Annulla la ricerca! Se stavi cercando uno dei migliori Jaguar E-Type Serie 1 3.8 Coupé sul mercato, non cercate oltre. Questa è stata recentemente restaurata e ricostruita meccanicamente da cima a punta e da dietro a davanti. Il lavoro è stato sapientemente eseguito con la massima sensazione di autenticità immaginabile. Il pannello incontaminato ha il miglior allineamento ed è stato mantenuto bello e sottile. L'auto ha ruote cromate eccezionali calzate con pneumatici di buona qualità e di dimensioni corrette. Il lavoro brillante dei paraurti, delle strisce decorative e delle maniglie delle porte è stato davvero meticolosamente curato. La riverniciatura completa ha una meravigliosa lucentezza profonda.
Le cose continuano senza sosta nella stessa vena all'interno. La pelle nera completamente nuova, la moquette nera e il nuovo rivestimento del padiglione sono stati utilizzati con grande efficacia. Anche la plancia in legno è completamente nuova e mette in risalto il quadro strumenti perfettamente funzionante. Ovunque guardi puoi ammirare la lavorazione di prima classe e l'attenzione ai dettagli che hanno contribuito a far fare le fusa a questo gatto contento.
La storia principale riguarda il sei cilindri in linea da 3.8 litri collegato a un cambio manuale a 4 marce. Il suono emesso attraverso lo scarico in acciaio inossidabile è tremendo. I tre carburatori mescolano aria e carburante sufficienti per fornire al motore 265 CV. Il motore enormemente impressionante suona alla grande mentre fa salire i giri senza intoppi. Considerate i doppi bracci trasversali di asse anteriore e la sospensione posteriore indipendente e non sarete sorpresi dalle buone maniere stradali della E-Type. Non solo rispetto ad altre auto di quell'epoca, ma a qualsiasi auto. Dovrai lanciare la tua rete in lungo e in largo per trovare una manovrabilità così raffinata in un'auto moderna. La trasmissione si assolve con precisione e la sospensione è molto buona grazie all'utilizzo di parti prevalentemente nuove. I freni sono reattivi e ampiamente soddisfacenti nel portare a termine le cose.
In altre parole si tratta di un completamente restaurato Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé, pronta per molti altri anni di piacere di tipo E.
Gallery Aaldering è il principale specialista europeo di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 auto d'epoca e sportive in magazzino, visita www.gallery-aaldering.com per l'elenco attuale delle scorte (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e per ulteriori informazioni. Ci troviamo vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Quindi è facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/i documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten ecc.) e del Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
Stopt u maar met zoeken hoor. U zocht één van de beste Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupés op de markt? Dan is dit uw auto. Dit exemplaar is recentelijk van voor tot achter en van top tot teen volledig gerestaureerd en technisch gereviseerd. De werkzaamheden zijn allen met zeer veel gevoel voor originaliteit en uiterst vakkundig uitgevoerd.
Het plaatwerk lijkt dan ook wel in nieuwstaat. De passingen zijn prachtig en het plaatwerk is overal mooi dun. De auto staat op prachtige verchroomde spaakwielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten. Het chroom op de bumpers, de verlichting, de sierlijsten, de deurklinken, werkelijk alles is tot in de puntjes aangepakt en gerestaureerd. De auto is vanzelfsprekend volledig opnieuw gespoten en de Opalescent Maroon lak ziet er dan ook prachtig uit.
De binnenzijde van de auto is al van hetzelfde laken een pak. Het interieur is tijdens de restauratie volledig opnieuw bekleed met prachtige zwarte tapijten en zwart leder op de stoelen. Ook de hemelbekleding is volledig vernieuwd en ziet er uit om door een ringetje te halen. Het houtwerk op het dashboard werd volledig opnieuw gedaan en ook de instrumenten en bedieningselementen zien er niet alleen prachtig uit maar functioneren ook allen perfect. Aan alles is te zien dat deze restauratie door absolute vakmensen is uitgevoerd die niet alleen weten hoe de werkzaamheden moeten worden uitgevoerd maar ook veel gevoel voor originaliteit hebben.
Het hoofdbestanddeel van de techniek bestaat uit een 3.8 liter grote zes-in-lijn motor die is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. Dit exemplaar klinkt dankzij de montage van een RVS uitlaat fantastisch. De motor levert 265 pk en is voorzien van drie carburateurs. Het is een enorm indrukwekkende motor die niet alleen prachtig klinkt maar ook heerlijk door de toeren loopt. Daarnaast heeft de auto double whishbones voor en een onafhankelijke wielophanging achter. Het rijgedrag van de E-type is dan ook niet anders te omschrijven als zeer goed. Niet alleen voor een auto uit die tijd maar voor elke auto. U moet nog goed zoeken om een moderne auto te vinden die net zo goed rijdt. De transmissie schakelt heerlijk precies en het onderstel is dankzij het gebruik van vrijwel louter nieuwe onderdelen zeer goed. De remmen zijn verder prima te doseren en bieden ruim voldoende vertraging.
Kortom een prachtige volledig gerestaureerde Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé die klaar is voor vele jaren onbegrensd E-type rijplezier.
Hör einfach auf zu suchen. Suchen Sie eines der besten Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupés auf dem Markt? Dann ist das Ihr Auto. Dieses Exemplar wurde kürzlich von vorne bis hinten und von Kopf bis Fuß komplett restauriert und technisch überholt. Die Arbeiten wurden alle mit einem großen Sinn für Originalität und mit höchster Professionalität durchgeführt.
Das Blech scheint also in neuwertigem Zustand zu sein. Die Passformen sind schön und das Blech ist überall schön dünn. Das Auto steht auf schönen Chromspeichenfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen. Das Chrom an den Stoßstangen, die Beleuchtung, die Zierleisten, die Türgriffe, alles wurde in Angriff genommen und bis zur Perfektion restauriert. Das Auto wurde natürlich komplett neu lackiert und die Farbe Opalescent Maroon sieht wunderschön aus.
Das Innere des Autos besteht bereits aus dem gleichen Stoff. Der Innenraum wurde während der Restaurierung komplett neu bezogen mit wunderschönen schwarzen Teppichen und schwarzem Leder auf den Sitzen. Der Dachhimmel wurde ebenfalls komplett erneuert und sieht aus wie durch einen Ring. Die Holzarbeiten am Armaturenbrett wurden komplett erneuert und die Instrumente und Bedienelemente sehen nicht nur schön aus, sondern funktionieren auch perfekt. Alles zeigt, dass diese Restaurierung von absoluten Profis durchgeführt wurde, die nicht nur wissen, wie man die Arbeit ausführt, sondern auch einen großen Sinn für Originalität haben.
Die Hauptkomponente der Technologie besteht aus einem 3,8-Liter-Reihensechszylindermotor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist. Diese Kopie klingt fantastisch dank der Installation eines Edelstahlauspuffs. Der Motor leistet 265 PS und ist mit drei Vergasern ausgestattet. Es ist ein sehr beeindruckender Motor, der nicht nur schön klingt, sondern auch wunderbar durch die Drehzahl läuft. Außerdem hat das Auto vorne Doppelquerlenker und hinten eine Einzelradaufhängung. Das Fahrverhalten des E-Type kann daher nur als sehr gut bezeichnet werden. Nicht nur für ein Auto aus dieser Zeit, sondern für jedes Auto. Nach einem modernen Auto, das genauso gut fährt, muss man immer noch lange suchen. Das Getriebe schaltet wunderbar präzise und das Fahrwerk ist dank der Verwendung von fast ausschließlich Neuteilen sehr gut. Auch die Bremsen sind fein dosierbar und bieten eine mehr als ausreichende Verzögerung.
Kurz gesagt, ein wunderschönes, vollständig restauriertes Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé, das für viele Jahre uneingeschränkten E-Type-Fahrspaß bereit ist.
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