svizzeri ispanici Rabassada da 16 CV costruita a Barcellona, modello sportivo a due posti | Si ritiene che sia l'unica sopravvissuta
Quando gli appassionati parlano di Hispano Suiza, molti pensano immediatamente agli imponenti modelli H6 o alla maestosa J12 degli anni Trenta. Eppure le origini del marchio risalgono a Barcellona, dove Hispano Suiza costruì una gamma di automobili più leggere e sportive nei primi anni Venti. Una delle varianti più notevoli di quel periodo è la Rabassada da 16 CV, un modello che riflette direttamente le prime ambizioni sportive dell'azienda.
L'auto qui offerta fu costruita nel 1922 nello stabilimento originale Hispano Suiza di Barcellona. Rappresenta la variante Rabassada della 16 HP, una versione sviluppata su un telaio accorciato e dotata di un potente motore a quattro cilindri da circa tre litri che erogava circa sessanta cavalli. Per l'epoca, si trattava di specifiche impressionanti, soprattutto se abbinate alla carrozzeria leggera a due posti che ne sottolineava chiaramente il carattere sportivo.
Il nome Rabassada si riferisce alla famosa salita Rabassada nella Serra de Collserola, vicino a Barcellona. Durante gli anni Venti, questa salita divenne un importante banco di prova per i costruttori che desideravano sviluppare e presentare le proprie auto in condizioni competitive. All'interno di Hispano Suiza, un'auto con specifiche simili fu utilizzata per la classe da corsa tre litri su iniziativa dell'allora presidente dell'azienda, Damián Mateu.
Secondo specialisti e collezionisti, si ritiene che questo esemplare sia l'ultimo esemplare di Rabassada da 16 CV ancora esistente. Tra gli appassionati di Hispano Suiza, il modello è considerato una variante eccezionalmente rara, con chiari legami con la tradizione sportiva del marchio.
La storia di questa automobile è nota ai collezionisti fin dagli anni Settanta. Negli anni Sessanta, la Hispano Suiza fu acquistata da un appassionato americano di automobili europee d'epoca. Durante il suo periodo di proprietà, l'auto fu accuratamente restaurata con notevole attenzione ai dettagli.
Successivamente, alla fine degli anni Ottanta, l'auto fu acquistata da un illustre collezionista. All'interno della sua collezione, la Hispano Suiza rimase per oltre trent'anni come parte di un gruppo accuratamente assemblato di straordinarie automobili prebelliche. Durante quel periodo, l'auto fu conservata come un esemplare caratteristico e storicamente interessante.
Oggi l'automobile conserva ancora chiari elementi del precedente periodo di restauro. Ciò che rende questa Rabassada particolarmente affascinante è il suo carattere inconfondibile. Il telaio compatto, la carrozzeria leggera e il motore a quattro cilindri relativamente potente si combinano per creare un'auto dal temperamento spiccatamente sportivo. È esattamente il tipo di automobile che riporta agli anni pionieristici del motorsport europeo, quando i costruttori testavano le loro tecnologie direttamente su strade di montagna e gare di cronoscalata.
Nel mondo Hispano Suiza, queste auto sono estremamente rare. La maggior parte degli appassionati conosce il marchio principalmente per le sue grandi auto di lusso degli anni Trenta, eppure questi primi modelli sportivi rivelano un altro lato dell'azienda.
Questa Hispano Suiza 16 HP Rabassada del 1922 rappresenta quindi un pezzo da collezione particolarmente interessante per gli appassionati delle prime automobili europee. La combinazione delle sue origini barcellonesi, del legame con la Rabassada e della sua lunga storia in diverse collezioni prestigiose conferisce a questa vettura un posto unico nel mondo Hispano Suiza.
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Hispano-Suiza 16 HP Rabassada: Barcelona Built Sporting Two-Seater | Believed Sole Survivor
Wanneer men spreekt over Hispano-Suiza, denken veel liefhebbers direct aan de indrukwekkende H6-modellen of de majestueuze J12 uit de jaren dertig. Toch ligt de oorsprong van het merk in Barcelona, waar Hispano-Suiza in de vroege jaren twintig een reeks lichtere en sportieve modellen bouwde. Een van de meest bijzondere varianten uit die periode is de 16 HP Rabassada, een model dat direct verwijst naar de vroege sportieve activiteiten van het merk.
De auto die wij hier aanbieden werd gebouwd in 1922 in de oorspronkelijke fabriek van Hispano-Suiza in Barcelona. Het betreft de Rabassada variant van de 16 HP, een uitvoering die werd ontwikkeld op een verkort chassis en werd uitgerust met een krachtige viercilindermotor van ongeveer 3 liter inhoud en circa 60 pk. Voor zijn tijd was dat een indrukwekkende specificatie, zeker in combinatie met het lichte tweezits carrosserieconcept dat duidelijk een sportieve insteek had.
De naam Rabassada verwijst naar de beroemde Rabassada Hill Climb in de Serra de Collserola, nabij Barcelona. Deze klimwedstrijd was in de jaren twintig een belangrijke testlocatie voor fabrikanten die hun auto’s in competitieomstandigheden wilden ontwikkelen en demonstreren. Binnen Hispano-Suiza werd een auto met vergelijkbare specificaties gebruikt voor de 3-liter raceklasse, op initiatief van toenmalig president Damián Mateu.
Volgens kenners en verzamelaars wordt dit exemplaar beschouwd als de laatst bekende overlevende 16 HP Rabassada. Het model staat onder Hispano-Suiza-liefhebbers bekend als een uiterst zeldzame variant, met duidelijke verwijzingen naar de sportieve geschiedenis van het merk.
De geschiedenis van deze auto is onder ingewijden al sinds de jaren zeventig bekend. In de jaren zestig werd de Hispano-Suiza verworven door een Amerikaanse liefhebber van vroege Europese automobielen. Tijdens zijn eigenaarschap werd de auto met veel aandacht gerestaureerd.
Later, in de late jaren tachtig, werd de auto overgenomen door een prominente verzamelaar. In zijn collectie bleef de Hispano-Suiza meer dan dertig jaar onderdeel van een zorgvuldig opgebouwde verzameling van bijzondere pre-war automobielen. In die periode werd de auto gekoesterd als een karaktervol en historisch interessant exemplaar.
Vandaag de dag draagt de auto nog steeds duidelijke kenmerken van die eerdere restauratieperiode. Wat deze Rabassada vooral bijzonder maakt is het uitgesproken karakter. Het compacte chassis, de lichte carrosserie en de relatief krachtige viercilinder zorgen voor een auto met een duidelijk sportief temperament. Het is een type automobiel dat u direct terugbrengt naar de pioniersjaren van de Europese autosport, toen fabrikanten hun techniek nog rechtstreeks testten op bergwegen en klimwedstrijden.
Binnen de wereld van Hispano-Suiza zijn dergelijke modellen zeer zelden te vinden. De meeste liefhebbers kennen het merk vooral van de grote luxewagens uit de jaren dertig, maar juist deze vroege sportieve modellen laten een andere kant van het merk zien.
Deze Hispano-Suiza 16 HP Rabassada uit 1922 is daarmee een bijzonder interessant verzamelobject voor liefhebbers van vroege Europese automobielen. De combinatie van zijn Barcelona oorsprong, de Rabassada achtergrond en de lange geschiedenis binnen enkele bekende collecties maakt dit een auto met een zeer eigen plaats binnen de Hispano-Suiza-wereld.
U bent van harte welkom om deze bijzondere Hispano-Suiza bij Gallery Aaldering in Brummen te komen bekijken. Woont u buiten Nederland? Geen probleem. Wij hebben ruime ervaring met wereldwijde verkoop en export. Sinds 1975 is Gallery Aaldering een familiebedrijf met een grote passie voor bijzondere en klassieke automobielen.
Hispano Suiza 16 HP Rabassada Barcelona gebauter sportlicher Zweisitzer | Vermutlich einzig überlebendes Exemplar
Wenn man über Hispano Suiza spricht denken viele Liebhaber sofort an die beeindruckenden H6 Modelle oder an den majestätischen J12 der dreißiger Jahre. Die Ursprünge der Marke liegen jedoch in Barcelona, wo Hispano Suiza in den frühen zwanziger Jahren eine Reihe leichterer und sportlicher Automobile entwickelte. Eine der bemerkenswertesten Varianten aus dieser Zeit ist der 16 HP Rabassada, ein Modell das direkt auf die frühen sportlichen Aktivitäten der Marke verweist.
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Jahr 1922 im ursprünglichen Hispano Suiza Werk in Barcelona gebaut. Es handelt sich um die Rabassada Variante des 16 HP, eine Ausführung die auf einem verkürzten Fahrgestell basierte und mit einem kräftigen Vierzylinder Motor von etwa drei Litern Hubraum und rund sechzig PS ausgestattet war. Für seine Zeit war dies eine beeindruckende Spezifikation, insbesondere in Verbindung mit der leichten Zweisitzerkarosserie die deutlich auf sportliche Nutzung ausgerichtet war.
Der Name Rabassada verweist auf das berühmte Bergrennen Rabassada Hill Climb in der Serra de Collserola bei Barcelona. In den zwanziger Jahren war dieses Bergrennen ein wichtiger Testort für Hersteller die ihre Automobile unter Wettbewerbsbedingungen entwickeln und präsentieren wollten. Innerhalb von Hispano Suiza wurde ein Fahrzeug mit ähnlicher Spezifikation in der Drei Liter Rennklasse eingesetzt, auf Initiative des damaligen Präsidenten Damián Mateu.
Nach Einschätzung von Kennern und Sammlern gilt dieses Fahrzeug als das letzte bekannte überlebende Exemplar eines 16 HP Rabassada. Unter Hispano Suiza Enthusiasten wird dieses Modell als äußerst seltene Variante angesehen mit klaren Verbindungen zur sportlichen Geschichte der Marke.
Die Geschichte dieses Fahrzeugs ist unter Sammlern bereits seit den siebziger Jahren bekannt. In den sechziger Jahren wurde der Hispano Suiza von einem amerikanischen Liebhaber früher europäischer Automobile erworben. Während seiner Besitzzeit wurde der Wagen mit großer Sorgfalt restauriert.
Später, in den späten achtziger Jahren, wurde das Fahrzeug von einem bedeutenden Sammler übernommen. In dessen Sammlung blieb der Hispano Suiza über mehr als dreißig Jahre Teil einer sorgfältig zusammengestellten Kollektion besonderer Vorkriegsautomobile. In dieser Zeit wurde der Wagen als charakterstarkes und historisch interessantes Automobil bewahrt.
Auch heute trägt das Fahrzeug noch deutliche Merkmale dieser früheren Restaurationsphase. Besonders faszinierend an diesem Rabassada ist sein ausgeprägter Charakter. Das kompakte Fahrgestell, die leichte Karosserie und der vergleichsweise kräftige Vierzylinder Motor ergeben ein Automobil mit eindeutig sportlichem Temperament. Es ist genau der Fahrzeugtyp der einen unmittelbar in die Pionierzeit des europäischen Motorsports zurückversetzt, als Hersteller ihre Technik noch direkt auf Bergstraßen und bei Bergrennen erprobten.
Innerhalb der Welt von Hispano Suiza sind solche Modelle äußerst selten zu finden. Die meisten Liebhaber verbinden die Marke vor allem mit den großen Luxusautomobilen der dreißiger Jahre, doch gerade diese frühen sportlichen Modelle zeigen eine ganz andere Seite des Herstellers.
Dieser Hispano Suiza 16 HP Rabassada aus dem Jahr 1922 stellt daher ein besonders interessantes Sammlerfahrzeug für Liebhaber früher europäischer Automobile dar. Die Kombination aus seiner Herkunft aus Barcelona, der Rabassada Verbindung und der langen Geschichte in mehreren bedeutenden Sammlungen verleiht diesem Wagen eine sehr besondere Stellung innerhalb der Hispano Suiza Welt.
Sie sind herzlich eingeladen diesen außergewöhnlichen Hispano Suiza bei Gallery Aaldering in Brummen persönlich zu besichtigen. Wohnen Sie außerhalb der Niederlande ist das selbstverständlich kein Problem. Wir verfügen über umfangreiche Erfahrung im weltweiten Verkauf und Export. Seit 1975 ist Gallery Aaldering ein familiengeführtes Unternehmen mit großer Leidenschaft für außergewöhnliche und klassische Automobile.
