Ferrari 400i

Nuovo arrivo
CarrozzeriaCoupé
Trasmissioneautomatico
Chilometraggio77261 km
Anno1984
IVA / MargineMargine
  • One family from new
  • Matching numbers and colours
  • Very well maintained
$
£
79.950,-

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I 400i Automatic è stata la prima vettura Ferrari dotata di cambio automatico. Anche se ti sarebbe perdonato pensare che questa opzione fosse completamente destinata al mercato americano, ti sbaglieresti. Non un 400i Automatic è stato ufficialmente venduto negli Stati Uniti. Tuttavia ce ne sono stati parecchi che sono riusciti a entrare in America come un'importazione grigia. Il motivo principale per cui Enzo decise di non vendere la 400i Automatic in America era la minaccia imminente dell'introduzione del limite di velocità di 55 mph lì. Una Ferrari V8 sarebbe stata più che sufficiente per andare d'accordo nel traffico ed era preoccupato che i clienti avrebbero semplicemente ignorato il V12 più potente. Col senno di poi si è rivelato non essere un grosso problema.

Questo esempio inizialmente proveniva dalla concessionaria Brasschaat Ferrari in Belgio. Dalla sua prima messa in circolazione il 21 maggio 1984 è rimasto nelle mani della stessa famiglia. Papà ha comprato l'auto nuova e più tardi l'ha rilevata suo figlio facendo di lui il secondo e ultimo proprietario. Guardando questa Ferrari 400i non c'è ombra di dubbio che questi due fossero appassionati appassionati. L'auto ha mantenuto la maggior parte della sua finitura originale e ha un aspetto sbalorditivo. Come ci si aspetterebbe, ci sono pochi segni di utilizzo rilevabili sulla vernice, come si addice a un'auto di questa età e chilometraggio. Questa Ferrari ha percorso solo 77,260 chilometri effettivi. Le condizioni generali dell'auto supportano pienamente l'affermazione di questo bel basso chilometraggio. La raffinata pannellatura originale si allinea bene. La cromatura lucida e i cerchi originali Ferrari sono in ottimo stato. Questa macchina è solo una gioia assoluta da vedere.

Il bagliore dell'auto continua all'interno senza sosta con il primo proprietario che sceglie un interno in pelle rossa invece della solita scelta di nero o marrone chiaro. Sembra davvero la parte e trasforma questa macchina argentata in un vero colpo d'occhio. Tutti i controlli e gli strumenti sono in ottimo ordine e tutti funzionano correttamente. Questa vettura non ha voluto nulla negli ultimi 40 anni, il che è dovuto alla dedizione del proprietario, al basso chilometraggio e alla fantastica manutenzione. La bellissima pelle è deliziosamente morbida. Anche i tappeti, completamente originali, sono in ottimo stato. A parte una radio sostitutiva, il resto degli interni di questa Ferrari è esattamente com'era il giorno in cui ha lasciato la fabbrica. Un'altra caratteristica notevole è l'incredibile quantità di spazio che hai come autista. Mentre le auto italiane potevano essere un po' troppo comode in passato, la Ferrari ha fatto davvero grandi passi avanti dall'introduzione della 365 GT per migliorare lo spazio dei piloti. Questa è un'auto da guida corretta con un ottimo assetto del sedile combinato con una buona ergonomia del cruscotto.

Il motore è sempre lo stesso che aveva quando ha detto ciao ai cancelli di Maranello prima di iniziare la sua avventura in Belgio. Il V12 ha una capacità di 4.8 litri e iniezione Bosch K-jetronic. Il motore trasferisce la sua potenza attraverso un automatico a 3 velocità che si adatta bene alle caratteristiche di guida rilassate di questo tourer. Ci sono sospensioni completamente indipendenti con livellamento posteriore automatico, che conferiscono a questo 400i ottime caratteristiche di guida. L'auto ha sospensioni confortevoli senza essere vaghe, raggiunge il giusto equilibrio tra sportività e comfort. Puoi facilmente guidare tutto il giorno in questa Ferrari 400i mentre ti godi lo straordinario V12 e la maestosa colonna sonora.

L'auto viene fornita con un manuale di officina ufficiale Ferrari, un portafoglio auto completo contenente il libretto dei tagliandi. In breve, questa è una splendida Ferrari 400i automatica con la sua finitura brillante, ottime condizioni e per non dimenticare il suo basso chilometraggio. Avresti davvero bisogno dei poteri di Sherlock Holmes per trovare una GT italiana più elegante. E anche allora...

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