La sezione Porsche 912 del 1968 è in condizioni eccezionalmente originali. Questa è una Porsche 912 Targa con lunotto fisso. La carrozzeria è completamente originale ed in ottime condizioni, la carrozzeria è assolutamente priva di ruggine e la lamiera è bella e sottile con calzata corretta. La vernice è stata recentemente completamente riverniciata e quindi sembra che si possa fare con un anello. La parte inferiore dell'auto è solida come una roccia e in buone condizioni. Gli interni di questa Porsche 912 sono una gioia da vedere. Il rivestimento in tessuto è in buone condizioni, così come i tappeti grigi. Un ulteriore vantaggio è che il rivestimento in tessuto non è così caldo in estate come la solita pelle Skai. Il cruscotto è ben tenuto e tutti gli strumenti e i comandi funzionano come dovrebbero. Il motore è sempre lo stesso con cui la Porsche ha lasciato la fabbrica di Stoccarda. Questa è un'auto con numeri corrispondenti. Il motore è stato recentemente completamente revisionato e funziona perfettamente. La trasmissione cambia con precisione ed è anche a posto. Insomma una bellissima Porsche 912 Targa che, grazie al recente lavoro, è completamente pronto per tanti anni di disinibizione Targa piacere di guida. Guardando il quadro più ampio, un modo semplice per entrare in una Porsche 912 chiavi in mano pronta per decenni di piacere di guida Porsche.
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Deze Porsche 912 uit 1968 verkeert in een uitzonderlijk originele conditie. Het betreft hier een Porsche 912 Targa met vaste achterruit. De carrosserie is volledig origineel en in zeer goede staat de body is absoluut vrij van roest en het plaatwerk is mooi dun met correcte passingen. De lak is recentelijk volledig opnieuw gespoten en ziet er dan ook uit om door een ringetje te halen. De onderzijde van de auto is bikkelhard en verkeert in goede staat. Het interieur van deze Porsche 912 is een feestje om te zien. De stoffen bekleding verkeert in goede staat evenals de grijze tapijten. Bijkomend voordeel is dat de stoffen bekleding lang niet zo warm is in de zomer als het gebruikelijke Skai leder. Het dashboard is netjes verzorgd en alle instrumenten en bedieningselementen functioneren zoals het hoort. De motor is nog altijd hetzelfde exemplaar als waarmee de Porsche de fabriek in Stuttgart heeft verlaten. Het betreft hier dus een matching numbers auto. De motor is recentelijk volledig gereviseerd en loopt perfect. De transmissie schakelt precies en is eveneens prima in orde. Kortom een hele leuke Porsche 912 Targa die dankzij de recent uitgevoerde werkzaamheden volledig klaar is voor vele jaren ongeremd Targa rijplezier. Kijkend naar het grotere plaatje een eenvoudige manier om in een turn key Porsche 912 te stappen die klaar is voor decennia Porsche rijplezier.
Dieser Porsche 912 aus dem Jahr 1968 befindet sich in einem außergewöhnlich originalen Zustand. Dies ist ein Porsche 912 Targa mit feststehender Heckscheibe. Die Karosserie ist komplett original und in sehr gutem Zustand, die Karosserie ist absolut rostfrei und das Blech ist schön dünn mit korrekten Passungen. Der Lack wurde kürzlich komplett neu lackiert und sieht daher aus, als könnte man es mit einem Ring machen. Die Unterseite des Autos ist grundsolide und in gutem Zustand. Der Innenraum dieses Porsche 912 ist eine Augenweide. Die Stoffbezüge sind in gutem Zustand, ebenso die grauen Teppiche. Ein zusätzlicher Vorteil ist, dass der Stoffbezug im Sommer nicht annähernd so warm ist wie das übliche Skai-Leder. Das Armaturenbrett ist ordentlich gepflegt und alle Instrumente und Bedienelemente funktionieren so, wie sie sollten. Der Motor ist immer noch derselbe, mit dem der Porsche das Stuttgarter Werk verließ. Dies ist ein Matching-Numbers-Auto. Der Motor wurde vor kurzem komplett überholt und läuft perfekt. Das Getriebe schaltet präzise und ist auch in Ordnung. Kurz gesagt, ein sehr schöner Porsche 912 Targa, der dank der jüngsten Arbeiten voll und ganz bereit ist für viele Jahre ungehemmten Targa-Fahrspaß. Über den Tellerrand zu blicken ist eine einfache Möglichkeit, in einen schlüsselfertigen Porsche 912 einzusteigen, der bereit ist für jahrzehntelanges Porsche-Fahrvergnügen.
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