Ferrari 365 GTB/4 Daytona

Presto Disponibile
CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneManuale
Chilometraggio50754 km
Anno1972
IVA / MargineMargine
  • Stunning original
  • Only 31.000 Miles from new
  • Unrestored condition
  • Fully documentated
  • Original interior
  • Matching Numbers
  • Books and tools
Price on request

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365 GTB/4 “Daytona” come ci piace vederla, il più originale possibile. Questa vettura è stata consegnata nuova negli Stati Uniti e da noi portata nei Paesi Bassi. Questa è una Ferrari 365GTB/4 splendidamente non restaurata in una fantastica combinazione di colori. La lamiera è ancora bella come il giorno in cui l'auto ha lasciato la fabbrica e, naturalmente, tutte le modanature cromate sono in condizioni eccellenti. L'auto ha le ruote originali con buone gomme Pirelli intorno. Gli interni sono completamente originali e ovviamente la prima cosa che salta all'occhio sono i sedili in stile Daytona. Ad oggi Ferrari fornisce “Daytona Seats” in altri modelli, quei sedili sono sempre ispirati ai sedili forniti in questo modello. L'interno è rivestito con una bellissima pelle bicolore ed è un vero piacere per gli occhi. Quello che purtroppo non possiamo trasmettere attraverso questo testo o le foto è l'odore fantastico, questa macchina ha esattamente l'odore che dovrebbe avere una vecchia Ferrari. La pelle ei tappeti sono in ottime condizioni, così come i bellissimi tappeti marroni. Come ci si aspetterebbe da un'auto di questo calibro, gli strumenti ei comandi funzionano esattamente come dovrebbero.

La Daytona è alimentata da un motore V251 Tipo 4.4 da 12 litri abbinato a un cambio manuale a cinque marce. Anche un'auto moderna deve essere di buona qualità per competere con questo pezzo di Supercar Royalty. Il motore produce 352 CV e fa lo sprint di Daytona da 0-100 in 5.4 secondi. La velocità massima è ancora di ben 280 chilometri orari. Non lasciarti ingannare dall'età di questa macchina. La Daytona è stata sviluppata quando la Ferrari era davvero al top. Ciò si riflette nel modo in cui è costruita l'auto. La trasmissione è di tipo transaxle per una distribuzione ottimale dei pesi e la sospensione delle ruote è a doppio braccio oscillante su tutto il perimetro ed è completamente indipendente. Con il pilota giusto e sulla strada giusta, c'è ben poco con cui una Ferrari Daytona può tenere il passo. Il motore in questo esempio è in ottime condizioni e funziona alla grande. La colonna sonora fino a 7,500 è puro nutrimento per l'anima e il modo in cui la trasmissione può essere gestita è incomparabile. I soldi non comprano la felicità, ma devi sforzarti davvero di essere infelice in una Ferrari 365 GTB/4 Daytona.

Ma non sono solo il bell'aspetto e il bel basso chilometraggio che rendono questa Ferrari 365 GTB/4 così speciale. Il modo in cui l'auto è documentata è semplicemente fantastico. La documentazione è stata aggiornata dal primo giorno ed è semplicemente bellissima. Inoltre è presente anche il set di attrezzi e i libretti sono stati conservati con la vettura. La Ferrari 365 GTB/4 Daytona è l'assoluto Ferrari Royalty, una tipica supercar con la quale tu, come proprietario, compiacere il mondo intero quando la guidi per un po'.

Dev'essere strano se lo status della Ferrari 365 GTB/4 Daytona non aumenterà di molto nei prossimi anni perché nel mercato attuale è forse una delle Ferrari classiche più sottovalutate.

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