Se vedi questo Lincoln Versailles e pensa: accidenti! Assomiglia un po' a Ford Granada o Mercury Monarch dello stesso periodo, allora è corretto. La Lincoln Versailles è stata la prima "Mid Size" di Lincoln Sedan” ed era in gran parte basato sulle offerte del suddetto conglomerato. La Lincoln Versailles ha dovuto competere con le offerte di lusso di Mercedes-Benz e BMW. Quello scenario non si è svolto come sperato. I numeri di vendita furono deludenti e presto cadde il sipario sulla Lincoln Versailles. Rende una Lincoln Versailles in buone condizioni una rarità di questi tempi. È praticamente impossibile trovare una Lincoln Versailles originale consegnata in Olanda. Inoltre, questa copia è stata consegnata nuova a Sua Altezza Reale il Principe Bernhard.
L'auto è stata tenuta molto bene nel corso degli anni ed è quindi ancora in ottime condizioni. La vernice sembra ben curata e ha solo alcune leggere tracce di utilizzo qua e là. La carrozzeria è in buone condizioni. La lamiera è bella e sottile ovunque e si adatta perfettamente. L'auto è su ruote originali con buoni pneumatici nelle dimensioni corrette.
L'interno della Lincoln è bello quanto la combinazione di colori all'esterno. La pelle blu è in ottime condizioni. Il cielo è stato recentemente rinnovato ed è ovviamente in condizioni nuove. La pelle blu dei sedili è in bellissime condizioni originali ed è meravigliosamente elastica. I sedili sono come si addice a un'auto americana: estremamente confortevoli. L'auto è ovviamente equipaggiata come dovrebbe essere in un americano di lusso sedan, così hai accesso a Cruise Control, Aria Condizionata, sedili regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici.
L'auto è alimentata da un 4.9 litri Ford Windsor V8 abbinato a un cambio automatico a tre velocità. Il motore produce 135 CV ed è appositamente messo a punto per fornire un'enorme quantità di coppia a pochi giri. La tecnologia è stata mantenuta molto bene nel corso degli anni. Il motore eroga la sua potenza ad un regime di 3,700 giri/min e quindi non deve lavorare sodo. Rende l'auto praticamente indistruttibile. I freni sono facili da dosare e il telaio è ovviamente messo a punto per un tour rilassato. La sospensione è morbida e burrosa e quando sterzi in una curva, l'auto si blocca comodamente su un orecchio come le moderne auto americane non fanno più.
L'auto verrà consegnata inclusa della documentazione generale inclusa una lettera in cui si afferma che l'auto apparteneva effettivamente al principe Bernhard. In breve, una Lincoln Versailles originale olandese molto rara consegnata.
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Als u bij het zien van deze Lincoln Versailles denkt: verhip! Die lijkt wel wat op een Ford Granada of Mercury Monarch uit dezelfde periode, dan is dat correct. De Lincoln Versailles was de eerste “Mid Size Sedan” van Lincoln en was grotendeels gebaseerd op de aanbiedingen van de eerder genoemde concern genoten. De Lincoln Versailles moest de strijd aan gaan met de luxe aanbiedingen van Mercedes-Benz en BMW. Dat scenario ontvouwde zich niet zoals gehoopt. De verkoopaantallen vielen tegen en al gauw viel het doek voor de Lincoln Versailles. Het maakt dat een Lincoln Versailles in goede staat tegenwoordig een zeldzaamheid is. Het is vrijwel onmogelijk om een origineel Nederlands geleverde Lincoln Versailles te vinden. Dit exemplaar is daar bovenop ook nog eens nieuw geleverd aan zijne koninklijke hoogheid Prins Bernhard.
De auto is door de jaren heen zeer goed onderhouden en verkeert dan ook nog steeds in zeer goede staat. De lak ziet er keurig verzorgd uit en heeft slechts hier en daar wat lichte sporen van gebruik. De carrosserie verkeert in goede staat. Het plaatwerk is overal mooi dun en sluit keurig aan. De auto staat op originele wielen die zijn voorzien van goede banden in de correcte maten.
De binnenzijde van de Lincoln is al net zo fraai uitgevoerd als de kleurencombinatie aan de buitenzijde. Het blauwe leder verkeert in zeer goede staat. De hemelbekleding is recentelijk vernieuwd en verkeert vanzelfsprekend in nieuwstaat. Het blauwe leder op de stoelen verkeert in prachtige originele conditie en is heerlijk soepel. De stoelen zitten zoals het een Amerikaanse auto betaamt: op en top comfortabel. De auto is natuurlijk uitgerust zoals dat hoort in een luxe Amerikaanse sedan, zo heeft u onder andere de beschikking over Cruise Control, Airconditioning, elektrisch verstelbare stoelen en elektrisch bedienbare ramen.
De auto wordt aangedreven door een 4.9 liter grote Ford Windsor V8 die is gekoppeld aan een automatische transmissie met drie versnellingen. De motor levert 135 pk en is vooral afgestemd op het leveren van een enorme hoeveelheid koppel bij amper toeren. De techniek is door de jaren heen zeer goed onderhouden. De motor levert zijn vermogen bij een toerental van 3.700 toeren en hoeft dus absoluut niet hard te werken. Het maakt de auto praktisch onverwoestbaar. De remmen laten zich prima doseren en het onderstel is natuurlijk afgestemd op ontspannen toeren. De vering is boterzacht en als u een bocht instuurt hangt de auto heerlijk op één oor zoals moderne Amerikaanse auto’s dat eigenlijk niet meer doen.
De auto wordt geleverd inclusief wat algemene documentatie waaronder een schrijven dat de auto daadwerkelijk tot Prins Bernhard heeft behoord. Kortom een zeer zeldzame origineel Nederlands geleverde Lincoln Versailles.
Wenn Sie diesen Lincoln Versailles sehen und denken: Meine Güte! Es sieht ein bisschen aus wie ein Ford Granada oder Mercury Monarch aus der gleichen Zeit, dann ist das richtig. Der Lincoln Versailles war Lincolns erste „Mittelklasse-Limousine“ und basierte größtenteils auf den Angeboten des oben genannten Konglomerats. Der Lincoln Versailles musste sich mit den Luxusangeboten von Mercedes-Benz und BMW messen. Dieses Szenario entfaltete sich nicht wie erhofft. Die Verkaufszahlen waren enttäuschend und bald fiel der Vorhang für den Lincoln Versailles. Das macht einen Lincoln Versailles in gutem Zustand heutzutage zu einer Rarität. Es ist praktisch unmöglich, einen original in den Niederlanden gelieferten Lincoln Versailles zu finden. Außerdem wurde dieses Exemplar neu an Seine Königliche Hoheit Prinz Bernhard ausgeliefert.
Das Auto wurde über die Jahre sehr gut gewartet und ist daher noch in einem sehr guten Zustand. Der Lack sieht ordentlich gepflegt aus und hat nur hier und da leichte Gebrauchsspuren. Die Karosserie ist in gutem Zustand. Das Blech ist überall schön dünn und passt sauber. Das Auto steht auf Originalfelgen mit guten Reifen in den richtigen Größen.
Das Innere des Lincoln ist ebenso schön ausgeführt wie die Farbkombination außen. Das blaue Leder ist in sehr gutem Zustand. Der Dachhimmel wurde kürzlich erneuert und befindet sich natürlich in einem neuwertigen Zustand. Das blaue Leder der Sitze ist in einem wunderschönen Originalzustand und wunderbar geschmeidig. Die Sitze sind, wie es sich für ein amerikanisches Auto gehört: extrem bequem. Das Auto ist natürlich so ausgestattet, wie es sich für eine amerikanische Luxuslimousine gehört, also haben Sie Zugang zu Tempomat, Klimaanlage, elektrisch verstellbaren Sitzen und elektrisch betätigten Fenstern.
Das Auto wird von einem 4,9-Liter-Ford Windsor V8 angetrieben, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Der Motor leistet 135 PS und ist speziell darauf abgestimmt, ein enormes Drehmoment bei geringen Drehzahlen zu liefern. Die Technik wurde über die Jahre sehr gut gepflegt. Der Motor entfaltet seine Kraft bei einer Drehzahl von 3.700 U/min und muss sich daher nicht anstrengen. Es macht das Auto praktisch unverwüstlich. Die Bremsen sind gut dosierbar und das Fahrwerk ist natürlich auf entspanntes Touren abgestimmt. Die Federung ist butterweich und wenn man in eine Kurve einlenkt, hängt das Auto bequem an einem Ohr, wie es moderne amerikanische Autos nicht mehr tun.
Das Auto wird mit einigen allgemeinen Dokumenten geliefert, einschließlich eines Briefes, aus dem hervorgeht, dass das Auto tatsächlich Prinz Bernhard gehörte. Kurz gesagt, ein sehr seltener original in den Niederlanden ausgelieferter Lincoln Versailles.
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