Il primo Porsche 356 vide la luce l'8 giugno 1948 nella cittadina austriaca di Gmünd costruita da Ferry Porsche, figlio di Ferdinand Porsche. Porsche ha una lunga storia di longevità del modello. La Porsche 356 rimase sorprendentemente in produzione fino al 1965, anno in cui il suo successore, la 911, fu ai blocchi di partenza. Tra il 1948 e il 1965 furono prodotti 76,313 esemplari delle varie 356. Tra la documentazione una lettera di Porsche alla famiglia Rotgger di Hagen, Germania, ci mostra che questa vettura è stata loro fornita a metà del 1963. L'auto è quindi un'auto originale fornita dall'Europa, una 1600 Super e una delle ultime 356 B costruito. L'auto è rimasta in Germania fino al 2009 quando è entrata nei Paesi Bassi e registrata al primo dei due proprietari olandesi. All'arrivo nei Paesi Bassi ha subito una revisione completa e un restauro. Le foto mostrano quanto sia stato dettagliato questo restauro. Oggi questa Porsche 356 è ancora in ottime condizioni, come dimostrano le buone condizioni di carrozzeria e telaio, nonché il modo in cui guida. Ha una finitura "Albert Blue" di qualità superba che è abbinata alla qualità del rivestimento interno con bei tappeti grigio scuro e un paio di sedili avvolgenti RF Tornio perfettamente modellati, che non solo si adattano bene ma sono anche stati rifoderati in pelle e si complimentano il tutto abbastanza bene. Si guida utilizzando un meraviglioso volante in legno Nardi. Tutto in questa macchina funziona come previsto. Il motore funziona davvero bene e il cambio funziona in modo agile e sicuro. L'ultima fattura risale al 2019. In breve, questa è una Porsche 356 decappottabile molto ben tenuta e ben presentata; pronto per molte altre migliaia di chilometri Piacere d'epoca. Gallery Aaldering è lo specialista leader in Europa di auto d'epoca dal 1975! Sempre 300-350 Classic e Sportscars in stock, visita www.gallery-aaldering.com per l'attuale elenco di stock (tutte le auto offerte sono disponibili nel nostro showroom) e ulteriori informazioni. Siamo situati vicino al confine tedesco, a 95 km da Düsseldorf e 90 km da Amsterdam. Così facile viaggiare in aereo, treno, taxi e auto. È possibile organizzare il trasporto e la spedizione in tutto il mondo. Nessun dazio/costo di importazione in Europa. Acquistiamo, vendiamo e forniamo vendite in conto vendita (vendita per conto del proprietario). Possiamo organizzare/fornire la registrazione/documenti per i nostri clienti tedeschi (H-Kennzeichen, TÜV, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) e Benelux. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen, Paesi Bassi. Tel: 0031-575-564055. Qualità, esperienza e trasparenza sono ciò che ci contraddistingue. Vi aspettiamo nel nostro showroom
De eerste Porsche 356 werd gebouwd op 8 juni 1948 in de Oostenrijkse plaats Gmünd door Ferry Porsche, de zoon van Ferdinand Porsche. Porsche heeft een indrukwekkende geschiedenis met langlopende modellen. De Porsche 356 was tot maar liefst 1965 in productie, in dat jaar stond de opvolger: de 911 klaar. In totaal werden er tussen 1948 en 1965 76.313 exemplaren van de verschillende Porsche 356’s gebouwd. Een brief in de documentatie, verzonden door Porsche, leert ons dat halverwege het jaar 1963 dit exemplaar werd geleverd aan de Familie Rotgger uit Hagen in Duitsland. Het betreft hier dus een originele Europese auto, een 1600 Super, één van de laatst geproduceerde 356 B’s. De auto bleef tot 2009 in Duitsland waarna ze werd geregistreerd in Nederland aan de eerste van 2 Nederlandse eigenaren. Na aankomst in Nederland werd de auto volledig gerestaureerd en gereviseerd. Foto’s in de documentatie bij de auto laten zien hoe grondig deze restauratie heeft plaatsgevonden. Vandaag de dag staat deze Porsche 356 er nog altijd in optima forma bij, getuige de goede staat van de carrosserie en het chassis alsmede de wijze waarop de auto rijdt. De lak heet ‘Albert Blue’, en is van een prachtige kwaliteit, het interieur is ook zeer goed verzorgt met fraai donkergrijs tapijt en een paar perfect zittende RF Torino kuipstoelen, de stoelen zitten niet alleen heel goed maar zijn ook opnieuw bekleed zodat ze perfect bij de auto passen. Sturen doet u met een prachtig houten Nardi stuurwiel. Alles aan de auto werkt en functioneert naar behoren, de motor loopt prachtig en de versnellingsbak schakelt soepel en doeltreffend. De de laatste factuur stamt van 2019. Kortom een zeer goed onderhouden Porsche 356 cabriolet in een hele verzorgde staat die klaar is voor vele duizenden kilometers oldtimer plezier.
Der Porsche 356 ist das erste Serienmodell von Porsche. Die Typbezeichnung 356 für den Sportwagen ist die laufende Nummer dieser Porsche-Konstruktion. Der Motor hat die Konstruktionsnummer 369. Als „Geburtstag“ des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356; 76.302 Wagen wurden gebaut. Aus einem Schreiben von Porsche wissen wir, das dieses Auto in 1963 geliefert wurde an der Familie Rottger aus Hagen in Deutschland, also eine originale Erstauslieferung in Europa. Bei dem Porsche handelt es sich um einen 1600 Super, eins der letzten Exemplaren der 356B Reihe. Bis 2009 befand sich das Fahrzeug in Deutschland, wonach es nach Holland exportiert wurde. Hier hatte das Auto zwei Eigentümer. Der Porsche wurde komplett restauriert und revidiert und die Dokumentation mit vielen Fotos zeigt uns, dass die Arbeiten sehr gründlich wurden durchgeführt. Auch aktuell befindet sich der Porsche noch immer in einem Topzustand. Die Lackierung in der Farbe “Albert Blue“ sieht wunderschön aus, auch das Interieur mit einem dunkelgrauen Teppich und der perfekten RF Torino Sportsitzen sieht fantastisch aus. Die Sitze bieten sehr viel Sitzkomfort und wurden neu bekleidet, das Interieur wird komplettiert mit dem schönen Nardi Sportlenkrad. Das Auto fährt und funktioniert ausgezeichnet, es wurde penibel gewartet. Die letzte Rechnung stammt aus 2019. Das Cabriolet wurde gehegt und gepflegt und befindet sich dementsprechend in einem sehr guten Zustand. Ein Porsche wovon Sie ohne Bedenken noch sehr lange genießen können. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 300- 350 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
