Non è una macchina gloriosa? Al suo inizio nel 1975 il Porsche La 930 Turbo era l'auto più veloce sul mercato tedesco. La versione 911 turbo aveva a disposizione un motore da 3.0 litri con un singolo turbocompressore KKK. All'inizio il motore produceva 260 cavalli che successivamente sarebbero aumentati solo negli anni a seconda di dove veniva fornita l'auto. La generazione 911 eroga tutta la sua potenza esclusivamente alle ruote posteriori. Questa Porsche 1986 Turbo da 3.3 litri del 930 è stata fornita da nuova negli Stati Uniti e ha sviluppato una potenza di 282 cavalli attraverso un cambio manuale a 4 marce. L'auto è stata tenuta in condizioni molto originali con solo 69,000 miglia sull'orologio.
Incorporando un Turbo, Porsche ha cercato di aprire una nuova fetta di mercato e persino di competere con artisti del calibro della Lamborghini Countach. Oltre alla potenza migliorata, aveva anche caratteristiche più lussuose. Porsche di Kansas City era responsabile della fornitura di questo particolare modello. L'auto è nei Paesi Bassi dal 1994 e ha ancora un bell'aspetto. Fin dall'inizio questa vettura ha beneficiato di molti accessori raffinati. Mentre la 930 Turbo era già dotata di aria condizionata di serie, il primo proprietario aggiunse sedili riscaldati, una radio Blaupunkt, un differenziale sdoppiato limitato al 40%, un allarme per auto e infine un tetto apribile inclinabile e scorrevole.
La carrozzeria è ancora in condizioni molto originali. Il pannello correttamente allineato è bello e sottile. Per ragioni estetiche l'auto ha ricevuto una riverniciatura parziale. Sebbene la vernice sia ancora molto in ordine, mostra naturalmente alcuni segni di usura commisurati all'età dell'auto. Si trova sui cerchi Fuchs corretti. All'interno c'è una pregiata pelle nera e tappeti. Sia il cruscotto che gli strumenti sono usati in buone condizioni.
Poiché l'auto è stata utilizzata con parsimonia negli ultimi tempi, il contachilometri ha un getto per superare la soglia dei 70.000.
Il motore gira meravigliosamente liscio e anche rispetto agli standard odierni è un'incredibile forza della natura. Il cambio manuale a 4 marce cambia con precisione con la sua caratteristica corsa lunga. Le foto confermano il fatto che questa vettura è stata tenuta in garage riscaldati coccolati per la maggior parte della sua vita.
Questa 930 Turbo viene fornita con il suo libretto di servizio originale e varie ricevute. In breve, questa Porsche 930 Turbo meravigliosamente originale e ben tenuta è pronta per essere goduta.
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Wat een heerlijk beest van een auto is dit he? Bij zijn introductie in 1975 was de Porsche 930 Turbo de snelste auto op de Duitse markt. De turbo-versie van de 911 kreeg de beschikking over een 3.0 liter motor met een enkele KKK-turbolader. Bij zijn introductie leverde de motor 260 pk, dat vermogen zou door de jaren heen afhankelijk van het land waar de auto werd geleverd steeds verder doorstijgen. Deze generatie 911 Turbo levert de krachten altijd louter op de achterwielen. Deze 3.3 liter 930 Turbo van 1986 werd nieuw geleverd in de Verenigde Staten en levert 282 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie met vier versnellingen. De auto verkeert in zeer originele conditie en heeft nog maar 69.000 miles gereden.
Met de Turbo probeerde Porsche een nieuw segment aan te boren om de concurrentie aan te kunnen gaan met auto’s zoals de Lamborghini Countach. De auto kreeg standaard de beschikking over meer luxe en het eerder genoemde hogere vermogen. Dit exemplaar werd nieuw geleverd door de Porsche dealer in Kansas City. De auto is sinds 1994 in Nederland en ziet er nog steeds zeer goed uit. De auto is destijds zeer goed uitgerust. De 930 Turbo had sowieso al de beschikking over zaken zoals airconditioning, de eerste eigenaar van deze auto voegde daar de volgende zaken nog aan toe: stoelverwarming op beide stoelen, een Blaupunkt radio, een sper-differentieel dat voor 40% spert, een alarm en tot slot een schuif-kanteldak.
De carrosserie verkeert nog steeds in zeer originele conditie. Het plaatwerk is mooi dun en de passingen zijn correct. De auto is omwille van cosmetische redenen al eens deels opnieuw gespoten. De lak verkeert nog steeds in verzorgde conditie met natuurlijk wat lichte sporen van gebruik die passen bij de leeftijd van de auto. De auto staat rondom op de juiste Fuchs-velgen en ziet er goed uit. Het interieur is bekleed met fraai zwart lederen bekleding en zwarte tapijten. Zowel het dashboard als de instrumenten en bedieningselementen verkeren in nette gebruikte staat.
De auto is de laatste jaren weinig gebruikt, mede daardoor is de mijlenstand de 70.000 nog niet gepasseerd. De motor loopt prachtig soepel en is zelfs naar hedendaagse maatstaven een ongelooflijke geweldenaar. De handgeschakelde transmissie met vier versnellingen schakelt met de karakteristieke lange slag maar zeer precies. Zoals de foto’s van de onderzijde al laten zien heeft deze auto het merendeel van haar leven doorgebracht in verwarmde garages.
De 930 Turbo wordt geleverd inclusief het originele onderhoudsboek en diverse facturen. Kortom een prachtige originele Porsche 930 Turbo in goede staat om lekker mee te gaan rijden.
Was für ein fantastisches Auto ist es doch, oder? Bei seiner Einführung war das Fahrzeug der schnellste in Serie hergestellte Sportwagen in Deutschland. Der Porsche 930 war der erste Seriensportwagen, in den Porsche einen Turbolader einbaute. Er war das Spitzenmodell von Porsche, die Turboversion bekam einen 3.0 Liter Motor mit einem einzelnen KKK-Turbolader. Am Anfang leistete der Motor 260 PS, aber über die Jahre wurde der Motor, abhängig von dem Land der Auslieferung, immer stärker. Diese
Generation 911 Turbo hat immer einen Heckantrieb. Dieser 3.3 Liter 930 Turbo aus dem Jahr 1986 wurde neu geliefert in den USA, der Motor leistet 282 PS und wird kombiniert mit einem 4-Gang Schaltgetriebe. Das Auto befindet sich in seinem Originalzustand und hat eine Laufleistung von nur 69.000 Meilen.
Die mit der Rennwagenentwicklung gewonnene Erfahrung beim Turbomotorenbau nutzte Porsche, um einen Sportwagen zu konstruieren, der an die Konkurrenz von Ferrari und Lamborghini heranreichte. Der Porsche 930 hatte standard schon viele Luxusoptionen an Bord und natürlich den stärkeren Turbomotor. Dieses Exemplar wurde neu geliefert von dem Porsche Vertragshändler in Kansas City, es befindet sich seit 1994 in den Niederlanden und befindet sich noch immer in einem guten Zustand. Dieser Porsche 930 Turbo hat eine Klimaanlage, eine Sitzheizung, ein Blaupunkt Radio, ein 40% Sperrdifferential, eine Alarmanlage und ein Schiebe-/Hebedach.
Die Karosserie befindet sich in einem sehr originalen Zustand, sie Hat dünnes Blech und korrekte Passungen. Aus optischen Gründen wurde der Porsche schon mal neu lackiert und der Lack befindet sich noch immer in einem sehr gepflegten Zustand mit dem Alter entsprechend einige leichte Gebrauchsspuren. Das Auto hat die korrekte Fuchsfelgen, das Interieur hat ein schwarzes Leder und einen schwarzen Teppich. Das Armaturenbrett, die Instrumente und die Bedienelemente befinden sich alle in einem guten gebrauchten Zustand.
Das Auto wurde in den letzten Jahren nur wenig gefahren, wodurch die Laufleistung noch immer unter 70.000 Meilen liegt. Der Motor läuft wunderschön und ist auch heutzutage noch immer eine Koryphäe. Das 4-Gang Schaltgetriebe schaltet mit dem typischen langen Schlag sehr präzise. Wie die Bilder von dem Unterboden uns zeigen befand sich das Auto größtenteils in einer beheizten Garage.
Der Porsche 930 Turbo kommt mit dem originalen Serviceheft und verschiedenen Rechnungen. Ein wunderschöner und originaler Porsche 930 Turbo in einem guten Zustand, ein Auto womit das Genießen sofort einen Anfang nehmen kann.
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