit Montreal, Canada deze schitternde Ferrari 365 GT 2+2 in ontvangst neemt. Kort daarna wordt ze afgeleverd aan de eerste eigenaar de heer Sheldon C. Brooks. De Ferrari 365 GT 2+2 is de eerste GT Ferrari met onafhankelijke wielophanging. De 365 is op dat moment één van Ferrari’s best verkopende modellen. Als we naar de absolute aantallen kijken zien we dat de productie ten tijde van de jaren ’60 toch echt een stuk langzamer ging dan tegenwoordig. Slechts 800 stuks werden er vervaardigd vanaf 1967 tot 1971. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.