Le Maserati Ghibli SS Coupé (tipo: AM115/49) è una rara, splendida, supercar italiana degli anni '70. Questa è stata costruita e fornita nel 1971. Da allora ha percorso solo 47,086 miglia. L'edizione SS della Ghibli succedette alla Ghibli standard e aveva più potenza. Questo aumento è dovuto all'alesaggio maggiorato, passato da 4.7 litri a 4.9 litri. Se la Ghibli standard era piuttosto rara con solo 1,170 esemplari, la SS era ancora più rara con solo 425 esemplari. Il primo proprietario dell'auto ha specificato un'auto brillante. Questa Maserati Ghibli SS Coupé ha una finitura “Oro Kelso” (oro, codice: 2463214) con un rivestimento interno “Senape” (tan, Connolly, codice: PAC.1775). L'auto sembra assolutamente fantastica. Il suo aspetto esterno è completato dai cerchi Borrani Dial saldati e dallo scarico Ansa. La carrozzeria disegnata da Giorgetto Giugiaro è in buone condizioni con pannelli belli e sottili, correttamente allineati. La vernice "Oro Kelso" è stata riverniciata per motivi estetici ed è in ottime condizioni con solo lievi imperfezioni. Anche il lavoro luminoso è molto buono. Il rivestimento interno originale è una gioia per gli occhi. I tappeti sono in ordine e la pelle è elastica con alcune leggere macchie di usura, che non fanno che aumentare il fascino dell'auto. Tutti gli interruttori e gli strumenti sono in ottime condizioni e funzionanti. Le condizioni degli interni sono commiserate con il basso chilometraggio dell'auto. Anche meccanicamente questa Ghibli SS ha goduto di una splendida manutenzione. Il motore V90 a 4,930 gradi da 8 cc eroga 335 CV a 5,500 giri e 481 Nm di coppia a 4,000 giri. Il motore è accoppiato a un cambio manuale ZF a 5 marce. Il V8 porta la Maserati Ghibli SS Coupé a una velocità massima di 280 km/h. Non possiamo immaginare un modo più elegante per raggiungere questo tipo di velocità. All'epoca era la Maserati più veloce mai costruita. Questa Maserati Ghibli SS viene fornita con un certificato Maserati Classiche. Sospettiamo che la Maserati Ghibli SS sia, in parte grazie al suo motore da 4.9 litri, probabilmente la migliore Maserati degli anni '70 e forse anche la migliore Maserati di tutte. Questa vettura è pronta per molti chilometri di guida piacevole, il tipo che solo una classica supercar italiana può offrire. Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 400 Classic e Sportscars in stock, visita il sito www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
De Maserati Ghibli SS Coupé (type: AM115/49) is een zeer zeldzame, beeldschone 70’s Italiaanse supercar. Dit exemplaar werd in 1971 gebouwd en geleverd. Sindsdien heeft ze nog maar 47.086 miles gereden. De SS uitvoering van de Ghibli volgde op de reguliere Ghibli en had meer vermogen. De vermogensstijging was te danken aan het grotere slagvolume van de SS dat groeide van 4.7 liter naar 4.9 liter. De Ghibli is met slechts 1.170 stuks een zeer zeldzame auto maar de SS is met slechts 425 stuks nog veel zeldzamer. De eerste eigenaar heeft een schitterende auto samengesteld. Deze Maserati Ghibli SS Coupé is uitgevoerd in “Oro Kelso” (goud, code: 2463214) met een “Senape” (tan, Connolly code: PAC.1775) interieur. De auto is prachtig om te zien. Het uiterlijk wordt compleet gemaakt door de gesmede Borrani Dial wielen en de Ansa uitlaat. De door Giorgetto Giugiaro bij Ghia ontworpen carrosserie verkeert in prachtige conditie met mooi dun plaatwerk en correcte passingen. De “Oro Kelso” lak is om cosmetische redenen een keer opnieuw gespoten en verkeert dan ook in zeer fraaie conditie met slechts wat lichte sporen van gebruik. Het chroom op de carrosserie is ook in zeer goede staat. Het interieur is helemaal origineel en een lust voor het oog. De tapijten zijn zeer netjes en het leder heerlijk soepel met hier en daar wat lichte gebruikerssporen, die alleen maar toevoegen aan de binnenzijde van deze auto. De bedieningselementen en instrumenten zijn allemaal in zeer goede staat en functioneren zoals het hoort. De staat van het interieur past helemaal bij de lage kilometerstand. Technisch is de Ghibli SS ook zeer goed verzorgd. De 90-graden, 4.930cc grote V8-motor levert 335 pk bij 5.500 toeren en 481 Nm koppel bij 4.000 toeren. De motor is gekoppeld aan ene handgeschakelde ZF-Transmissie met 5 versnellingen. De V8-motor stelt de Maserati Ghibli SS Coupé in staat om een topsnelheid te behalen van 280 kilometer per uur. Is er een stijlvollere manier om dat soort snelheden te bereiken? Het was op dat moment zelfs de snelste Maserati ooit gebouwd. De Maserati Ghibli SS wordt geleverd inclusief Maserati Classiche certificaat. De Maserati Ghibli SS is mede dankzij de 4.9 liter motor wellicht de fijnste Maserati uit de jaren ’70 en misschien wel de fijnste Maserati ooit gemaakt. Deze auto is klaar voor vele kilometers rijplezier zoals alleen een klassieke Italiaanse supercar dat kan bieden.
Der Maserati Ghibli SS Coupé (Type AM115/49) ist einen seltener und wunderschöner italienischen Supersportwagen aus den 70er. Dieses Exemplar wurde in dem Jahr 1971 produziert und ausgeliefert, es hat eine Laufleistung von nur 47.086 Meilen. Die SS Serie hatte mehr Leistung als der “normale“ Ghibli, der Motor wuchs von 4.7 Liter auf 4.9 Liter. Es wurden insgesamt nur 1170 Exemplare der Ghibli Serie produziert, die SS Variante ist noch seltener mit nur 425 Exemplaren. De Erstbesitzer hat das Auto mit einer sehr schönen Farbkombination bestellt, das Coupé hat die Farbe “Oro Gelso“ (Code 2463214) mit einem “Senape“ (Tan Connolly PAC 1775) Interieur. Ein wunderschönes Auto mit seinen geschmiedeten Borrani Dial Räder und der Ansa Auspuffanlage, ein zweisitzes Coupé mit Fließheckkarosserie, die Giorgio Giugiaro für die Carrozzeria Ghia entworfen hatte. Giugiaro selbst hält den Ghibli GT rückblickend für seine beste Kreation. Die wunderschöne Karosserie mit dünnem Metall hat korrekte Passungen, sie wurde aus optischen Gründen schon mal neu lackiert und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Es sind nur wenige und sehr leichte Gebrauchsspuren vorhanden. Auch die Chromteile sehen sehr gut aus und das originale Interieur ist ein echter Augenschmaus. Der Teppich und die Ledersitze befinden sich einem sehr guten Zustand, es sind nur leichte
Gebrauchsspuren vorhanden. Alle Bedienungsanlagen und Instrumenten befinden sich in einem guten Zustand und funktionieren einwandfrei. Das Interieur entspricht die geringe Laufleistung. Die Technik wurde gut gepflegt, der 4930CC V8-Motor leistet 335 PS bei 5500 Umdrehungen und 481 NM Drehmoment bei 4000 Umdrehungen, das ZF Schaltgetriebe hat 5 Gänge. Die stillvolle Höchstgeschwindigkeit liegt bei 280 KM/H, es war damals der schnellste Maserati je produziert. Dieser Maserati Ghibli SS wird geliefert mit dem Maserati Classiche Zertifikat, dank dem 4.9 Liter Motor ist es vielleicht wohl der feinste Maserati aus den 70er, oder sogar der feinste Maserati je produziert. Dieses Auto besorgt Ihnen garantiert viele Kilometer Fahrspaß, sowie das nur von einem italienischen Supersportwagen machbar ist. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
