La Mercedes-Benz SL R107 è senza dubbio uno dei classici più versatili esistenti. Sportiva ma comoda, robusta ma piena di carattere, una scelta fatta con cuore e testa. Un tuttofare che divenne presto evidente avrebbe avuto un impatto significativo anche in America. Non c'è da meravigliarsi che la SL abbia avuto un così grande successo; è semplicemente una delle migliori opzioni disponibili in quel momento. Questa 450 SL blu scuro del 1974 è una di queste tuttofare e, inoltre, è in condizioni e configurazioni notevoli.
Il primo proprietario di questa Mercedes-Benz 450 SL ordinò la sua auto in blu scuro con rivestimenti in pelle blu scuro e tettuccio decappottabile blu scuro: una configurazione "triplo blu". Una combinazione straordinaria che trasuda stile e aggiunge ulteriore fascino all'auto. Il fatto che anche l'acquirente abbia optato per il fluido motore V8 la dice lunga sui suoi gusti. Con 225 cavalli, la 450 è la seconda versione più potente dopo la 500 (e la 560 americana). Con il suo motore V8 splendidamente organizzato che produce un suono delizioso, offre coppia e potenza abbondanti su tutta la gamma. Liscio, forte ed elegantemente vivace. In breve: un artista versatile.
La 450 SL che vedi qui ha percorso solo 92,413 miglia, ovvero 148,724 chilometri. Le condizioni dell’auto possono essere descritte solo come incredibilmente buone. Un veicolo in condizioni davvero fantastiche, non importa dove guardi, tocchi o provi esperienza. L'auto è dotata di aria condizionata e cruise control installati in fabbrica. Le sue condizioni meccaniche sono semplicemente fantastiche. Recentemente sono stati investiti oltre 20,000 euro presso uno specialista di auto d'epoca per riportare l'auto in condizioni eccezionali. Il risultato è superbo: sia l'esterno che gli interni e la meccanica sono impeccabili.
La carrozzeria blu è in condizioni da concorso e vanta una finitura in vernice molto raffinata. Sebbene la carrozzeria abbia ricevuto un nuovo strato di vernice ad un certo punto, è uniforme e sottile in tutte le parti. È evidente che il montaggio dei pannelli della carrozzeria, i bordi delle singole parti e la vernice lucida sono in perfette condizioni ovunque.
L'interno odora e sembra nuovo e, non sorprende, ha lo stesso aspetto. Non un graffio sul cruscotto, non una piega sul rivestimento: questa deve essere stata la sensazione di entrare nello showroom del concessionario nel 1974 e sedersi al volante di un'esclusiva roadster. "Einfach Fabelhaft", ti avrebbe detto il venditore di quella concessionaria.
Lo stato meccanico di questa Sport Leicht, che è ciò che significa SL, è eccellente. Abbiamo già accennato alla recente manutenzione, ma in questo caso ci piace sottolinearlo ancora una volta: nell'ultimo anno sono stati investiti ventimila euro nella SL per riportarla in ottime condizioni. Naturalmente sono disponibili le fatture di questo intervento, che dimostrano che l'auto ha subito un restauro essenzialmente tecnico. Il cambio automatico fluido e i freni rassicuranti ti permettono di goderti e abbracciare appieno i 225 cavalli erogati dal motore a otto cilindri.
Questa 450 SL è sostanzialmente come nuova, dal paraurti anteriore a quello posteriore, dalla capote ai sottoporta. È pronto per essere gustato occasionalmente o per intraprendere numerosi viaggi incredibilmente divertenti.
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De Mercedes-Benz SL R107 is misschien wel een van de meest veelzijdige klassiekers die er bestaat. Sportief maar comfortabel, degelijk maar met karakter, een keuze met verstand maar ook met gevoel. Een alleskunner waarvan snel duidelijk was dat dit model ook in Amerika hoge ogen zou gooien. Niet voor niets is de SL zo’n groot succes, het is simpel gezegd zo’n beetje het beste dat op dat moment te koop is. Deze donkerblauwe 450 SL uit 1974 is zo’n alleskunner en dan ook nog eens in een formidabele staat en uitvoering.
De eerste eigenaar van deze Mercedes-Benz 450 SL bestelde zijn auto in het donkerblauw met donkerblauw lederen bekleding en donkerblauwe cabrioletkap: ‘triple blue’ dus. Een prachtige combinatie die stijlvol oogt en de auto extra cachet geeft. Dat de koper ook nog eens koos voor de smeuïge V8 zegt een hoop over zijn smaak. Met 225 pk is de 450 op de 500 (en de Amerikaanse 560) na de meest krachtige uitvoering. Met zijn mooie, in 90° opgestelde V8 met prachtige klank is er overal meer dan genoeg koppel en vermogen. Soepel, sterk en statig temperamentvol. Kortom: een alleskunner.
De 450 SL die u hier ziet heeft slechts 92.413 mijl gereden, 148.724 kilometer. De conditie van de auto laat zich dan ook omschrijven als waanzinnig goed. Een auto in werkelijk fantastische staat, waar u ook kijkt, voelt of ervaart. De auto is voorzien van airconditioning ‘af fabriek’ en cruise control. De technische staat laat zich simpelweg omschrijven als fantastisch: onlangs werd er bij een klassiekerspecialist ruim € 20.000 geïnvesteerd om de auto weer in uitzonderlijke conditie te krijgen. Het resultaat is fantastisch: zowel het exterieur, het interieur, als ook de techniek zijn perfect.
De blauwe carrosserie is concoursstaat en staat, gemeten, in een zeer mooie lak. De carrosserie is al eens voorzien van een nieuwe lak maar deze is op alle delen mooi gelijk en dun. Overal is te zien dat de passingen van het plaatwerk, de randen van de afzonderlijke delen en de glanzende lak in perfecte conditie zijn.
Het interieur ruikt nieuw, voelt nieuw en ziet er vanzelfsprekend ook zo uit. Geen krasje op het dashboard, geen kreukje in de bekleding, zo moet het gevoeld hebben om in 1974 de dealer binnen te stappen en plaats te nemen achter het stuur van een exclusieve roadster. ‘Einfach Fabelhaft’, zou de verkoper van die merkdealer u hebben verteld.
De technische staat van deze Sport Leicht, waar SL voor staat, is uitmuntend. We hadden het recente onderhoud al aangestipt maar in dit geval doen we dat graag nog een keer: afgelopen jaar werd er twintigduizend euro geïnvesteerd in de SL om deze weer helemaal in topconditie te krijgen. De facturen hiervan zijn uiteraard aanwezig zodat u kunt zien dat de auto feitelijk technisch is gerestaureerd. De soepel schakelende automaat en remmen die een veilig gevoel geven zorgen ervoor dat u volop van de 225 pk die de achtcilinder levert kunt én durft te genieten.
Deze 450 SL is simpelweg van voor- tot achterbumper en van de cabrioletkap tot dorpels als nieuw. Klaar om zo nu en dan net zo te genieten of om juist heel veel ongelofelijk plezierige ritten mee te maken.
Der Mercedes-Benz SL R107 ist vielleicht einer der vielseitigsten Klassiker überhaupt. Sportlich, aber komfortabel, solide, aber mit Charakter, eine Wahl mit Sinn, aber auch mit Gefühl. Ein Allrounder, bei dem schnell klar wurde, dass dieses Modell auch in Amerika großen Erfolg haben würde. Der SL ist nicht umsonst ein so großer Erfolg, es handelt sich einfach um das Beste, was es derzeit zu kaufen gab. Dieser dunkelblaue 450 SL aus dem Jahr 1974 ist so ein Allrounder und dazu noch in einem formidablen Zustand und Ausführung.
Der Erstbesitzer dieses Mercedes-Benz 450 SL bestellte seinen Wagen in dieser wunderschönen dunkelblauen Farbe mit dunkelblauer Lederausstattung und dunkelblauem Verdeck: „Triple Blue“ also. Eine schöne Kombination, die stilvoll aussieht und dem Auto zusätzliches Ansehen verleiht. Dass sich der Käufer auch für den kultivierten V8-Motor entschieden hat, sagt viel über seinen Geschmack aus. Mit 225 PS ist der 450 der stärkste nach dem 500 (und dem amerikanischen 560). Mit seinem fantastischen 90°-V8 mit wunderschönem Sound ist überall mehr als genug Drehmoment und Leistung vorhanden. Geschmeidig, stark und stattlich temperamentvoll. Kurz gesagt: ein Allrounder.
Der 450 SL, den Sie hier sehen, hat eine Laufleistung von nur 92.413 Meilen bzw. 148.724 Kilometer. Der SL wurde sowieso gut gepflegt und der Zustand des Autos kann daher als sehr gut bezeichnet werden. Ein Auto in wirklich fantastischem Zustand, egal wo man es sieht, fühlt oder erlebt. Das Auto ist ab Werk mit Klimaanlage und Tempomat ausgestattet. Der technische Zustand kann einfach als fantastisch bezeichnet werden: Mehr als 20.000 € wurden kürzlich bei einem Oldtimer-Spezialisten investiert, um das Auto wieder in einen Topzustand zu versetzen. Das Ergebnis ist fantastisch: Das Exterieur, das Interieur und die Technik sind perfekt.
Die blaue Karosserie befindet sich in einem Concours-Zustand und hat eine hochwertige Lackierung. (Lackschicht-Messgerät) Sie wurde neulackiert und die Lackschicht ist an allen Stellen schön dünn. Überall sieht man, dass die Passungen die Karosserieteile, die Kanten der Einzelteile und der glänzende Lack sich alle in einem einwandfreien Zustand befinden.
Der Innenraum riecht neu, fühlt sich neu an und sieht natürlich neu aus. Kein Kratzer auf dem Armaturenbrett, keine Falte in der Polsterung – so muss es sich angefühlt haben, als man 1974 das Autohaus betrat und hinter dem Steuer eines exklusiven Roadsters Platz nahm. „Einfach Fabelhaft“, hätte Ihnen der Verkäufer dieses Markenhändlers wahrscheinlich gesagt.
Der technische Zustand dieses Sport Leicht, für den SL steht, ist hervorragend. Die jüngste Wartung hatten wir bereits angesprochen, in diesem Fall möchten wir sie aber noch einmal machen: Letztes Jahr wurden zwanzigtausend Euro in den SL investiert, um ihn wieder in einen Topzustand zu versetzen. Die Rechnungen sind selbstverständlich vorhanden, sodass Sie sehen können, dass das Auto tatsächlich technisch restauriert wurde. Das sanft schaltende Automatikgetriebe und die Bremsen, die Ihnen ein sicheres Gefühl geben, sorgen dafür, dass Sie die 225 PS, die der Achtzylinder leistet, in vollen Zügen und ohne Bedenken genießen können.
Dieser 450 SL ist von der vorderen bis zur hinteren Stoßstange und vom Verdeck bis zu den Schwellern einfach wie neu. Der SL steht für Sie bereit, um es zu genießen und viele unglaublich schöne Fahrten zu erleben.
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