Jaguar E-type 3.8 Series 1

CarrozzeriaCoupé
TrasmissioneRegolazione manuale
Chilometraggio29091 km
Anno1964
IVA / MargineMargine
  • Top restored and mechanically rebuilt condition
  • Stunning colour combination
  • One of the best on the market
147.500,-

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Annulla la ricerca! Se stavi cercando uno dei migliori E-Type Serie 1 3.8 Coupé sul mercato, non cercate oltre. Questa è stata recentemente restaurata e ricostruita meccanicamente da cima a punta e da dietro a davanti. Il lavoro è stato sapientemente eseguito con la massima sensazione di autenticità immaginabile. Il pannello incontaminato ha il miglior allineamento ed è stato mantenuto bello e sottile. L'auto ha ruote cromate eccezionali calzate con pneumatici di buona qualità e di dimensioni corrette. Il lavoro brillante dei paraurti, delle strisce decorative e delle maniglie delle porte è stato davvero meticolosamente curato. La riverniciatura completa ha una meravigliosa lucentezza profonda.

Le cose continuano senza sosta nella stessa vena all'interno. La pelle nera completamente nuova, la moquette nera e il nuovo rivestimento del padiglione sono stati utilizzati con grande efficacia. Anche la plancia in legno è completamente nuova e mette in risalto il quadro strumenti perfettamente funzionante. Ovunque guardi puoi ammirare la lavorazione di prima classe e l'attenzione ai dettagli che hanno contribuito a far fare le fusa a questo gatto contento.

La storia principale riguarda il sei cilindri in linea da 3.8 litri collegato a un cambio manuale a 4 marce. Il suono emesso attraverso lo scarico in acciaio inossidabile è tremendo. I tre carburatori mescolano aria e carburante sufficienti per fornire al motore 265 CV. Il motore enormemente impressionante suona alla grande mentre fa salire i giri senza intoppi. Considerate i doppi bracci trasversali di asse anteriore e la sospensione posteriore indipendente e non sarete sorpresi dalle buone maniere stradali della E-Type. Non solo rispetto ad altre auto di quell'epoca, ma a qualsiasi auto. Dovrai lanciare la tua rete in lungo e in largo per trovare una manovrabilità così raffinata in un'auto moderna. La trasmissione si assolve con precisione e la sospensione è molto buona grazie all'utilizzo di parti prevalentemente nuove. I freni sono reattivi e ampiamente soddisfacenti nel portare a termine le cose.

In altre parole si tratta di un completamente restaurato Jaguar E-Type Series 1 3.8 Coupé, pronta per molti altri anni di piacere di tipo E.

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