Jaguar XK150 3.8S OTS

CarrozzeriaCabriolet
TrasmissioneManuale
Chilometraggio46482 km
Anno1959
IVA / MargineMargine
  • The first of just 14 left hand drive examples
  • Fully matching and highly original left hand drive car
  • The holy grail of Jaguar XK's
339.950,-

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Per tutti gli standard, a XK150 è un'auto abbastanza comune, che puoi trovare abbastanza facilmente. UN Jaguar XK150 OTS in condizioni molto originali si rivelerà molto più difficile e a Jaguar XK150 3.8 S OTS dell'ultima serie si rivelerà quasi impossibile. Questo perché in totale sono stati realizzati solo 14 pezzi. La maggior parte di queste 14 auto sono incluse nelle collezioni e vedono a malapena la luce del giorno, per non parlare di uno showroom. Per un Jaguar intenditore questa è di gran lunga la XK150 più desiderabile e in termini di rarità è quasi allo stesso livello della E-Type Lightweight di cui sono state prodotte solo 13 unità in totale. Questa vettura è molto probabilmente la prima di una serie di sole 14 vetture XK150 3.8S OTS con guida a sinistra. L'auto è stata costruita nel novembre 1959 e consegnata in Germania da Jaguar importatore Fendler & Luedemann ad Amburgo. L'auto è stata poi a lungo in possesso di un medico a Strasburgo, che l'ha principalmente amata e curata. Ciò che colpisce è che l'auto non è mai stata smontata ed è stata riverniciata solo una volta nel suo colore originale. L'auto è quindi garantita per avere un passato senza danni ed è ancora in condizioni estremamente originali. L'auto è stata poi acquistata da un danese Jaguar appassionato nel 2005. È stato il penultimo proprietario e ha mantenuto l'auto fino all'inizio di quest'anno. L'auto ha vinto diverse competizioni durante questo periodo ed è stata regolarmente utilizzata per grandi più giorni Jaguar raduni.

Quando guardiamo l'auto non vediamo solo un bellissimo color crema Jaguar XK150 OTS, ma si vede subito anche che si tratta di un'auto estremamente originale. L'antico adagio: "Un'auto è originale solo una volta" è di nuovo completamente vero qui. La carrozzeria e il telaio eccellono quindi in originalità. Era molto tempo che non vedevamo un così originale Jaguar XK150 e sicuramente qualche decennio da quando ci siamo imbattuti in un esemplare così originale nelle buone condizioni qui mostrato. La vernice è stata quindi riverniciata una volta nel colore originale. Questo lavoro è stato fatto bene e l'auto è bellissima. La lamiera è bella e sottile e le misure sono corrette. L'auto monta ruote a raggi originali dotate di buoni pneumatici Michelin nelle dimensioni corrette. L'auto è inoltre dotata degli allora faretti opzionali con lenti gialle. La capote è in buone condizioni e sta bene ovunque. E' presente anche la copertura del tonneau originale ed ha una bella patina. Quando guardiamo sotto il cofano, si nota che l'auto ha ancora le targhe originali ed è ancora presente la targa di consegna tedesca. Inoltre sono presenti tutti i numeri stampigliati, come il numero di carrozzeria, il numero di telaio e i numeri sul monoblocco e sulla testata. Tutto sottolinea l'originalità della vettura. Inoltre con l'auto è presente anche il set di attrezzi originale e l'auto verrà consegnata comprensiva di set completo di chiavi.

L'interno mostra un'immagine altrettanto bella. I rivestimenti in pelle e i tappeti sono completamente originali e hanno un bell'aspetto. Non importa quello che hai fatto, questo non si può imitare, questo è puro uso e tempo: bello! Il fatto che l'interno sia originale e vecchio non significa che non stia bene o che sia usurato, è vero il contrario. La pelle ha ovviamente notevoli tracce d'uso, ma è comunque molto elastica e si adatta bene. I tappeti sono ben curati e anche il cruscotto è bellissimo. Gli strumenti ei comandi sono tutti originali e anche molto belli. Anche i contatori funzionano perfettamente come dovrebbero, ovviamente. Il volante in legno è stato riadattato e ha un bell'aspetto.

La tecnologia è stata molto ben curata nel corso degli anni. Il contatore indica 46,481 chilometri, con ogni probabilità il chilometraggio totale è di soli 146,481 chilometri. Il motore funziona magnificamente. Grazie ai tre carburatori, il motore eroga 265 CV e il Jaguar XK150 è ancora un'auto molto veloce anche per gli standard odierni. Il suono di aspirazione è fantastico e il funzionamento del motore può essere descritto solo come estremamente fluido. Il bel suono si sente non solo attraverso i tre carburatori ma anche attraverso lo scarico Abarth corretto d'epoca. Lo scarico viene montato subito alla consegna e dona all'auto una bellissima colonna sonora. La trasmissione ha rapporti di trasmissione fini e cambiate strette. Perché questo è uno degli ultimi Jaguar XK150s, l'auto è dotata di freni a disco Dunlop tutt'intorno, che non solo forniscono molta più decelerazione, ma sono anche molto facili da dosare. La sospensione della ruota anteriore è indipendente e quella posteriore è costituita da un assale rigido, la XK150 era quindi già elogiata all'epoca per la sua buona tenuta di strada ed è ancora un'auto molto piacevole da guidare per gli standard odierni.

L'auto è ben documentata. Ci sono foto dell'auto del passato, un abbonamento FIVA e a Jaguar Certificato Heritage che attesta l'originalità e le informazioni generali sull'auto.

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