Dov'è finito il tempo in cui saresti semplicemente entrato in una concessionaria, hai scelto il tuo telaio, il tuo motore e la tua trasmissione per poi incorporare quel pacchetto in una carrozzeria brillante? Totalmente secondo il gusto dei clienti ovviamente. Questa vettura è stata per molto tempo proprietà dell'ultima persona, che l'ha restaurata a uno standard molto elevato. Questo Packard è l'immagine perfetta. La Packard ha un motore a 8 cilindri in linea attualmente inimmaginabile che produce 120 CV, il vertice del lusso all'epoca.
La carrozzeria è per gentile concessione dei carrozzieri Rollston. In passato era un processo piuttosto complicato fare in modo che il design del corpo seguisse completamente i desideri del cliente. Questo esempio ha una carrozzeria Town Car personalizzata. Come accennato, questa vettura è stata restaurata con simpatia secondo uno standard molto alto. Non è fantastico vedere queste auto preservate per le generazioni future? La carrozzeria è perfetta con pannelli pregiati. La copertura del tetto in vinile è stata applicata in modo ordinato e corretto. I paraurti sono stati ricromati durante il restauro e hanno un bell'aspetto. L'auto monta cerchi in acciaio con coprimozzi originali, calzati con pneumatici a fascia bianca di dimensioni corrette. L'autista può sedersi all'aperto oltre ad avere l'opportunità di essere al coperto. Anche il tetto dell'autista è in ottime condizioni con una vestibilità corretta.
Il rivestimento interno rifoderato sembra a posto. La caratteristica più evidente è il rivestimento dei sedili anteriori in pelle blu e marrone chiaro. La pelle marrone chiaro al centro dei sedili è ripetuta con grande efficacia nel rivestimento del volante. Un'altra caratteristica notevole sono le porte a battente posteriori, come allora era consuetudine con un'auto di lusso adeguata. Il cruscotto ha indicatori originali ed eleganti. Il cruscotto stesso ha un raffinato intarsio in legno. L'auto è inoltre dotata di tappetini blu e tappetini in gomma che si adattano tutti alla perfezione. La star dello spettacolo è ovviamente l'area passeggeri posteriore. Questa vettura è veramente una limousine, con tutte le esigenze del passeggero posteriore soddisfatte. La panca posteriore è stata recuperata in pregiata pelle grigia ed è in armonia con il resto degli interni raffinati. I sedili consentono una reclinazione più regale con uno specchio a scomparsa da utilizzare se necessario. I passeggeri devono anche utilizzare a
poggiapiedi pieghevole per quel tocco di comfort aggiuntivo. L'abitacolo può essere isolato dalle orecchie dell'autista.
La meccanica revisionata dell'auto è ancora in ottimo stato. Il motore 8 cilindri in linea che eroga 120 CV è collegato a una trasmissione a 3 velocità. Il motore mette in moto la grande limousine senza sforzo e in grado di stare al passo con il traffico moderno. Anche le sospensioni e i freni funzionano perfettamente. La guida su strada è a dir poco molto confortevole.
La Packard One-Twenty è sotto ogni aspetto un'auto incredibilmente rara. Questa Rollston Town Car è molto probabilmente l'ultimo esempio sopravvissuto. Una bellissima Packard One-Twenty con carrozzeria brillante.
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Ach, waar is toch die goed oude tijd gebleven waarin je gewoon bij de dealer binnenliep, aangaf welk chassis, welke motor en transmissie je wilde hebben om vervolgens het pakket van een schitterende body te laten voorzien, volledig naar klantwens, uiteraard? Dit exemplaar is zeer lang in bezit geweest van de vorige eigenaar die de auto naar zeer hoge standaard heeft laten restaureren. De Packard ziet er dan ook uit om door een ringetje te halen. De Pacakard wordt aangedreven door een tegenwoordig ondenkbare achtcilinder lijnmotor die 120 pk levert, op dat moment het summum van luxe.
De carrosserie werd vervaardigd door carrosseriebouwer Rollston. Het was indertijd al een zeer uitvoerig proces om het ontwerp van de body helemaal op de wensen van de klant aan te laten sluiten. Dit exemplaar is dan ook uitgevoerd met een volledig door de klant uitgekozen Towncar body. De auto is al eens volledig gerestaureerd naar een hoge standaard en met veel gevoel voor originaliteit. Het is toch fantastisch om te zien dat dit soort auto’s bewaard blijven voor toekomstige generaties? De carrosserie ziet er dan ook prachtig uit en is voorzien van fraai plaatwerk. Het dak is bekleed met vinyl dat correct is aangebracht en overal fraai aansluit. De bumpers zijn tijdens de restauratie opnieuw verchroomd en zien er eveneens zeer fraai uit. De auto staat op stalen wielen die zijn voorzien van de originele wieldoppen en white wall banden in de correcte maten. De chauffeur kan in de openlucht zitten maar het is ook mogelijk de plek voor de chauffeur af te dekken met een dakje. Het dak verkeert eveneens in zeer goede conditie en sluit overal goed aan.
Het interieur is al eens opnieuw bekleed en ziet er goed uit. Het meest in het oog springende zijn de voorstoelen die zijn bekleed met blauw en lichtbruin leder. Het lichtbruine leder in het midden van de zittingen komt ook heel fraai weer terug in het leder waarmee het stuurwiel is bekleed. Een ander opvallend detail is dat de deuren naar achteren scharnieren zoals het vroeger te doen gebruikelijk was bij écht luxe auto’s. Het dashboard is voorzien van fraaie en originele instrumenten. Het dashboard is voorzien van fraaie houtinleg. De auto is verder voorzien van blauwe tapijten en rubberen matten. Waar het bij dit exemplaar echter juist om draait is de plek achterin. De auto is een daadwerkelijke limousine. Het zal de passagiers achterin dan ook aan niets ontbreken. De achterbank is al eens opnieuw bekleed met fraai grijs leder en ook de rest van het passagierscompartiment verkeert in prachtige conditie. De blauwe tapijten zijn zeer correct aangebracht en sluiten overal keurig aan. De stoelen zitten vorstelijk en ook een uitklapbare make-up spiegel is aanwezig in de auto. De passagiers kunnen zelfs een voetenbank uitklappen voor net dat beetje extra comfort. Vanzelfsprekend is er ook een scheidingsruit aanwezig om er voor te zorgen dat de chauffeur niet kan verstaan waar de passagiers het over hebben.
De techniek is al eens gereviseerd en verkeert nog steeds in zeer goede staat. De acht-in-lijn motor is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met drie versnellingen en levert 120 pk. De motor brengt de grote limousine moeiteloos in beweging en stelt de auto instaat om zelfs vandaag de dag nog met het moderne verkeer mee te rijden. De remmen en het onderstel verkeren eveneens in zeer goede staat en laten zich correct bedienen. Het rijgedag van de Packard laat zich niet anders omschrijven dan als zeer comfortabel.
De Packard One-Twenty is in al haar verschijningen een ongelooflijk zeldzame auto. De hier getoond Rollston Town Car is heel goed mogelijk het laatste exemplaar ter wereld. Kortom een prachtige Packard One Twenty met een schitterende carrosserie.
Ach, wo ist die gute alte Zeit geblieben, als man einfach ins Autohaus gegangen ist und besprochen hat, welches Fahrgestell, Motor und Getriebe man haben möchte und das Paket
dann mit einer schönen Karosserie versehen hat, natürlich ganz nach Kundenwunsch? Dieses Auto ist seit sehr langer Zeit im Besitz des Vorbesitzers, der das Auto sehr hochwertig restaurieren ließ. Der Packard sieht demensprechend wunderschön aus. Angetrieben wird der Packard von einem heute undenkbaren Achtzylinder Reihenmotor mit 120 PS, damals ein absolutes Luxusfahrzeug.
Die Karosserie wurde vom Karosseriebauer Rollston hergestellt. Schon damals war es ein sehr umfangreicher Prozess, das Design der Karosserie komplett an den Kundenwünschen auszurichten. Dieses Exemplar ist mit einer komplett vom Kunden ausgewählten Towncar-Karosserie ausgestattet. Das Auto wurde schon mal auf hohem Niveau und mit viel Auge für Originalität vollständig restauriert. Ist es nicht fantastisch zu sehen, dass diese Art von Autos für zukünftige Generationen erhalten bleiben? Die Karosserie sieht wunderschön aus und das Dach wurde fachmännisch mit Vinyl bekleidet, pure Qualität. Das Auto hat Stahlfelgen mit den originalen Radkappen und Weißwandreifen in den richtigen Größen. Der Fahrer kann im Freien sitzen, es ist aber auch möglich, den Platz für den Fahrer mit einem Dach abzudecken, dieses Dach befindet sich auch in sehr gutem Zustand und passt überall gut.
Das Interieur wurde bereits neu bezogen und sieht gut aus. Am auffälligsten sind die Vordersitze, die mit blauem und hellbraunem Leder bezogen sind. Das hellbraune Leder in der Mitte der Sitze spiegelt sich auch schön im Leder wider, mit dem das Lenkrad bezogen ist. Ein weiteres markantes Detail ist, dass die Türen sich nach hinten öffnen lassen, wie es früher bei echten Luxusautos üblich war. Das Armaturenbrett mit schönen und originalen Instrumenten hat sehr schöne Holzeinlagen. Das Auto hat blauen Teppiche und Gummimatten, aber was dieses Exemplar jedoch ausmacht, ist der Platz im Fond, das Auto ist eine echte Limousine, denn den Passagieren im Fond wird es an nichts fehlen. Der Rücksitz wurde schon mal mit schönem grauem Leder neu bezogen und der Rest des Fahrgastraums befindet sich ebenfalls in schönem Zustand. Die blauen Teppiche wurden fachmännisch verlegt und passen überall sauber. Die Sitze sind äußerst bequem und auch gibt es einen ausklappbaren Schminkspiegel im Auto. Für das gewisse Extra an Komfort können die Passagiere sogar einen Fußhocker ausklappen. Natürlich gibt es auch eine Trennwand, damit der Fahrer nicht verstehen kann, worüber die Fahrgäste sprechen.
Die Technik wurde schon mal komplett revidiert und befindet sich noch immer in einem sehr guten Zustand. Der Achtzylinder Reihenmotor ist mit einem 3-Gang Schaltgetriebe gekoppelt und leistet 120 PS. Der Motor bewegt die große Limousine mühelos und lässt den Wagen auch heute noch problemlos im modernen Straßenverkehr fahren. Die Bremsanlage und das Fahrwerk befinden sich ebenfalls in einem sehr guten Zustand und verschaffen dem Fahrzeug ein sicheres und komfortables Fahrverhalten.
Der Packard One-Twenty ist in all seinen Erscheinungsformen ein unglaublich seltenes Auto. Das hier gezeigte Rollston Town Car könnte sehr wohl das letzte der Welt sein. Kurz gesagt, ein wunderschönes Packard One Twenty mit einer wunderschönen Karosserie.
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