Harley Davidson JD 1200 UNIQUE Example! Custom made
| Carrozzeria | Chopper |
|---|---|
| Trasmissione | Manuale |
| Chilometraggio | 12345 km |
| Anno | 1928 |
| IVA / Margine | Margine |
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L'azienda produttrice di motociclette Harley-Davidson Inc iniziò la produzione nel 1903 a Milwaukee, nel Wisconsin. Oggi Harley-Davidson è ancora conosciuta come una delle più grandi aziende motociclistiche al mondo. Il marchio si distingue soprattutto per il suo fedele seguito. La nostra moto è stata immatricolata per la prima volta nel Regno Unito nel 1928. L'ultimo proprietario aveva pensato di ricostruire questa motocicletta 10 anni fa. I primi anni sono stati occupati raccogliendo quante più parti originali possibili. Come accennato, il telaio è originario del Regno Unito. Il blocco è stato infine trovato nei Paesi Bassi essendo, ovviamente, un originale americano. Il JD1200 con il suo blocco bicilindrico a V da 1,212cc,13Kw/18Ps ha fornito l'ispirazione per questa costruzione personalizzata. Il grande piano era quello di ricreare una replica JD 1200 2-camber racer con scarico da gara identico in acciaio inossidabile e parafango posteriore. Il motivo per cui scegliere una replica è facile da capire in quanto meno di 100 sono stati realizzati dell'originale. Il telaio è stato prima rivestito di polvere blu e ricoperto di Police Blue. Quando è arrivato il telaio era totalmente ridotto così come il motore prima di essere rimontato. Non esiste davvero una cosa come uno standard Harley Davidson e questa moto non è diversa con alcune delle sue ben note personalizzazioni. Fatta eccezione per lo scarico replica 2 camber racer e il fanale posteriore "Crocker Style", questa Harley-Davidson è costruita utilizzando parti originali o quando non è più disponibile l'uso di fornitori OEM di alta qualità. Hanno effettuato una ricostruzione completa del motore, alle ruote sono stati dati nuovi cuscinetti, raggi e mozzi, la dinamo e il cambio sono stati completamente revisionati, nuove parti e ammortizzatori hanno aiutato a ripristinare la forcella anteriore. Il restauro è stato completato nel 2017 e la moto ha ricevuto targhe olandesi. Un aspetto interessante è il fatto che questa è stata l'ultima Harley ad essere fornita senza freni anteriori. Non sorprende che questo esempio sia buono o forse anche migliore del nuovo. Un album fotografico descrive il restauro. Per quanto bella possa essere l'Harley da vedere, non si ferma qui perché questa moto funziona perfettamente. Tutto funziona come dovrebbe ed è una vera festa percorrere le strade con questa motocicletta di quasi 100 anni. Sarà sicuramente l'invidia di tutti coloro che la vedranno ad ogni evento Harley-Davidson, mentre si godono il viaggio. Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
